«کلید» توسعه انرژی سبز و شهرهای پاک

'Chìa khóa' để phát triển năng lượng xanh, thành phố sạch- Ảnh 1. — برای اولین بار، هانوی یک طرح جامع منتشر کرده است که اهداف مشخصی مانند ۷۵ تا ۸۰ درصد روزهای سال با کیفیت هوای خوب و متوسط را تعیین می‌کند.

اینها مطالبی است که در انجمن «انرژی سبز - شهر پاک» که به طور مشترک توسط واحدهای وزارت کشاورزی و محیط زیست در 7 نوامبر برگزار شد، مورد بحث قرار گرفت.

به گفته معاون وزیر کشاورزی و محیط زیست، لو کونگ تان، در شرایطی که جهان با تغییرات اقلیمی، آلودگی محیط زیست و کاهش منابع مواجه است، انتخاب مسیر توسعه سبز و گذار به انرژی پاک نه تنها یک روند اجتناب‌ناپذیر، بلکه یک مسئولیت مشترک برای هر کشور است.

معاون وزیر، لو کونگ تان، گفت که ویتنام از طریق مجموعه‌ای از سیاست‌های مهم مانند قانون حفاظت از محیط زیست ۲۰۲۰، استراتژی، برنامه‌ریزی، طرح ملی حفاظت و مدیریت محیط زیست تا ۲۰۳۰، چشم‌انداز تا ۲۰۵۰؛ استراتژی ملی تغییرات اقلیمی به سمت هدف دستیابی به انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۵۰، تعهد قوی خود را برای پاسخگویی به تغییرات اقلیمی و گذار انرژی نشان داده است... این یک پایه محکم برای ویتنام برای توسعه یک اقتصاد سبز، یک اقتصاد چرخشی، یک اقتصاد کم کربن، به سمت هدف "ویتنامی سبز، تمیز و قابل سکونت" است.

معاون وزیر، لو کونگ تان، تأیید کرد: «توسعه انرژی سبز نه تنها به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و تضمین امنیت انرژی کمک می‌کند، بلکه مسیری پایدار را برای شهرهای بزرگ، مراکز اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی مانند هانوی، هوشی مین سیتی، دانانگ و های فونگ می‌گشاید.»

زمان تشدید مقررات مربوط به استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای برای موتورسیکلت‌ها و اسکوترها فرا رسیده است

توسعه انرژی سبز، کلید کمک به ویتنام برای دستیابی به هدف انتشار صفر درصد کربن، تضمین امنیت انرژی و بهبود کیفیت زندگی ساکنان شهری محسوب می‌شود. استفاده از انرژی پاک، سوخت‌های سازگار با محیط زیست، همراه با توسعه حمل و نقل سبز و ساختمان‌های سبز، به یک روند اجتناب‌ناپذیر تبدیل شده است.

به گفته آقای ترونگ مان توان - معاون رئیس دپارتمان مدیریت کیفیت محیط زیست، دپارتمان محیط زیست (وزارت کشاورزی و محیط زیست)، آلودگی هوا نیز یک مشکل جدی است که عمدتاً در دو منطقه اقتصادی کلیدی، شامل: هانوی و استان‌های مجاور؛ شهر هوشی مین و مناطق اطراف آن، متمرکز شده است.

در مواجهه با این واقعیت، وزارت کشاورزی و محیط زیست در حال تهیه نقشه راهی برای اعمال استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای در موتورسیکلت‌ها و اسکوترهای در حال تردد در ویتنام است. بر این اساس، زمان رسمی اعمال این استانداردها به تعویق افتاده است تا به مردم و مناطق مختلف زمان بیشتری برای آماده شدن داده شود، اما در هانوی و هوشی مین سیتی، مقررات زودتر و از اول ژوئیه ۲۰۲۷ تشدید خواهد شد.

سایر شهرهای بزرگ مانند های فونگ، دا نانگ، کان تو و هوئه از اول ژوئیه ۲۰۲۸ این قانون را اجرا خواهند کرد، در حالی که سایر استان‌ها و شهرها از اول ژوئیه ۲۰۳۰ آن را اعمال خواهند کرد.

آقای ترونگ مان توان گفت: «مراحل مهم پیشنهادی توسط وزارت محیط زیست، تضمین می‌کند که الزامات حفاظت از محیط زیست برآورده می‌شوند، اما همچنین اجرای گام به گام و محاسبات هماهنگ برای مردم را تضمین می‌کند.»

'Chìa khóa' để phát triển năng lượng xanh, thành phố sạch- Ảnh 2. — معاون وزیر، لو کونگ تان، گفت که ویتنام از طریق مجموعه‌ای از سیاست‌های مهم، تعهد قوی خود را برای پاسخگویی به تغییرات اقلیمی و گذار انرژی نشان داده است.

آقای لو وان دات، معاون مدیر آکادمی استراتژی و آموزش مقامات ساختمانی (وزارت ساخت و ساز)، با پیشنهاد افزایش سهم حمل و نقل عمومی در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای خودروها، گفت که در حال حاضر نرخ حمل و نقل عمومی مسافر در هانوی تنها ۱۹.۵ درصد و در شهر هوشی مین تنها ۷ درصد است. در همین حال، طبق تصمیم شماره ۸۷۶/QD-TTg نخست وزیر که برنامه عملیاتی تبدیل انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و متان در بخش حمل و نقل را تصویب می‌کند، تا سال ۲۰۳۰، نرخ حمل و نقل عمومی مسافر در هانوی باید به ۴۵ تا ۵۰ درصد و در شهر هوشی مین باید به ۲۵ درصد برسد.

آقای لو ون دات برای دستیابی به این نقشه راه، راهکارهای متعددی از جمله روی آوردن به خودروهای برقی، مدیریت خودروهای با آلایندگی بالا، توسعه یک سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد، مدیریت تقاضای سفر... را پیشنهاد داد. آقای لو ون دات گفت: «یکی از راهکارهایی که ترویج می‌شود، استفاده از فناوری برای بهینه‌سازی جریان ترافیک به منظور کاهش سفرها و کاهش آلایندگی خودروها است.»

در هانوی، نماینده‌ای از وزارت کشاورزی و محیط زیست هانوی گفت که این شهر اخیراً با چالش‌های جدی زیست‌محیطی ناشی از تغییرات اقلیمی و آلودگی ناشی از شهرنشینی سریع مواجه شده است. با این حال، این فرصتی برای شهر است تا به سمت سبز شدن حرکت کند و تا سال ۲۰۵۰ به شهری بدون کربن تبدیل شود.

با توجه به دیدگاه فوق، هانوی طرحی برای مدیریت کیفیت هوای شهر تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۵، ارائه کرده است. این اولین باری است که هانوی یک طرح جامع ارائه می‌دهد و اهداف مشخصی مانند ۷۵ تا ۸۰ درصد روزهای سال با کیفیت هوای خوب و متوسط را تعیین می‌کند.

بر این اساس، هانوی به مناطق کم‌آلوده تقسیم خواهد شد، اقدامات محدودیت ترافیکی زیادی از جمله ممنوعیت کامیون‌های دیزلی سنگین، اولویت دادن به خودروهایی که استانداردهای آلایندگی سطح ۴ و موتورسیکلت‌هایی که استانداردهای سطح ۲ را رعایت می‌کنند، اعمال خواهد شد؛ و یک کریدور قانونی محکم برای تحول سبز ایجاد خواهد شد...

در پایان برنامه، کارشناسان و مهمانان بر سر تعهدات عملی به توافق رسیدند: دولت به بهبود سیاست‌ها و استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای و حمایت از تبدیل انرژی پاک ادامه می‌دهد؛ شرکت‌ها سرمایه‌گذاری در فناوری سبز و استفاده کارآمد از انرژی را ترویج می‌دهند؛ و سازمان‌ها و انجمن‌ها ارتباط بین سیاست‌ها، کسب‌وکارها و جامعه را گسترش می‌دهند.

پنجشنبه کوک

منبع: https://baochinhphu.vn/chia-khoa-de-phat-trien-nang-luong-xanh-thanh-pho-sach-102251107143211382.htm