افزایش مالیات غیرمستقیم را با دقت بررسی کنید.

نماینده نگوین نگوک سون، عضو دائمی کمیته علوم، فناوری و محیط زیست مجلس ملی، پیشنهاد محاسبه و ارزیابی تأثیر عملی افزودن مقررات برای افزایش مالیات ویژه بر مصرف را ارائه داد (عکس: دفتر نمایندگی مجلس ملی استان های دونگ )

صبح روز ۲۲ نوامبر، در ادامه برنامه هشتمین اجلاس پانزدهمین مجلس ملی ، نمایندگان مجلس ملی استان های دونگ به صورت گروهی در مورد پیش‌نویس قانون مالیات بر درآمد شرکت‌ها (اصلاح‌شده) و پیش‌نویس قانون مالیات ویژه مصرف (اصلاح‌شده) بحث و تبادل نظر کردند.

نماینده نگوین نگوک سون، عضو دائمی کمیته علوم ، فناوری و محیط زیست مجلس ملی، در بحث گروهی اظهار داشت که برخی از مفاد این پیش‌نویس با جهت‌گیری دولت مطابقت دقیقی ندارد.

نگوین نگوک سان، نماینده، با اشاره به هدف استراتژی اصلاحات مالیاتی، یعنی افزودن مقررات مربوط به کالاها و خدمات مشمول مالیات در راستای هدف حفاظت از محیط زیست، گفت که سیاست‌های مالیاتی فعلی کافی نیستند.

معاون رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان های دونگ پیشنهاد داد که افزایش نرخ مالیات بر وانت‌های دو کابین با دقت بررسی شود (عکس: دفتر هیئت نمایندگی مجلس ملی استان های دونگ)

اصلاح قانون مالیات ویژه بر مصرف باید تعهدات بین‌المللی را تضمین کند و به‌ویژه کاستی‌ها را در هنگام تعیین سیاست‌ها کاهش دهد.

به طور خاص، نماینده نگوین نگوک سون درخواست توضیحات بیشتر در مورد افزایش نرخ مالیات برای وانت‌های دو کابین را داشت.

طبق قانون فعلی، مالیات ویژه مصرف برای این نوع خودرو با نرخ ۱۵ و ۲۰ درصد کمتر از خودروهای سواری ۹ نفره محاسبه شده است. در این پیش‌نویس، مالیات این نوع خودرو به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.

نماینده نگوین نگوک سون از آژانس تدوین‌کننده درخواست کرد تا تأثیر عملی افزودن مقررات برای افزایش مالیات بر این نوع وسیله نقلیه را محاسبه و ارزیابی کند.

نماینده نگوین نگوک سان گفت که بسیاری از مشاغل، از جمله شرکت فورد ویتنام در های دونگ، نیز پیشنهاد عدم افزایش مالیات بر این کالا را داده‌اند. برخی معتقدند که باید این موضوع به دقت بررسی شود تا از فشار بر مشاغل جلوگیری شود.

نماینده نگوین تی مای توآ، عضو دائمی کمیته فرهنگ و آموزش مجلس ملی، با نظر بررسی کمیته مالی و بودجه موافقت کرد (عکس: دفتر نمایندگی مجلس ملی استان های دونگ)

در عین حال، نماینده نگوین نگوک سون پیشنهاد داد که قبل از افزودن این آیین‌نامه، بررسی، تکمیل، شفاف‌سازی مبانی عملی و ارزیابی تأثیر آن ادامه یابد تا از امکان‌پذیری آن اطمینان حاصل شود و هدف استراتژی اصلاحات مالیاتی مبنی بر ایجاد شرایطی برای ارتقای توسعه، انصاف و شفافیت محقق شود.

معاون رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان های دونگ، ضمن موافقت با نماینده نگوین نگوک سون، پیشنهاد داد که افزایش نرخ مالیات بر این کالا با دقت بررسی شود.

نماینده نگوین تی ویت نگا گفت که افزایش مالیات ویژه مصرف و افزودن برخی اقلام مشمول مالیات ویژه مصرف در زمانی که اکثر مشاغل با مشکلات زیادی روبرو هستند و دولت سیاست‌های زیادی را برای حمایت از سرمایه، کاهش و معافیت مالیات برای حمایت از مشاغل پیشنهاد کرده است، مغایر با تلاش‌ها برای حمایت از مشاغل است.

بیشتر اقلامی که مشمول افزایش مالیات غیرمستقیم می‌شوند، مربوط به کسب‌وکارهایی هستند که سهم زیادی در بودجه دولت داشته‌اند.

نماینده بویی سی هوان، مدیر وزارت دادگستری، پیشنهاد شفاف‌سازی و تعریف رسمی وانت دوکابین را ارائه داد (عکس: دفتر نمایندگی مجلس ملی استان های دونگ)

نماینده نگوین تی ویت نگا ارزیابی کرد که برای جلوگیری از تأثیرات منفی بر درآمد بودجه ایالت به دلیل تأثیر بر عملیات تجاری، داشتن یک نقشه راه مشخص برای افزایش مالیات ضروری است.

در مورد وانت دو کابین، نماینده نگوین تی ویت نگا گفت که این نوع وسیله نقلیه به دلیل راحتی آن توسط بسیاری از خانواده‌ها و مشاغل کوچک و متوسط ​​برای حمل و نقل کالا استفاده می‌شود. در لائوس و تایلند، این نوع وسیله نقلیه زیاد دیده می‌شود. در ویتنام، این نوع وسیله نقلیه تنها 5 درصد از بازار خودرو این کشور را تشکیل می‌دهد.

تصمیم شماره ۱۱۶۸/QD-TTg نخست وزیر مورخ ۱۶ ژوئیه ۲۰۱۴ که استراتژی توسعه صنعت خودرو ویتنام را تا سال ۲۰۲۵ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۵ تصویب می‌کند، به وضوح بیان می‌کند: «تمرکز بر توسعه کامیون‌های کوچک چندمنظوره برای خدمت به تولیدات کشاورزی و روستایی».

بنابراین، افزایش نرخ مالیات برای محدود کردن این نوع خودرو در مناطق شهری نامناسب است، رقابت عادلانه را تضمین نمی‌کند و شرکت‌های مونتاژ داخلی را به سازگاری با استراتژی توسعه صنعت خودرو تشویق نمی‌کند.

نماینده نگوین تی ویت نگا گفت: «افزایش بسیار بالای مالیات بر این نوع خودرو تأثیر زیادی بر تولید و مونتاژ در ویتنام خواهد گذاشت. لازم است منافع دولت، مردم و مشاغل هماهنگ شود، یک نقشه راه افزایش مناسب وجود داشته باشد، به تدریج تنظیم شود و نه به طور ناگهانی همانطور که در پیش نویس قانون پیشنهاد شده است، افزایش یابد. نوعی وانت با کابین دوتایی وجود دارد که دو برابر خواهد شد.»

همچنین، نماینده نگوین تی مای توآ، عضو دائمی کمیته فرهنگ و آموزش مجلس ملی، با نظر کمیته مالی و بودجه موافقت کرد که این نوعی وسیله نقلیه است که وظیفه اصلی آن حمل و نقل کالا است و باید همچنان به استفاده از آن تشویق شود و نرخ مالیات طبق قانون فعلی حفظ شود. در صورت افزایش مالیات، لازم است ارزیابی ویژه‌ای برای جلوگیری از تأثیرگذاری بر تولید و تجارت، جذب سرمایه‌گذاری و افزایش مالیات طبق یک نقشه راه مناسب انجام شود.

نماینده بویی سی هوان، مدیر وزارت دادگستری، پیشنهاد شفاف‌سازی و تعریف رسمی وانت دوکابین را ارائه داد.

همزمان، نمایندگان مجلس ملی از استان های دونگ نیز با شور و حرارت در مورد وضع مالیات ویژه بر مصرف کولرهای گازی، خدمات الکترونیکی زمین گلف، نوشیدنی‌های پرقند، سیگار و غیره بحث کردند.

وانت دوکابین ، یک کامیون باری با محفظه بار باز یا بسته است که ممکن است به کابین متصل باشد یا نباشد، دارای درهایی برای بارگیری و تخلیه کالا و یک کابین با دو ردیف صندلی (مانند وانت).

برف و باد

منبع: https://baohaiduong.vn/dai-bieu-quoc-hoi-tinh-hai-duong-can-nhac-that-ky-viec-tang-thue-tieu-thu-dac-biet-398627.html