بزرگراه نوی بای - لائو کای، ۸۳ کیلومتر طول، تنها ۲ خط، بدون خط میانی، با ترافیک بیش از حد مجاز

بر اساس سندی از کمیته مردمی استان لائو کای، بزرگراه نوی بای - لائو کای، بخشی از ین بای تا لائو کای، در حال حاضر بیش از حد بارگیری شده، فرسوده شده و تنها ۲ خط دارد، بدون نوار میانی سفت در وسط.

بزرگراه Noi Bai - Lao Cai فقط 2 خط در بخش Yen Bai - Lao Cai دارد.

در تاریخ ۶ مارس، کمیته مردمی استان لائو کای، سند شماره ۱۰۴۸ را صادر کرد که در آن درخواست گسترش بزرگراه نوی بای - لائو کای (بخش ین بای - لائو کای) به مقیاس ۴ خط، طبق ابلاغیه رسمی شماره ۱۶/CD-TTg مورخ ۲۱ فوریه ۲۰۲۴ نخست وزیر، مطرح شده بود.

طبق اعلام کمیته مردمی استان لائو کای، بزرگراه نوی بای - لائو کای از سال ۲۰۱۴ به بهره‌برداری رسیده است که در آن بخش نوی بای - ین بای با مقیاس ۴ خط سرمایه‌گذاری شده است.

اما بخش ین بای - لائو کای به تنهایی حدود ۱۲۱ کیلومتر طول دارد، در حال حاضر حدود ۳۸ کیلومتر آن در سطح جاده با مقیاس ۴ خط سرمایه‌گذاری شده است، حدود ۸۳ کیلومتر باقی‌مانده از سطح جاده فقط به مقیاس ۲ خط رسیده و هیچ نوار میانی سختی در وسط ندارد. پس از ۱۰ سال بهره‌برداری، سطح جاده تخریب شده است، در حالی که در حال حاضر حجم ترافیک در این مسیر افزایش یافته است و خطر بالایی را برای ایمنی ترافیک ایجاد می‌کند.

طبق محاسبات شرکت بزرگراه ویتنام (VEC)، با مقیاس فعلی، این بخش از جاده نمی‌تواند پاسخگوی تقاضای ترافیک باشد و انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۵ از ظرفیت خود فراتر رود.

به دلایل فوق، کمیته مردمی استان لائو کای در اطلاعیه رسمی مورخ ۶ مارس، از کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها و وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا گزارش خود را به نخست وزیر ارائه دهند تا بررسی و اولویت اولیه سرمایه گذاری در ارتقاء و گسترش بخش ین بای - لائو کای از بزرگراه به ۴ خط طبق برنامه ای که VEC به کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها گزارش داده است، بررسی و بلافاصله در دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۵ اجرا شود.

در همان روز، ۶ مارس، کمیته مردمی استان لائو کای جلسه‌ای جدی برای بررسی و ارزیابی تصادف رانندگی بسیار جدی (که منجر به کشته شدن ۴ نوجوان به دلیل رانندگی اشتباه شد) که در ۱۴ فوریه در بزرگراه نوی بای - لائو کای (در کیلومتر ۲۶۱+۷۰۰، در منطقه گروه ۲، بخش دوین های، شهر لائو کای) رخ داد، برگزار کرد. ریاست این جلسه را خوات ویت هونگ، نایب رئیس کمیته ملی ایمنی ترافیک و ترینه شوان ترونگ، رئیس کمیته مردمی استان لائو کای، بر عهده داشتند.

آقای خوات ویت هونگ در جلسه‌ای در تاریخ ۶ مارس سخنرانی کرد. عکس از روزنامه لائو کای

آقای خوات ویت هونگ در سخنان خود در این جلسه، از مقامات درخواست کرد که مسئولیت‌های سازمان‌ها و افراد مرتبط با تصادفات رانندگی به ویژه جدی را بررسی، شفاف‌سازی و رسیدگی کنند.

ون فوک

منبع

برچسب: کمیته مردمی استان لائو کای بزرگراه نوی بای - لائو کای

نظر (0)

محبوب‌ترین

جدیدترین

No data