گذار به انرژی سبز در بخش حمل و نقل

در فرآیند اجرای هدف رشد سبز و همچنین اجرای تعهدات ویتنام در بیست و ششمین کنفرانس طرفین کنوانسیون چارچوب سازمان ملل متحد در مورد تغییرات اقلیمی (COP26)، گذار به انرژی سبز به عنوان اساسی‌ترین و مهم‌ترین وظیفه شناخته شده است. این همچنین فرصتی برای بخش حمل و نقل است تا توسعه‌ای همگام با نوسازی و پایداری داشته باشد و با روندها و سطوح توسعه پیشرفته جهان همگام باشد.

طبق آمار، شهر هوشی مین در حال حاضر حدود ۹ میلیون وسیله نقلیه شخصی دارد که از این تعداد حدود ۹۰۰۰۰۰ دستگاه خودرو سواری و بقیه دوچرخ هستند. انتظار می‌رود شهر هوشی مین در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۳ طرحی را برای حمایت از مردم برای تغییر به موتورسیکلت‌های برقی صادر و در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ آن را اجرا کند.

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه، این شهر بر حمایت از تولید، مونتاژ و صادرات وسایل نقلیه؛ حمایت از مصرف‌کنندگان و کاربران؛ پشتیبانی از زیرساخت‌ها، قطعات الکتریکی، باتری‌ها، ایستگاه‌های شارژ؛ و پشتیبانی از عملیات و بهره‌برداری تمرکز خواهد کرد.

[caption id="attachment_447774" align="aligncenter" width="768"] شهر هوشی مین از مردم برای روی آوردن به موتورسیکلت‌های برقی حمایت خواهد کرد. عکس: تان نین[/caption]

آقای تران کوانگ لام، مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، در برنامه «مردم می‌پرسند - دولت پاسخ می‌دهد» در آگوست 2023، گفت که این شهر بر تبدیل حمل و نقل عمومی، اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و تدارکات سرمایه‌گذاری بخش دولتی تمرکز خواهد کرد. در عین حال، این شهر یارانه‌ها را افزایش خواهد داد، از ایستگاه‌های شارژ اتوبوس‌ها پشتیبانی خواهد کرد، مالیات‌ها را از قبل کاهش خواهد داد و از عملیات و بهره‌برداری تاکسی‌ها پشتیبانی خواهد کرد.

برای موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه دوچرخ قدیمی، این شهر همچنین تعدادی از مناطق آزمایشی مانند منطقه کان جیو و منطقه مرکزی را تحقیق، منطقه‌بندی و شناسایی کرده است. این مناطق از حمایت غیرمستقیم از طریق سیاست‌ها یا مستقیماً از طریق هزینه خرید وسایل نقلیه الکتریکی بهره‌مند خواهند شد.

در ماه مه 2023، در استان آن گیانگ ، کمیته مردمی استان طرحی را برای اجرای تصمیم نخست وزیر مبنی بر تصویب برنامه اقدام در مورد تبدیل انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و متان در بخش حمل و نقل، صادر کرد.

در مورد جاده‌ها، بخش حمل و نقل استان قصد دارد از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۳۰ به تدریج وسایل نقلیه موتوری جاده‌ای را به استفاده از برق تبدیل کند؛ ترکیب بنزین و استفاده از بنزین ۱۰۰٪ E5 را برای این نوع وسیله نقلیه گسترش دهد. از سوی دیگر، استان نقشه راهی برای توسعه زیرساخت‌های شارژ مناسب با واقعیت، مطابق با نیازهای مردم و مشاغل دارد؛ ایستگاه‌های اتوبوس و استراحتگاه‌ها را تشویق می‌کند تا طبق معیارهای سبز تغییر کاربری دهند.

در سال‌های بعد (۲۰۳۰ تا ۲۰۵۰)، استان آن گیانگ به همراه کل کشور به استفاده از وسایل نقلیه موتوری جاده‌ای، موتورسیکلت‌های برقی و انرژی سبز روی خواهد آورد. به ویژه ایستگاه‌های اتوبوس و استراحتگاه‌ها باید معیارهای سبز را رعایت کنند؛ تمام ماشین‌آلات و تجهیزات بارگیری و تخلیه را از سوخت‌های فسیلی به برق و انرژی سبز تبدیل کنند؛ انرژی سبز را در سراسر استان تأمین کنند.

بخش حمل و نقل جیانگ، سرمایه‌گذاری در ساخت، واردات و تبدیل وسایل نقلیه آبراه‌های داخلی با استفاده از سوخت‌های فسیلی به استفاده از برق و انرژی سبز را تشویق می‌کند؛ تحقیق و توسعه معیارهایی برای بنادر سبز و مسیرهای حمل و نقل سبز به عنوان مبنایی برای توسعه مکانیسم‌ها و سیاست‌هایی برای تشویق سرمایه‌گذاری در بنادر جدید آبراه‌های داخلی سبز در سراسر منطقه.

در مورد حمل و نقل شهری، از سال ۲۰۲۵، ۱۰۰٪ اتوبوس‌ها با سرمایه‌گذاری جدید و با استفاده از برق و انرژی سبز جایگزین خواهند شد؛ سهم حمل و نقل عمومی مسافر حداقل به ۵٪ خواهد رسید. تا سال ۲۰۵۰، ۱۰۰٪ وسایل نقلیه با سوخت فسیلی به برق و انرژی سبز روی خواهند آورد؛ ۱۰۰٪ تجهیزات در بنادر و آبراه‌های داخلی نیز به همین ترتیب تبدیل خواهند شد.

کمیته مردمی استان آن گیانگ به وزارت حمل و نقل دستور داد تا در زمینه فناوری دیجیتال، هوش مصنوعی و اینترنت اشیا در مدیریت ترافیک هوشمند و همچنین در زمینه بهره‌برداری از بخش حمل و نقل تحقیق کند... و از این طریق، با سازمان‌های مربوطه برای استقرار، انتشار و هدایت واحدهای حمل و نقل به منظور بهبود بهره‌وری انرژی، تبدیل به استفاده از انرژی سبز با وسایل نقلیه، تجهیزات و زیرساخت‌های حمل و نقل سبز، هماهنگی لازم را انجام دهد.

در کنار شهرهای آن گیانگ و هوشی مین، سایر مناطق در سراسر کشور نیز برنامه‌هایی را برای اجرای برنامه اقدام در مورد تبدیل انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و متان در بخش حمل و نقل که توسط نخست وزیر در تصمیم شماره 876/QD-TTg مورخ 22 ژوئیه 2022 تصویب شده است، منتشر کرده‌اند.

[caption id="attachment_447780" align="aligncenter" width="768"] از سال ۲۰۲۵، ۱۰۰٪ اتوبوس‌ها جایگزین شده و در حمل و نقل شهری با استفاده از برق و انرژی سبز سرمایه‌گذاری خواهند شد. عکس: VNA[/caption]

این طرح عملیاتی، توسعه یک سیستم حمل و نقل سبز را به سمت هدف انتشار صفر خالص گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۵۰ مشخص می‌کند.

هدف برای دوره تا سال ۲۰۳۰، بهبود بهره‌وری انرژی، ترویج تبدیل به برق و انرژی سبز در بخش حمل و نقل است که از نظر فناوری، نهادها و منابع برای اجرای سطح تعهد در مشارکت ملی تعیین‌شده (NDC) و هدف کاهش انتشار متان ویتنام آماده است.

تا سال ۲۰۵۰، توسعه شیوه‌های حمل و نقل معقول، تبدیل کامل تمام وسایل، تجهیزات و زیرساخت‌های حمل و نقل به استفاده از برق و انرژی سبز، با هدف دستیابی به انتشار صفر خالص گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۵۰.

برای دستیابی به اهداف فوق، تصمیم نخست وزیر وظایف و راهکارهایی از جمله موارد زیر را تعیین می‌کند: ساخت و تکمیل نهادها، سیاست‌ها و برنامه‌ریزی؛ تبدیل وسایل نقلیه با استفاده از برق و انرژی سبز؛ توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل سبز؛ بهبود بهره‌وری انرژی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای؛ تقویت همکاری‌های بین‌المللی، علم و فناوری، توسعه منابع انسانی و ارتباطات.

تصمیم نخست وزیر همچنین به وضوح بیان می‌کند: بسیج تمام منابع برای انجام وظایف و راه‌حل‌ها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و تبدیل به انرژی سبز در بخش حمل و نقل. به طور خاص، وظایف تدوین اسناد قانونی، نهادها، سیاست‌ها و غیره، بودجه برای اجرا عمدتاً از بودجه دولت و سایر منابع قانونی بسیج شده اختصاص می‌یابد. برنامه‌ها، وظایف و پروژه‌های مربوط به انتقال فناوری سبز، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، بسیج حداکثر حمایت بین‌المللی و بودجه‌های مالی اقلیمی. علاوه بر این، پروژه‌های توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل سبز، منابعی را از بودجه دولت، حمایت بین‌المللی، سرمایه‌گذاری خصوصی و مشارکت‌های دولتی-خصوصی و غیره بسیج می‌کنند.

مین تای