Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کل جاده بتنی ۹۰ متری که در زمین‌های کشاورزی در نِگه آن «رشد» کرده بود، یک شبه کاملاً تخریب شد.

طبق گزارش خبرنگار، سطح باقی‌مانده جاده، به عرض نزدیک به ۲ متر و طول حدود ۹۰ متر، به‌طور کامل حفاری شده است. بلوک‌های بتنی حفاری‌شده در محل جمع‌آوری شدند.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An09/07/2025

در ۹ جولای، بیل مکانیکی‌ها برای تخریب کل بخش باقی‌مانده از «جاده ۹۰ متری که یک شبه در زمین‌های کشاورزی ایجاد شده است» که روزنامه، رادیو و تلویزیون Nghe An گزارش داده بود، بسیج شدند. این دومین باری است که این جاده تخریب می‌شود.

نام فایل: bna_a.jpg
بیل مکانیکی دوم برای تخریب جاده بسیج شد. عکس: تین هونگ

طبق گزارش خبرنگار، سطح باقی‌مانده جاده، به عرض تقریباً ۲ متر و طول حدود ۹۰ متر، به‌طور کامل حفاری شده است. بلوک‌های بتنی پس از حفاری در محل جمع‌آوری شدند. تمام قطعات زمین‌های کشاورزی به حالت اولیه خود بازگردانده شده‌اند.

bna_anh1.jpg
جاده غیرقانونی کاملاً تخریب شد. عکس: تین هونگ

پیش از این، در تاریخ ۳ ژوئیه، روزنامه و رادیو و تلویزیون نگ آن گزارش دادند که اخیراً بسیاری از مردم دهکده شوان دونگ (بخش وین فو) از ظاهر شدن ناگهانی یک جاده بتنی جدید در زمین‌های کشاورزی انتهای دهکده شگفت‌زده شدند. وین فو یک بخش جدید است که بر اساس ادغام ۴ بخش و کمون قدیمی از جمله: بخش‌های ها هوی تاپ، نگ فو، نگ دوک و کمون نگ آن تشکیل شده است. در آن، دهکده شوان دونگ قبلاً متعلق به بخش نگ دوک بود. طبق سوابق خبرنگار، این جاده بتنی حدود ۹۰ متر طول و بیش از ۵ متر عرض دارد و از میان ۸ قطعه زمین کشاورزی مردم عبور می‌کند. لبه باقی مانده در طرف دیگر جاده در مجاورت یک قطعه زمین برای محصولات چند ساله قرار دارد.

bna_duong1.jpg
این جاده فقط در یک شب تکمیل شد. عکس: تین هونگ

این جاده فقط در یک شب، در پایان ماه ژوئن، قبل از طلوع آفتاب ساخته شد. این جاده جدید بن‌بست است و به هیچ خانه‌ای منتهی نمی‌شود، داخل آن فقط قطعات زمین برای کاشت درخت وجود دارد. مردم معتقدند که این جاده برای اهداف شخصی ساخته شده است تا قیمت زمین‌های برخی از قطعات داخل آن را "افزایش" دهد.

در ۵ جولای، کمیته مردمی بخش وین فو اعلام کرد که بلافاصله پس از دریافت بازخورد از روزنامه نِگه آن و رادیو و تلویزیون، این بخش کارکنانی را برای بازرسی محل، بررسی سوابق زمین، تأیید هدف از استفاده از پروژه و همزمان ادامه عملیات تخریب و بازگرداندن زمین به وضعیت فعلی آن مطابق با مقررات قانونی اعزام کرده است.

bna_anhduong3.jpg
پس از گزارش روزنامه و رادیو و تلویزیون Nghe An در ۵ جولای، بیل مکانیکی‌ها برای تخریب جاده بسیج شدند. با این حال، تنها نیمی از جاده تخریب شد و بخش باقی مانده با خاک پوشانده شد. عکس: Tien Hung

با این حال، در واقع، این جاده خودجوش به طور کامل تخریب نشده، بلکه فقط باریک‌تر شده است. پیش از این، این جاده بیش از ۵ متر عرض و حدود ۹۰ متر طول داشت. پس از عملیات بهسازی، جاده هنوز تقریباً ۲ متر عرض و ۹۰ متر طول دارد و سطح جاده با لایه‌ای از خاک شالیزار پوشانده شده است.

منبع: https://baonghean.vn/da-thao-do-xong-toan-bo-con-duong-be-tong-dai-90-met-moc-len-tren-dat-nong-nghiep-chi-sau-1-dem-o-nghe-an-10301914.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول