نمای نزدیک از محل پیشنهادی مترو که مرکز شهر هوشی مین را به پروژه عظیم احیای دریا متصل می‌کند

خط متروی پیشنهادی کان جیو حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت دارد - سریع‌ترین خط در ویتنام، که زمان سفر از مرکز شهر هوشی مین تا وین هومز کان جیو را تنها به ۱۲ دقیقه کاهش می‌دهد.

وزارت کشاورزی و محیط زیست شهر هوشی مین به تازگی سندی ارسال کرده است که در آن از وزارت دارایی درخواست شده است تا اجرای پروژه خط مترو که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند، بررسی و مشاوره کند. این پروژه توسط شرکت وینسپید - عضوی از شرکت وینگروپ - با طول کلی حدود ۴۹ کیلومتر و سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۳ میلیارد دلار آمریکا (بیش از ۷۶۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام) برای تحقیقات سرمایه‌گذاری پیشنهاد شده است. طبق برنامه، انتظار می‌رود ساخت این خط مترو در سال ۲۰۲۶ آغاز و در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود.

طبق این طرح پیشنهادی، خط متروی کان جیو به گونه‌ای طراحی شده است که کاملاً مرتفع باشد و از خیابان نگوین ون لین (بخش بین تقاطع نگوین تی تاپ و لی فوک من، منطقه قدیمی ۷) شروع می‌شود، از منطقه شهری فو می هونگ، منطقه قدیمی نها بی عبور می‌کند، از رودخانه سوای رپ عبور می‌کند و در منطقه شهری کان جیو با پیشروی دریا به پایان می‌رسد.

انتظار می‌رود این خط مترو دارای دو ایستگاه اصلی، تان توآن و کان جیو، به همراه یک ایستگاه ۳۹ هکتاری برای بهره‌برداری و نگهداری باشد. پس از تکمیل، این اولین خط مترو ساحلی در شهر هوشی مین خواهد بود که مستقیماً منطقه مرکزی را به منطقه شهری ساحلی آینده متصل می‌کند.

نکته قابل توجه این است که خط مترو که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند، یکی از ۱۲ خط راه‌آهن شهری است که قبل از ادغام شهر برنامه‌ریزی شده بود. این پروژه قرار است با حداکثر سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت - سریع‌ترین سرعت در ویتنام امروز - فعالیت کند.

در صورت تصویب، این خط مترو سرعتی بیش از ۳ برابر بیشتر از خط مترو شماره ۱ بن تان - سوئی تین (۱۱۰ کیلومتر در ساعت) و بسیار بیشتر از خط کات لین - ها دونگ (۸۰ کیلومتر در ساعت) خواهد داشت و به طور قابل توجهی به کاهش زمان سفر بین مرکز شهر هوشی مین و کان جیو کمک خواهد کرد.

طبق این پیشنهاد، نقطه شروع خط مترو در تقاطع نگوین ون لین - نگوین تی تاپ - لی فوک من (منطقه ۷ قدیمی)، حدود ۵ کیلومتر از مرکز شهر هوشی مین واقع خواهد شد و به راحتی با مسیرهای اصلی ترافیکی مانند نگوین هوو تو و هوین تان فات ارتباط برقرار می‌کند. انتظار می‌رود اولین ایستگاه در بخش بین توآن (منطقه ۷ قدیمی) واقع شود.

مسیر جنگل ساک - جایی که قرار است خط متروی کان جیو به موازات آن امتداد یابد - در حال حاضر یکی از زیباترین مسیرهای شهر هوشی مین محسوب می‌شود. این مسیر بیش از ۳۶ کیلومتر طول دارد، ۶ خط دارد و از میان جنگل حرا کان جیو - یک ذخیره‌گاه زیست‌کره جهانی که توسط یونسکو به رسمیت شناخته شده است - می‌گذرد.

اگر خط مترو راه‌اندازی شود، مسافران تجربه‌ای بی‌نظیر خواهند داشت، زمانی که می‌توانند منظره‌ای پانوراما از جنگل‌های حرا، رودخانه‌ها و اکوسیستم معمول کان جیو را در یک سفر مدرن و پرسرعت ببینند.

نقطه پایانی خط مترو در دروازه پروژه Vinhomes Green Paradise Can Gio برنامه‌ریزی شده است - یک منطقه شهری با وسعت نزدیک به ۲۹۰۰ هکتار که در حال پیشروی به دریا است و کل سرمایه گذاری آن حدود ۱۰ میلیارد دلار آمریکا است و توسط شرکت Vingroup توسعه یافته است. پس از تکمیل، خط متروی پرسرعت که مستقیماً به این پروژه بزرگ متصل می‌شود، یک اکوسیستم ترافیکی-شهری-گردشگری همزمان ایجاد خواهد کرد و فرصت‌های توسعه‌ای قوی را برای این منطقه فراهم می‌کند.

انتظار می‌رود ترکیب زیرساخت‌های مدرن و پروژه‌های بزرگ، کان جیو را به قطب رشد جدید شهر هوشی مین تبدیل کند و در شکل‌دهی به ظاهر یک شهر ساحلی مدرن و پویا در آینده نقش داشته باشد.

منبع: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html