مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ دو تقاطع دیگر دارد: تیو گیانگ و دونگ تانگ

TPO - با سرمایه‌گذاری بیش از ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام که در ۳۰ آوریل به بهره‌برداری رسید اما پس از آن برای تکمیل مجبور به «حصارکشی» شد، به مناسبت روز ملی ۲ سپتامبر، دو تقاطع تیو جیانگ و دونگ تانگ در بزرگراه ملی ۴۵ مای سون رسماً به روی ترافیک گشوده شدند.

پس از بیش از یک سال ساخت و ساز، دو تقاطع دیگر برای فاز ۱ بزرگراه ملی ۴۵ (تان هوا) مای سون (نین بین )، تیو جیانگ (با سرمایه‌گذاری بیش از ۴۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی) و دونگ تانگ (با سرمایه‌گذاری بیش از ۱۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی) تکمیل و رسماً به روی ترافیک گشوده شده‌اند.

در تقاطع تیو گیانگ (منطقه تیو هوا، تان هوا )، وسایل نقلیه از بزرگراه می‌توانند به راحتی از طریق این تقاطع به بزرگراه‌های ملی (QL1، QL45) و جاده‌های استانی دسترسی پیدا کنند.

تکمیل تقاطع تیو گیانگ همچنین به وسایل نقلیه از هانوی به مناطق تیو هوا، هوانگ هوا، تو شوان، ین دین... (و برعکس) کمک می‌کند تا نزدیکترین مسیر را طی کنند.

علاوه بر این، تکمیل تقاطع تیو گیانگ به کاهش تراکم وسایل نقلیه‌ای که در تقاطع دونگ ژوان (مرکز تان هوا) تجمع می‌کنند و سپس در جهات مختلف پخش می‌شوند و باعث ایجاد مشکلاتی برای سفر در طول تعطیلات می‌شوند، کمک می‌کند.

در تقاطع دونگ تانگ (منطقه تریو سون، تان هوآ)، وسایل نقلیه از بزرگراه نیز به راحتی به مناطق تریو سون، نونگ کونگ، تین گیا دسترسی دارند...

تقاطع دونگ تانگ هفتمین (آخرین) تقاطع در مسیر اصلی مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ است.

پس از یک دوره ساخت و ساز، تقاطع دونگ تانگ به پایان رسیده و دارای علائم راهنمایی از راه دور برای دسترسی آسان وسایل نقلیه است.

اگرچه ساخت تقاطع اصلی به پایان رسیده است، اما ایستگاه عوارضی در دو تقاطع تیو گیانگ و دونگ تانگ هنوز خالی است (هنوز ساخته نشده است).

پس از بهره‌برداری از دو تقاطع، یک مشکل پیش آمد: تابلوی «خروج» که سرعت را هنگام نزدیک شدن به تقاطع به ۶۰ کیلومتر در ساعت محدود می‌کرد، خیلی ناگهانی و دور از تقاطع قرار داده شده بود. بسیاری از رانندگان گفتند وقتی وسایل نقلیه با حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کردند، بسیاری از مردم از دیدن تابلوی ۶۰ کیلومتر در ساعت شگفت‌زده می‌شدند. بنابراین، بسیاری از نظرات گفتند که باید تابلوهای محدودیت سرعت مناسبی وجود داشته باشد تا رانندگان غافلگیر نشوند و از خطر تصادف جلوگیری شود.

طبق طراحی، کل بزرگراه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ در مجموع ۷ تقاطع غیر همسطح دارد که فاز ۱ آن در سپتامبر ۲۰۲۳ با ۵ تقاطع غیر همسطح - شامل: تقاطع مای سون، تقاطع دونگ جیائو (در استان نین بین)؛ تقاطع گیا میئو، تقاطع ها لین، تقاطع دونگ ژوان (در استان تان هوا) - برای ترافیک افتتاح خواهد شد.

فاز ۲ این پروژه دو تقاطع دیگر را نیز خواهد ساخت: تیو گیانگ و دونگ تانگ (استان تان هوآ). با این حال، به منظور ارتقای بیشتر بهره‌وری سرمایه‌گذاری فاز ۱ بزرگراه شمال-جنوب و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی، کمیته مردمی استان تان هوآ به دولت و وزارت حمل و نقل پیشنهاد داده است که فوراً این دو تقاطع را از فاز ۱ اجرا و تکمیل کنند.

پروژه بزرگراه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ بیش از ۶۳ کیلومتر طول دارد و سرمایه‌گذاری کل آن بیش از ۱۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳ برای تردد افتتاح شد.

گروه خبرنگاران

منبع: https://tienphong.vn/cao-toc-mai-son-ql45-co-them-hai-nut-giao-thieu-giang-va-dong-thang-post1668675.tpo