با توجه به وضعیت پیچیده افرادی که از قایقها و کانوهای ثبت نشده و بازرسی نشده استفاده میکنند، اپراتورهایی که فاقد صلاحیت و گواهینامههای حرفهای هستند، و حمل و نقل خودجوش گردشگران و سایر فعالیتهای حمل و نقل که خطر بالقوهای برای ایمنی ترافیک ایجاد میکنند، پلیس شهر کام فا، به همراه سایر نیروهای عملیاتی استان، بازرسیها را تشدید کرده و با تخلفات برخورد جدی میکنند.

در حال حاضر، علاوه بر ۵۰ کشتی ثبتشده برای حمل و نقل مسافر در آبراههای داخلی، شهر کام فا دارای کشتیهای خصوصی زیادی نیز هست که برای ماهیگیری ساحلی، آبزیپروری و سایر امور معیشتی در آب استفاده میشوند. این کشتیها، هنگام مواجهه با تقاضای مسافر، به خدمات حمل و نقل غیرقانونی مسافر مشغول شدهاند. اکثر این کشتیها با ظرفیت کم، توسط افراد بر اساس تجربه مونتاژ شدهاند و توسط مقامات ثبت یا بازرسی نشدهاند. بنابراین، استفاده از آنها در حمل و نقل مسافر، خطرات ایمنی زیادی را به ویژه در هنگام وقایع شدید آب و هوایی مانند رعد و برق و گردبادهای غیرمعمول به همراه دارد.
در شش ماه اول سال 2024، تیم پلیس آبراه، پلیس راهنمایی و رانندگی و تیم اجرای احکام (پلیس شهر کام فا) 68 مورد تخلف وسایل نقلیه از مقررات مربوط به تضمین نظم و ایمنی در آبراههای داخلی را شناسایی و با آنها برخورد کردند. از این تعداد، 14 مورد مربوط به حمل مسافر با کشتیهای ثبت نشده یا بازرسی نشده یا اپراتورهایی بدون گواهینامههای حرفهای مناسب بود. جریمههایی به مبلغ 150 میلیون دونگ ویتنام اعمال شد و کشتیها طبق مقررات به طور موقت برای پردازش بیشتر توقیف شدند.

سرهنگ دوم نگوین ون تین، معاون رئیس تیم پلیس راهنمایی و رانندگی (پلیس شهر کام فا)، گفت: «مدیریت شناورهای کوچک ثبت نشده و بازرسی نشده بسیار دشوار است زیرا صاحبان آنها اغلب کشتیهای خود را به طور دائم پهلو نمیگیرند. وقتی آنها شاهد گشتزنی یا بازرسی نیروهای انتظامی باشند، کشتیهای خود را به ساحل میآورند یا عملیات را متوقف میکنند و این امر اقدام را غیرممکن میسازد. رهبری پلیس شهر علاوه بر رسیدگی قاطع به تخلفات، بر اساس تحقیقات اولیه، برای شناورهایی که الزامات را برآورده میکنند، به تیم پلیس آبراه و تیم پلیس راهنمایی و رانندگی دستور میدهد تا با ایستگاه ثبت شناورهای آبراه داخلی (وزارت حمل و نقل) هماهنگی کنند تا افراد را در تکمیل مراحل ثبت نام و بازرسی راهنمایی کنند.»
شهر کام فا با شبکه آبی متنوع و پیچیده خود، در حال حاضر علاوه بر ۲ بندر دریایی و ۶ بندر تخصصی، ۸ بندر آبراه داخلی دارای مجوز و ۷ ترمینال آبراه داخلی دارای مجوز دارد. شهر کام فا علاوه بر حمل و نقل افراد درگیر در آبزیپروری و گردشگری، تعداد زیادی کارگر و زحمتکش نیز دارد که در کشتیهای حمل بار در دریا کار میکنند و مرتباً نیاز به سفر از ساحل به بارجها و کشتیها و برعکس دارند. نیروی پلیس آبراه (پلیس شهر کام فا) علاوه بر تقویت گشتها، بازرسیها و برخورد دقیق با تخلفاتی که خطر بالقوهای برای ایمنی ترافیک در آبراهها ایجاد میکنند، مرتباً با ساکنان و گردشگران ملاقات کرده و آنها را آموزش میدهد تا داوطلبانه از مقررات مربوط به تضمین نظم و ایمنی در آبراههای داخلی پیروی کنند و از استفاده از خدمات کشتیهای ناامن خودداری کنند.

آقای تو آنه نام، مدیر شرکت سهامی سرمایهگذاری و بازرگانی SJS - واحدی که فعالیتهای جابجایی بار را در منطقه بندری هون نت - کان اونگ (شهر کام فا) انجام میدهد - گفت: به دلیل ماهیت کارشان، کارمندان منطقه بندری هون نت - کان اونگ اغلب مجبورند قبل از کار در آبهای بندر، از ساحل به کشتیهای "انتقالی" شرکت نقل مکان کنند. علاوه بر انتشار مقررات اجباری برای تردد در آبراهها، مانند پوشیدن جلیقه نجات در کشتیها و قایقها و عدم تجاوز از تعداد مجاز مسافر، نیروی پلیس آبراه شهر کام فا نیز مرتباً مردم را در مورد نحوه شناسایی کشتیهای ثبت نشده و ناامن آموزش و راهنمایی میکند تا ساکنان و گردشگران بتوانند آنها را تشخیص دهند و از استخدام یا استفاده از خدمات چنین کشتیهایی خودداری کنند.
منبع







نظر (0)