ممنوعیت استفاده از بوق بین ساعت 10 شب تا 5 صبح روز بعد را در نظر بگیرید.

اخیراً، هیئت نمایندگی مجلس ملی هانوی نظرات مربوط به پیش‌نویس قانون راه‌ها و قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را جمع‌آوری کرد.

گروهی از رانندگان توسط وزارت بهداشت برای معاینات دوره‌ای سلامت، منطقه‌بندی می‌شوند.

وزارت دادگستری هانوی با ارسال نظرات خود به کنفرانس پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای، اساساً با محتوای پیش‌نویس قانون موافق است. با این حال، برای تکمیل‌تر کردن پیش‌نویس قانون، وزارت دادگستری پیشنهاد داد که کمیته تدوین پیش‌نویس، شرکت‌کنندگان در ترافیک با استفاده از وسایل نقلیه برقی دوچرخ خود متعادل، اسکوترها (با یا بدون برق) و چمدان‌های برقی متحرک را مطالعه و اضافه کند. دلیل این امر این است که این افراد عمدتاً کودکان و خردسالان هستند. شرکت در ترافیک با این وسایل حمل و نقل می‌تواند باعث ناامنی ترافیکی و تصادفات رانندگی شود، اما پیش‌نویس قانون هنوز این موضوع را طبقه‌بندی یا تنظیم نکرده است.

خانم لی تان هیو، رئیس هیئت مشاوره، انتقاد و ارزیابی اجتماعی - اتحادیه انجمن‌های علم و فناوری هانوی، با ابراز نگرانی در این مورد، گفت که ماده ۳۴ پیش‌نویس قانون در حال حاضر به برخی از انواع وسایل نقلیه‌ای که کودکان و خردسالان برای مشارکت در ترافیک استفاده می‌کنند، مانند وسایل نقلیه برقی دو چرخ خود متعادل، اسکوترها، چمدان‌های برقی خودران و غیره اشاره‌ای نمی‌کند. این نوع وسایل نقلیه خطر بالقوه‌ای برای ایمنی ترافیک ایجاد می‌کنند، بنابراین توصیه می‌شود طبقه‌بندی و تنظیم برای این موارد تکمیل شود.

در مورد برخی از مفاد خاص، بند ۲، ماده ۲۱ پیش‌نویس قانون استفاده از بوق خودرو تصریح می‌کند که «... بوق‌ها نباید از ساعت ۱۰ شب روز قبل تا ۵ صبح روز بعد در مناطق پرجمعیت و مراکز معاینه و درمان پزشکی استفاده شوند...»، وزارت دادگستری از کمیته تدوین پیش‌نویس درخواست کرد که این ماده را مجدداً بررسی کند زیرا واقعیت فعلی نشان می‌دهد که تعداد وسایل نقلیه در حال تردد در این مدت کم نیست. در همین حال، سیستم روشنایی در این مدت نیز برای صرفه‌جویی در مصرف برق کاهش می‌یابد. در شرایطی که چراغ راهنمایی کافی نباشد، احتمال برخورد/تصادف در ترافیک وجود دارد که باعث ناامنی ترافیک می‌شود. اگر بخواهید به سایر وسایل نقلیه شرکت‌کننده در ترافیک هشدار دهید، شرکت‌کنندگان در ترافیک که مجاز به استفاده از بوق نیستند، نمی‌دانند از چه اقداماتی استفاده کنند. مقرراتی مانند مقررات موجود در پیش‌نویس قانون می‌تواند باعث ناامنی ترافیک برای شرکت‌کنندگان در ترافیک شود و به راحتی باعث شود رانندگان قانون را نقض کنند.

وزارت دادگستری همچنین از کمیته تدوین قانون درخواست کرد تا معاینه سلامت رانندگان خودرو را مجدداً بررسی کند. بند ۲ ماده ۵۸ این قانون تصریح می‌کند که وزیر بهداشت موظف است معاینات سلامت دوره‌ای رانندگان خودرو را انجام دهد.

ممنوعیت استفاده از بوق بین ساعت 10 شب تا 5 صبح روز بعد را در نظر بگیرید - عکس 1

کمیته تدوین پیش‌نویس باید مقررات مربوط به ساخت بزرگراه در مناطق شهری را بررسی کند تا ایمنی و سیستم هماهنگ علائم تضمین شود - عکس تزئینی

طبق گفته وزارت دادگستری، معاینات پزشکی برای رانندگان خودرو ضروری است زیرا رانندگان باید از سلامت کامل برخوردار باشند تا بتوانند هنگام رانندگی، وسایل نقلیه را هدایت کنند. با این حال، لازم است گروه هدف محدود شود تا از اتلاف وقت و هزینه رانندگان جلوگیری شود و بر گروه‌های زیر تمرکز شود: رانندگان مسن (۶۰ سال یا بیشتر)، رانندگان کامیون، رانندگانی که سابقه بیماری‌های زمینه‌ای، اعتیاد به مواد مخدر یا سایر محرک‌ها دارند.

بررسی مقررات برای جلوگیری از ورود موتورسیکلت‌ها به بزرگراه‌ها

در خصوص پیش‌نویس قانون جاده، وزارت دادگستری هانوی اساساً با محتوا و ساختار پیش‌نویس قانون موافق است. وزارت دادگستری در اظهار نظر در مورد برخی از مفاد خاص، گفت که مقررات مربوط به تابلوهای راهنمایی و رانندگی با اطلاعات متغیر (تابلوهای VMS) زمانی استفاده می‌شود که اطلاعات نمایش داده شده روی تابلو بسته به وضعیت ترافیک نیاز به تغییر داشته باشد. بسته به هدف، اطلاعات روی تابلو می‌تواند دستورالعمل، ممنوعیت، فرمان یا خطر و هشدار باشد. تابلوها را نمی‌توان برای تبلیغات، استفاده از تصاویر متحرک، تصاویر چشمک‌زن یا تصاویر متحرک استفاده کرد.

فصل سوم پیش‌نویس قانون بزرگراه‌ها، محتوای سرمایه‌گذاری در بزرگراه‌های شهری را تصریح می‌کند. برای این محتوا، وزارت دادگستری توصیه می‌کند که کمیته تدوین پیش‌نویس باید بررسی کند تا اطمینان حاصل شود که سرمایه‌گذاری و ساخت بزرگراه‌ها در مناطق شهری باید ایمنی را تضمین کند و با سیستم علائم سازگار باشد؛ از وضعیت ورود موتورسیکلت‌ها به خط اشتباه بزرگراه به دلیل علائم نامشخص جلوگیری شود. این وضعیت در منطقه خیابان تانگ لانگ - پایتخت هانوی کاملاً رایج است.

منبع