پل لانگ بین - بخشی از خاطرات هانوی

این پل نه تنها اولین پل فولادی است که دو ساحل رودخانه سرخ را به هم متصل می‌کند، بلکه میراث فرهنگی و تاریخی پایتخت نیز محسوب می‌شود. پل لانگ بین با وجود فراز و نشیب‌های فراوان، دیگر سالم نیست، اما تصویر این پل که بیش از صد سال قدمت دارد، هنوز با هانوی مرتبط است و به بخش مقدسی از پایتخت محبوب تبدیل شده است.

هر بار که از پل لانگ بین عبور می‌کنم یا روی آن توقف می‌کنم، تصاویری از هانوی باستانی و آرام جلوی چشمانم ظاهر می‌شود. به نظر می‌رسد ارزش‌های فرهنگی و تاریخی بر روی هر دهانه پل حک شده و خاطرات گذشته زیادی از هانوی را به یاد می‌آورد.

بیایید لحظات ساده‌ای را که فعالیت‌های روزمره زندگی روی پل لانگ بین را از طریق مجموعه عکس‌های عکاس کائو آنه توان به تصویر می‌کشد، تحسین کنیم.

پل لانگ بین یکی از تصاویر نمونه، زیبا و منحصر به فرد فرهنگ و تاریخ هانوی است که توسط انسان‌ها خلق شده است. و برای هانویی‌ها، پل لانگ بین نه تنها اولین پلی است که دو ساحل رودخانه سرخ را به هم متصل می‌کند، بلکه یک یادگار تاریخی جدایی‌ناپذیر از پایتخت در طول قرن بیستم است. این پل ۱۱۲ سال پیش، در چنین روزی، ۲۸ فوریه ۱۹۰۲ افتتاح شد. هانوی پل لانگ بین (Long Bien Bridge) را دارد که هم طولانی و هم عریض است و بر روی رودخانه سرخ (Red River) قرار دارد. کشتی‌ها و وسایل نقلیه به آرامی تردد می‌کنند و مردم با اشتیاق بارهای خود را به این سو و آن سو حمل می‌کنند... در ۱۳ سپتامبر ۱۸۸۹، اولین سنگ بنا رسماً توسط فرماندار کل، پل دومر، در اسکله پل در ساحل چپ رودخانه کای (Cai River) گذاشته شد. پل لانگ بین به سبک کنسولی طراحی شده است که شرکت Daydé & Pillé برای اولین بار آن را در توبیاک (پاری) در خط آهن پاریس - اورلئان در فرانسه به کار برد. این پل ۱۸۶۲ متر طول دارد که شامل ۱۹ دهانه تیرآهن فولادی و جاده‌های دسترسی سنگی است. در وسط پل، یک مونوریل برای قطارها وجود دارد. در دو طرف پل، جاده‌هایی برای وسایل نقلیه موتوری و عابران پیاده وجود دارد. پس از تقریباً ۳ سال ساخت، در ۲۸ فوریه ۱۹۰۲، این پل رسماً افتتاح شد و پل دومر نامگذاری شد. پس از آزادی هانوی، این پل به پل لانگ بین تغییر نام داد. پل لانگ بین از نظر شکل زیبا، از نظر طراحی و مصالح ساختمانی منحصر به فرد است و به دومین پل طولانی جهان و برجسته‌ترین پل در خاور دور در آن زمان تبدیل شده است.

این پل توسط استعمارگران فرانسوی با هدف استثمار مستعمره برای اولین بار و برای سرکوب جنبش‌های استعماری ضد فرانسوی مردم ویتنام شمالی ساخته شد. به همین دلیل این پل با خون بسیاری از مردم ویتنام ساخته شد. و امروز، این پل به لطف تلاش‌های میهن‌پرستان ویتنامی برای محافظت و نگهداری از آن، همچنان پابرجاست. پل لانگ بین در طول سال‌های مقاومت در برابر فرانسوی‌ها و آمریکایی‌ها، در کنار مردم پایتخت استوار و ثابت قدم ایستاده است. پل لانگ بین شاهد تاریخ است و خود لانگ بین نیز به تاریخ تبدیل شده است. از لانگ بین، روزهای ماه اوت تکان‌دهنده‌ای در پیش بود و هانوی به پایتخت محبوب کل کشور تبدیل شد. از لانگ بین، نیروهای پیروز برای آزادسازی پایتخت رژه می‌رفتند. در روزهای پاییزی ۱۹۵۴، پل لانگ بین شاهد خروج آخرین سربازان فرانسوی از هانوی بود و همچنین از پل لانگ بین، توپ‌های مغرور به همراه رودخانه و آب، مهاجمان آسمانی را عقب راندند و به همراه کل کشور، جنگ ویرانگر را شکست دادند و منجر به یک دین بین فو در هوا شدند که جهان را لرزاند. اما همچنین در طول آن سال‌های جنگ، پل لانگ بین ۱۴ بار بمباران شد، ۹ دهانه فرو ریخت و ۴ ستون به شدت آسیب دید، اما پل شکسته دوباره متصل شد، پل آسیب دیده بلافاصله تعمیر شد تا جریان ترافیک تضمین شود. به نظر می‌رسید بیش از ۱.۸ کیلومتر از جاده پل هرگز قطع نشده بود، پل هرگز از کار نیفتاده بود و هر محموله مهم همچنان از این جاده برای پشتیبانی از میدان نبرد در جنوب عبور می‌کرد. پل لانگ بین، پس از گذر از تغییرات بی‌شماری با باد و خورشید زمان و ویرانی‌های جنگ، اکنون تنها یک دهانه دوبل در شمال، یک دهانه دوبل در جنوب به علاوه نیم دهانه دوبل در وسط رودخانه دارد که هنوز شکل اولیه خود را حفظ کرده است. دهانه‌های پل که توسط بمب‌ها تخریب شده بودند، با تیرهای نیمه دائمی با یک دهانه مستقیم که روی پایه‌های تازه ساخته شده قرار گرفته‌اند، جایگزین شده‌اند. اما پل لانگ بین هنوز هم آنجا ایستاده است، در آن سوی رودخانه مادر، مانند یک اژدهای سبز هزار ساله که هنوز متفکرانه نظاره‌گر تغییر هر روزه شهر محبوب است. هانوی امروز در جریان عصر جدید، پر جنب و جوش است و پل‌های مدرن و باشکوه بسیاری دارد. نقش یک شریان ترافیکی دیگر وجود ندارد، پل لانگ بین اکنون فقط برای دوچرخه‌سواران، موتورسیکلت‌ها و قطارها است، اما این پل هنوز جایگاه ذاتی خود را در قلب هانویی‌ها از دست نداده است: هر روز صبح، کاروان‌هایی از کامیون‌ها که سبزیجات سبز، گیاهان زینتی... را به داخل شهر حمل می‌کنند، کارگران و کارمندان دولت به ادارات و کارخانه‌ها می‌روند، دانش‌آموزان به مدرسه می‌روند. باد رودخانه سرخ از روی پل می‌گذرد و عرق شور و سختی‌های زندگی روزمره را با خود می‌برد. تاکنون، پل لانگ بین هنوز زیباترین پل هانوی است. به نظر می‌رسد زیبایی پنهان در داخل پل، چالشی برای خلاقیت هنری نیز هست. معماری پل، هماهنگی از ویژگی‌های کلاسیک و مدرن است که جذابیت خاصی را برای گردشگرانی که به هانوی می‌آیند و جوانانی که به عکاسی علاقه دارند، ایجاد می‌کند و الهام‌بخش خلاقیت برای کسانی است که این شهر را دوست دارند و به آن وابسته هستند. برای بسیاری از افرادی که در هانوی یا خارج از کشور زندگی می‌کنند، پل لانگ بین تصویری فراموش‌نشدنی است. شاید به همین دلیل است که یک هنرمند ویتنامی ساکن فرانسه در طراحی یک جشنواره بزرگ درباره پل لانگ بین، جشنواره "خاطرات پل لانگ بین" که در اکتبر ۲۰۰۹ برگزار شد، سرمایه‌گذاری کرد. از یک شاهد تاریخی، پل افسانه‌ای هانوی به شخصیت اصلی یک جشنواره تبدیل شده است. ۱۱۲ سال گذشته است، اما ارزش‌های گذشته هنوز در هر دهانه پل باقی مانده است. کشور تغییر می‌کند، پایتخت تغییر می‌کند، اما ارزش نمادین پل لانگ بین برای همیشه باقی می‌ماند. زیبایی و ارزش‌های تاریخی گذشته و همچنین حال، میراث فرهنگی در توسعه آینده هانوی هستند.

مجله میراث