اعلام افتتاح بندر خشک تان کانگ - موک بای با مساحت کل ۱۶.۵۲ هکتار

بندر خشک تان کانگ- موک بای در منطقه اقتصادی دروازه مرزی موک بای، استان تای نین واقع شده است و توسط شرکت سهامی تان کانگ- تای نین سرمایه‌گذاری شده است.

گوشه‌ای از بندر خشک تان کانگ - موک بای.

وزیر ساخت و ساز به تازگی حکم شماره 1810/QD-BXD مورخ 20 اکتبر 2025 را امضا کرده و افتتاح بندر خشک Tan Cang - Moc Bai را اعلام کرده است.

طبق این تصمیم که از تاریخ امضا لازم‌الاجرا است، بندر خشک تان کانگ - موک بای (فاز ۱) در منطقه اقتصادی دروازه مرزی موک بای، جاده ۶A، کمون بن کائو، استان تای نین واقع شده و شرکت سهامی تان کانگ - تای نین به عنوان سرمایه‌گذار در آن فعالیت می‌کند.

این بندر مطابق با مفاد مصوبه شماره 38/2017/ND-CP مورخ 4 آوریل 2017 دولت در مورد سرمایه‌گذاری، ساخت، مدیریت و بهره‌برداری از بنادر خشک، مورد بهره‌برداری، ارائه خدمات و انجام مراحل واردات و صادرات کالا در بندر خشک قرار خواهد گرفت و همزمان، گواهی سرمایه‌گذاری و گواهی ثبت کسب‌وکار صادر شده توسط مرجع ذیصلاح را نیز رعایت خواهد کرد.

وزارت ساخت و ساز از شرکت سهامی Tan Cang - Tay Ninh درخواست می‌کند تا مسئولیت‌ها و اختیارات یک اپراتور بندر را طبق مصوبه شماره 38/2017/ND-CP و مقررات قانونی مربوطه به طور کامل انجام دهد؛ بهره‌برداری از بندر خشک را برای اهداف مناسب، مطابق با مراحل سرمایه‌گذاری، سازماندهی کند؛ ایمنی، امنیت، جلوگیری از آتش‌سوزی و انفجار و جلوگیری از آلودگی محیط زیست را تضمین کند.

به اداره دریانوردی ویتنام مأموریت داده شده است تا بازرسی و نظارت بر عملکرد بندر خشک تان کانگ - موک بای را مطابق با مفاد فرمان شماره 38/2017/ND-CP و اسناد مربوطه سازماندهی کند.

مشخص است که بندر خشک تان کانگ – موک بای توسط شرکت سهامی تان کانگ – تای نین، عضوی از شرکت بندر جدید سایگون، سرمایه‌گذاری شده است. این پروژه در منطقه اقتصادی دروازه مرزی موک بای، ناحیه بن کائو، استان تای نین، با مساحت کل حدود ۱۶.۵ هکتار و سرمایه‌گذاری کل بیش از ۵۵۰ میلیارد دانگ ویتنام واقع شده است.

ساخت و ساز در نوامبر 2023 آغاز شد و فاز 1 پروژه اکنون تکمیل شده است و امکان ترخیص گمرکی، انبارداری، جمع‌آوری و انتقال کانتینرهای وارداتی و صادراتی را درست در مرز فراهم می‌کند. راه‌اندازی بندر خشک به طور قابل توجهی به کاهش زمان ترخیص گمرکی، کاهش فشار در دروازه مرزی بین‌المللی موک بای و بهینه‌سازی هزینه‌های لجستیک برای مشاغل کمک می‌کند.

طبق اعلام شرکت سایگون نیوپورت، بندر خشک تان کانگ- موک بای به طور همزمان با محوطه کانتینری، انبار خرده فروشی، انبار خودرو، سیستم جرثقیل تایر، لیفتراک و تریلر مدرن سرمایه گذاری شده است. این بندر قادر به دریافت و جابجایی حجم زیادی از کالاها از کامبوج است و مستقیماً با سیستم بندر دریایی شهر هوشی مین و خوشه بندر کای مپ-تی وای متصل می‌شود و یک محور مهم لجستیک فرامرزی در منطقه جنوب شرقی را تشکیل می‌دهد.

با توجه به موقعیت استراتژیک بندر خشک تان کانگ- موک بای در کریدور اقتصادی شرق-غرب، انتظار می‌رود این بندر به یک مرکز لجستیکی در مرز ویتنام-کامبوج تبدیل شود و به توسعه منطقه اقتصادی دروازه مرزی موک بای کمک کند و تجارت، خدمات و سرمایه‌گذاری در مناطق مرزی را در دوره آینده ارتقا دهد.

منبع: https://baodautu.vn/cong-bo-mo-can-can-tan-cang---moc-bai-co-tong-dien-tich-1652-ha-d417313.html