اداره راه آهن ویتنام با کمیته ایمنی ترافیک استانی همکاری می‌کند

آخرین اخبار، موثق و دقیق

- در تاریخ 7 نوامبر، یک هیئت کاری از اداره راه آهن ویتنام تحت نظر وزارت راه و شهرسازی، از محل بازدید کرد و با کمیته ایمنی ترافیک استان لانگ سون در مورد تضمین ایمنی و نظم ترافیک راه آهن و اجرای تصمیم شماره 358/QD-TTg مورخ 10 مارس 2020 نخست وزیر در مورد تصویب پروژه تضمین نظم کریدور ایمنی ترافیک و مدیریت کامل مسیرهای خودباز در سراسر راه آهن در استان لانگ سون همکاری کرد.

رهبران اداره راه آهن ویتنام در جلسه کاری سخنرانی کردند

مدیران وزارت راه و شهرسازی در جلسه علنی سخنرانی کردند

در این جلسه نمایندگانی از اداره راه و شهرسازی؛ کمیته ایمنی ترافیک استان؛ اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان؛ و رهبران ۱۳ بخش و شهرستان در استان که راه‌آهن از آنها عبور می‌کند، حضور داشتند.

بر اساس این گزارش، کمیته ایمنی ترافیک استان لانگ سون ، در راستای اجرای تصمیم ۳۵۸ نخست وزیر، به کمیته مردمی استان توصیه کرد طرح شماره ۱۹۴/KH-UBND مورخ ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۲ در خصوص اجرای تصمیم شماره ۳۵۸، مرتبط با کار تبلیغی و بسیج عمومی را برای همه اقشار مردم صادر کند .

پس از ۵ سال اجرای تصمیم ۳۵۸، کار حذف مسیرهای خودباز در راه‌آهن از سال ۲۰۲۰ تاکنون با مشکلات زیادی روبرو شده است. بر این اساس، کل استان تنها ۱۲/۱۶۴ مسیر خودباز در راه‌آهن را حذف کرده است. در حال حاضر، لانگ سون هنوز ۱۵۲ مسیر خودباز در راه‌آهن دارد که باید در ۱۳ بخش با راه‌آهن عبوری حذف شوند.

نمایندگان رهبران کمون تان تان در این جلسه سخنرانی کردند.

نماینده دفتر کمیته ایمنی ترافیک استان در این جلسه صحبت کرد.

گروه کاری اداره راه آهن، گذرگاه راه آهن خودباز در بخش دونگ کین را بررسی کرد.

گروه کاری اداره راه آهن از یک گذرگاه خودباز در کمون تان تان بازدید کرد.

نماینده کمیته ایمنی ترافیک استان از طرح ساخت جاده خدماتی برای حذف مسیر خودباز از روی راه آهن در کمون تان تان خبر داد.

در این جلسه، رهبران بخش‌ها و مناطق از اداره راه‌آهن ویتنام، وزارت ساخت و ساز و کمیته ایمنی ترافیک استان لانگ سون درخواست کردند که به سرمایه‌گذاری در تجهیزات مربوط به هشدار و نظارت بر تقاطع‌های همسطح ادامه دهند؛ تحقیق و برنامه‌هایی برای گسترش تقاطع‌ها در مناطق پرجمعیت داشته باشند؛ علامت‌گذاری‌های مرزی برای زمین‌های کریدور راه‌آهن انجام دهند؛ یک طرح جامع برای ساخت جاده‌های دسترسی مسکونی تدوین کنند تا مسیرهای خودباز را حذف کنند و ایمنی ترافیک راه‌آهن را تضمین کنند...

نماینده اداره ساخت و ساز در این جلسه از کمیته‌های مردمی بخش‌ها و شهرداری‌ها خواست تا مسیرهای خودگشاینده و نیاز به دسترسی جاده‌ای را بررسی کنند تا یک برنامه اجرایی مؤثر طبق نقشه راه تعیین شده تدوین شود. در عین حال، کمیته‌های مردمی بخش‌ها و شهرداری‌ها با واحد مدیریت راه‌آهن هماهنگی می‌کنند تا مدیریت کریدورهای راه‌آهن را تقویت کنند، تخلفاتی مانند کارهای ساختمانی را به شدت رسیدگی کنند و به سرعت از افتتاح مسیرهای خودگشاینده جدید توسط مردم جلوگیری کنند.

در پایان جلسه، نماینده اداره راه آهن ویتنام از اداره ساخت و ساز و کمیته ایمنی ترافیک استان برای ایجاد سیستمی از اسناد جهت سازماندهی اجرای به موقع و روشمند تصمیم ۳۵۸ و دستورالعمل ۲۲ نخست وزیر در استان از استان به بخش‌ها بسیار قدردانی کرد. در مورد وظایف آینده، رهبر اداره راه آهن ویتنام از اداره ساخت و ساز لانگ سون و کمیته ایمنی ترافیک استان درخواست کرد تا به هماهنگی با اداره راه آهن ویتنام برای تدوین یک برنامه دقیق برای اجرای تصمیم ۳۵۸ نخست وزیر و دستورالعمل ۲۲ در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ در استان لانگ سون ادامه دهند. در عین حال، اداره ساخت و ساز لانگ سون، با هماهنگی واحدهای مدیریت راه آهن و کمیته‌های مردمی بخش‌ها، طرحی را برای تعیین مرزهای زمینی برای راه آهن طبق مقررات تدوین خواهد کرد. حجم اقلام کمکی مانند زیرگذرها، جاده‌های خدماتی و گذرگاه‌های همسطح را بررسی کنید تا یک نقشه راه برای مدیریت مؤثر پیاده‌روهای خودبازشو برای اطمینان از ایمنی ترافیک راه آهن در منطقه در آینده داشته باشید...

پیش از این، گروه کاری اداره راه‌آهن ویتنام، محل واقعی مسیرهای خودگشای موجود در کمون تان تان، بخش دونگ کین، تام تان و شهر دونگ دانگ را بررسی کردند.

منبع: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html