جاده تا پوآ باید به زودی بهسازی شود.

جاده توسعه‌یافته DT717 که با نام جاده تا پوآ نیز شناخته می‌شود، مسیری است که این منطقه را از بزرگراه ملی ۵۵ در بخش دونگ خو تا بخش نگی دوک متصل می‌کند و با مسیر DT766 از بخش دوک لین و نام تان به بخش دا هوآی ۳ (که قبلاً با گیا نام داشت) از طریق بزرگراه ملی ۲۰ به مرکز اداری استان متصل می‌شود.

جاده تا پوآ پیچ‌های تند زیادی دارد و پر از چاله و چوله است.

جاده تا پوآ برای حمل و نقل کالاهای بین منطقه‌ای و بین جوامع از اهمیت بالایی برخوردار است. به خصوص از زمان ادغام استان، این جاده به یک شریان حیاتی تبدیل شده است زیرا نیازهای سفر مردم و مقامات و کارمندان منطقه، از کمون‌های ترا تان، هوای دوک، دوک لین، نام تان، دونگ خو و نگی دوک به مرکز اداری استان، به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

با این حال، این جاده اکنون به شدت تخریب شده است. بسیاری از بخش‌های آن پر از چاله و چوله است که تردد اتوبوس‌های مسافربری، کامیون‌ها و موتورسیکلت‌ها را در آن بسیار دشوار می‌کند. در گردنه با سا، به ویژه در پیچ‌های نزدیک قله، چاله‌های متعددی ایجاد شده است که رعایت حق تقدم را برای خودروهایی که در جهت مخالف حرکت می‌کنند، بسیار دشوار می‌کند...

آقای کی سان از منطقه تا پوآ گفت: «وضعیت نامناسب جاده باعث می‌شود بسیاری از مردم از برخورد با یکدیگر اجتناب کنند و این امر منجر به تصادفات روزانه می‌شود. این جاده پیچ‌های تند، شیب‌های تند و گردنه‌های کوهستانی زیادی دارد که سفر در آن را از قبل دشوار کرده است. با توجه به وضعیت نامناسب جاده، مردم امیدوارند که استان به آن توجه کند و در تعمیر و ارتقاء آن سرمایه‌گذاری کند تا مسیری راحت‌تر برای آنها فراهم شود.»

اخیراً، در بعدازظهر ۵ آگوست، رانش زمین در گذرگاه تا پوآ در کیلومتر ۲۴ جاده استانی DT717، در دهکده می پو ۷، بخش نام تان رخ داد. مقامات منطقه را پاکسازی کرده‌اند، اما به دلیل شرایط نامناسب جاده، خطر تصادفات رانندگی همچنان بسیار زیاد است.

سطح جاده در حال کنده شدن است.

طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل استانی لام دونگ ، پروژه ارتقاء و تعمیر جاده تا پوا توسط کمیته مردمی استان در تصمیم شماره 1278/QD-UBND مورخ 26 ژوئن 2025 تصویب شد. این پروژه شامل یک جاده به طول 9.5 کیلومتر، یک بستر جاده به عرض 9 متر، یک سطح جاده به عرض 8 متر و شانه‌های جاده به عرض 0.5 متر در هر طرف است. سطح جاده از بتن آسفالتی، شانه‌ها از خاکریزهای خاکی و یک پل بتن مسلح جدید، سیستم زهکشی و سیستم ایمنی ترافیک ساخته خواهد شد. کل سرمایه‌گذاری تقریباً 244 میلیارد دونگ ویتنام است که با حمایت دولت مرکزی و بودجه استانی تأمین می‌شود و اجرای آن تا سال 2028 برنامه‌ریزی شده است.

اگرچه این پروژه تصویب شده است، اما هنوز بودجه‌ای اختصاص داده نشده است، بنابراین سایر مراحل رویه‌ای اجرا نشده است... مردم صمیمانه امیدوارند که کمیته مردمی استان توجه کند و تخصیص بودجه را به زودی هدایت کند تا جاده در اسرع وقت ارتقا یابد...

منبع: https://baolamdong.vn/can-som-nang-cap-duong-ta-pua-389162.html