آقای فان تان دین - رئیس اداره مدیریت شهری ناحیه نین کیو - امروز (1 نوامبر) گفت که پس از 5 روز ساخت و ساز، پروژه مانع جزر و مدی در منطقه پارک نین کیو با هزینه نزدیک به 100 میلیون دونگ ویتنام به پایان رسید.

بر این اساس، بخش از اسکله کان تو تا مجسمه عمو هو (حدود ۲۰۰ متر) دارای یک دیوار حائل آب به طول ۰.۵ متر خواهد بود که ارتفاع کل را به ۰.۸ متر افزایش می‌دهد. بخش از اسکله مسافران تا مهمانسرای شماره ۲ (حدود ۶۰۰ متر) بسته به موقعیت مکانی با کیسه‌های شن به ارتفاع ۰.۶ تا ۰.۷ متر پوشانده خواهد شد.

به گفته آقای دین، خاکریز مسدودکننده آب در منطقه فوق به ۲.۵ متر افزایش یافته است که از اوج تاریخی جزر و مد در سال ۲۰۲۲ (۲.۲۷ متر) بالاتر است. در درازمدت، این منطقه پیشنهادی را به شهرداری ارائه داده است تا این بخش خاکریز را برای هماهنگی با سیستم فاضلاب و قفل قایق بازسازی کند.

W-can tho 02.jpg
جزر و مدهای شدید در اواسط اکتبر از خاکریز سرریز شدند و بسیاری از جاده‌های منطقه نین کیو را دچار آبگرفتگی کردند. عکس: تران توین

پیش از این، در جریان جزر و مد در اواسط اکتبر، بسیاری از جاده‌ها در منطقه اسکله نین کیو به شدت دچار آبگرفتگی شدند و بر زندگی و مشاغل مردم تأثیر گذاشتند.

بسیاری از مردم نگران این هستند که این منطقه با وجود محافظت توسط سیستم "سپر" مانند خاکریز رودخانه کان تو، سدهای قایق، آبگذرها و ... از پروژه توسعه شهر کان تو و افزایش تاب‌آوری شهری، با سرمایه‌گذاری کلی نزدیک به ۹۲۰۰ میلیارد دونگ، هنوز هم به شدت دچار سیل است.

کان تو در حال ساخت دیوار و کیسه‌های شن برای جلوگیری از جزر و مد و جاری شدن سیل در اسکله نین کیو است. عکس: تران توین

آقای نگوین ون تو - معاون مدیر هیئت مدیره پروژه ODA شهر کان تو (سرمایه‌گذار) - در توضیح این موضوع گفت: وقتی جزر و مد زیاد است، آب رودخانه هائو و رودخانه کان تو به کانال‌ها، جوی‌ها و سیستم زهکشی شهر سرریز می‌شود و سپس به سطح جاده سرازیر می‌شود.

علاوه بر این، بسیاری از لوله‌های فاضلاب شیر یک طرفه ندارند، بنابراین نمی‌توانند از برگشت آب از رودخانه جلوگیری کنند.

سطح بالای جزر و مد از سطح هشدار ۳ فراتر رفت و مردم برای آوردن فرزندانشان به خانه از «دریای آب» عبور کردند. سطح بالای جزر و مد از سطح هشدار ۳ فراتر رفت و باعث جاری شدن سیل عمیق در برخی جاده‌ها در شهر کان تو شد، مردم مجبور شدند برای آوردن فرزندانشان به خانه از قایق استفاده کنند.
دو گزینه ساخت برای پل کان تو ۲ پل کان تو ۲ - چهارمین پل بر روی رودخانه هائو که شهر کان تو را به استان وین لونگ متصل می‌کند - دو گزینه ساخت پیشنهادی دارد که انتظار می‌رود قبل از سال ۲۰۳۰ اجرا شوند.
دختری به نام تران تی نگوک نونگ در شهر کان تو، نزدیک به ۳ میلیارد دونگ ویتنامی را از ۱۳۲ نفر که می‌خواستند در کره کار کنند، کلاهبرداری کرد. تران تی نگوک نونگ در شهر کان تو، بیش از ۱۳۰ نفر را که می‌خواستند در خارج از کشور کار کنند، فریب داد و نزدیک به ۳ میلیارد دونگ ویتنامی را به جیب زد.