با وجود اینکه بارورسازی ابرها دهههاست که رواج دارد، اما همچنان در جامعه هواشناسی بحثبرانگیز است، بهویژه پس از سیلهای عظیمی که امارات متحده عربی را فرا گرفت.
خودروهایی که پس از باران شدید در خیابانهای دبی در آب فرو رفتهاند. عکس: چاینا دیلی
هیچ گزارشی از نوع سیلی که در ۱۶ آوریل امارات را درنوردید، وجود نداشت. بسیاری از رسانهها، بارورسازی ابرها را عامل سیل دانستند، کاری که دبی به طور معمول برای تأمین نیازهای آبی خود انجام میدهد. به گفته احمد حبیب، متخصص مرکز ملی هواشناسی (NCM)، امارات متحده عربی چند روز قبل از باران، بارورسازی ابرها را انجام میدهد. به گفته Interesting Engineering ، هواپیماها از فرودگاه العین برای تأثیرگذاری بر ابرهای همرفتی که در منطقه تشکیل میشوند، اعزام میشوند.
دبی پس از بارش شدید باران که تنها در ۲۴ ساعت به اندازه یک سال بارندگی در این منطقه بارید، به طور کامل تعطیل شد. پس از آبگرفتگی پارکینگهای زیرزمینی، مدارس تعطیل و به کارمندان گفته شد که از راه دور کار کنند. خدمات مترو نیز به دلیل بارش دو روزه مختل شد. فرودگاه بینالمللی دبی، یکی از شلوغترین فرودگاههای جهان ، با اختلال شدید عملیاتی مواجه شد و پروازها تغییر مسیر دادند یا برای چندین ساعت به تأخیر افتادند. خسارات به دبی محدود نشد. خیابانهای پایتخت ابوظبی نیز دچار آبگرفتگی شدند، در حالی که یک مرد ۷۰ ساله بر اثر گرفتار شدن خودرویش در سیل ناگهانی در راس الخیمه جان خود را از دست داد.
هواشناسان و دانشمندان علوم جوی میگویند که سنگینترین بارندگی در ۷۵ سال گذشته احتمالاً نتیجه تغییرات اقلیمی ناشی از فعالیتهای انسانی است. یکی از راههای اطمینان از اینکه این رویداد به بارورسازی ابرها مربوط نیست، پیشبینی آن از چند روز قبل است. تومر بورگ، دانشمند علوم جوی، میگوید مدلهای رایانهای شش روز قبل از وقوع، چند ده سانتیمتر باران را پیشبینی میکنند که برابر با میزان بارندگی سالانه امارات متحده عربی است.
بسیاری از کسانی که بارورسازی ابرها را سرزنش میکنند، منکر تغییرات اقلیمی نیز هستند. فریدریک اتو، دانشمند اقلیمشناس از کالج امپریال لندن، میگوید: «وقتی در مورد بارانهای شدید صحبت میکنیم، باید در مورد تغییرات اقلیمی نیز صحبت کنیم. تمرکز بر بارورسازی ابرها گمراهکننده است. با گرم شدن آب و هوا، بارندگی در سراسر جهان بسیار شدیدتر میشود، زیرا جو گرمتر میتواند رطوبت بیشتری را در خود نگه دارد.»
فناوری بارورسازی ابرها
ابرها برای تولید باران به قطرات ریز آب یا یخ به نام هسته نیاز دارند. اصلاح آب و هوا شامل استفاده از هواپیماها و اسلحههای زمینی برای پاشیدن ذرات به داخل ابرها برای ایجاد هستههای بیشتر است که رطوبت را افزایش داده و باعث ریزش آب به صورت برف و باران میشوند. معمولاً مقامات از یدید نقره، یخ خشک یا سایر مواد استفاده میکنند. بارورسازی ابرها برای اولین بار در دهه 1940 مورد استفاده قرار گرفت و در دهه 1960 در ایالات متحده، عمدتاً برای ایجاد برف، رایج شد. این روش نمیتواند در روزهای صاف باران تولید کند. ذرات باید به ابرهای طوفانی که از قبل رطوبت دارند، شلیک شوند تا باعث ریزش آب شوند.
با این حال، دانشمندان دقیقاً نمیدانند که بارورسازی ابرها چقدر مؤثر است. این روش از نظر تئوری قابل قبول به نظر میرسد، اما نتایج آنقدر کوچک هستند که محققان نمیتوانند در مورد اینکه آیا بارورسازی ابرها واقعاً مؤثر است یا خیر، به توافق برسند. مائو میگوید نیروهای موجود در جو آنقدر وسیع و متلاطم هستند که بارورسازی ابرها «در مقیاس بسیار کوچک است که نمیتواند تغییری ایجاد کند».
به گزارش بلومبرگ ، امارات متحده عربی از سال ۲۰۰۲ از بارورسازی ابرها استفاده میکند و در دو دهه گذشته فاجعه سیل را تجربه نکرده است. کارشناسان اطمینان دارند که این بار فناوری بارورسازی ابرها مقصر نبوده است، زیرا دبی هر ساله حدود ۳۰۰ عملیات از این دست انجام میدهد. مرکز ملی هواشناسی همچنین تأیید کرد که در روز وقوع طوفان، ابرها را بارور نکرده است. در حالی که بارورسازی ابرها ممکن است پیروزی انسان بر طبیعت به نظر برسد، این فناوری تنها میتواند ۲۵ درصد بارندگی را افزایش دهد. به عبارت دیگر، دخالت انسان نمیتواند زمانی که ابرهای بارانزا در آسمان نیستند، باران ایجاد کند. حتی اگر دبی شاهد افزایش بارندگی باشد، نقش بارورسازی ابرها نسبتاً کم است.
طبق گزارش وایرد، بارورسازی ابرها تأثیر بسیار موضعی دارد. بیشتر بارورسازیها در امارات متحده عربی در مناطق شرقی، دور از دبی، جایی که بارانهای شدید رخ داده است، انجام شده است. عمان نیز با وجود اینکه هیچ بارورسازی ابری انجام نداده است، بارانهای شدیدی را تجربه کرده است.
علل بارش شدید باران
به گفته مایکل مان، دانشمند آب و هوا از دانشگاه پنسیلوانیا، سه سیستم کمفشار، زنجیرهای از طوفانها را تشکیل میدهند که به آرامی در امتداد جتاستریم، جریانی سریع از هوا در ارتفاعات بالا، به سمت خلیج فارس حرکت میکنند.
امارات متحده عربی در منطقهای از خاورمیانه قرار دارد که طوفانهای زیادی در آن رخ نمیدهد، اما به گفته مائو، وقتی طوفانی رخ میدهد، از آنچه در ایالات متحده دیده میشود، بزرگتر است. سوزان گری، استاد هواشناسی دانشگاه ریدینگ، گفت: طوفانهای گرمسیری عظیم مانند این «رویدادهای غیرمعمولی در خاورمیانه نیستند». یک مطالعه اخیر تقریباً ۱۰۰ رویداد مشابه را در جنوب شبه جزیره عربستان بین سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۲۰ تجزیه و تحلیل کرده است که بیشتر آنها در ماه مارس و آوریل رخ دادهاند، از جمله طوفانی در مارس ۲۰۱۶ که در عرض چند ساعت تقریباً ۹ اینچ باران در دبی بارید.
این طوفان ابتدا در ۱۴ آوریل به عمان رسید و سپس در ۱۶ آوریل به امارات متحده عربی رسید و باعث قطع برق، اختلال در پروازها و تبدیل بزرگراهها به رودخانه شد. در امارات متحده عربی، رکورد ۲۵۴ میلیمتر باران در العین، شهری هممرز با عمان، ثبت شد. این سنگینترین بارندگی در یک دوره ۲۴ ساعته از زمان شروع ثبت آمار در سال ۱۹۴۹ بود.
یک مطالعه در سال ۲۰۲۱ افزایش قابل توجهی در فراوانی طوفانهای شدید در جنوب شرقی شبه جزیره عربستان نشان داد. چنین رویدادهای شدیدی میتوانند با گرم شدن جهان تأثیر بیشتری داشته باشند. در حالی که بارورسازی ابرها مؤثر است، دانشمندان میگویند که تأثیر زیادی ندارد.
دبی به دلیل اینکه برای مدیریت بارشهای سنگین ساخته نشده، دچار سیل میشود. این شهر بیابانی به دنبال افزایش ذخایر آب شیرین خود بدون ساخت فاضلاب برای انتقال آب در هنگام بارشهای شدید است. این شهر از بتن و شیشه ساخته شده و هیچ زیرساختی برای جذب آب اضافی ندارد. در زمینه تغییرات اقلیمی، سیل یک اتفاق رایج برای شهرهای بزرگ، از جمله دبی، در هنگام بارشهای شدید است. این یک زنگ خطر است که نشان میدهد زیرساختهای شهری باید برای سازگاری با تغییرات اقلیمی دوباره طراحی شوند.
رایان مائو، هواشناس و دانشمند ارشد سابق اداره ملی اقیانوسی و جوی ایالات متحده، گفت: «قطعاً این بارورسازی ابرها نیست. اگر این اتفاق با بارورسازی ابرها رخ میداد، کل امارات متحده عربی دائماً دچار سیل میشد.»
آن خنگ (طبق گفته مهندسی جالب )
لینک منبع






نظر (0)