تضمین کیفیت زغال سنگ در انبارها و مجتمع‌های بندری TKV.

در بحبوحه افزایش فشار موجودی زغال سنگ به دلیل رکود تقاضا، تضمین کیفیت زغال سنگ در شرایط نامساعد جوی فعلی به اولویت اصلی کل گروه صنایع زغال سنگ و مواد معدنی ویتنام (TKV) تبدیل شده است. انبارها، مجتمع‌های بندری و زیرساخت‌ها و تجهیزاتی که TKV سال‌ها پیش در آنها سرمایه‌گذاری کرده است، اکنون با حداکثر ظرفیت برای فرآوری، ترکیب، ذخیره‌سازی و توزیع زغال سنگ فعالیت می‌کنند. TKV همچنان به اجرای چندین پروژه برای نوسازی و ارتقاء انبارها و مجتمع‌های بندری در منطقه کوانگ نین ادامه می‌دهد تا ظرفیت عملیاتی تجهیزات و فناوری برای حمل و نقل و ترکیب زغال سنگ در محل را افزایش دهد.

پس از تقریباً یک سال اجرا، پروژه سرمایه‌گذاری برای سیستم نقاله زغال سنگ از انبار G9 به بندر شیمیایی مونگ دونگ، که توسط شرکت انبارداری و بندر کام فا - TKV انجام شده است، تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است. این یکی از پروژه‌های کلیدی شرکت انبارداری و بندر کام فا است که با هدف اصلی انتقال زغال سنگ از انبار G9 به بندر شیمیایی مونگ دونگ، تأمین زغال سنگ به واحدهای مشتری یا برای ترکیب با زغال سنگ وارداتی و سپس انتقال مجدد آن به مرکز برق حرارتی مونگ دونگ در صورت نیاز اجرا شده است.

طبق طراحی، این پروژه شامل ساخت یک سیستم تسمه نقاله جدید برای انتقال زغال سنگ از تأسیسات ذخیره‌سازی G9 در نیروگاه حرارتی مونگ دونگ ۲ به بندر شیمیایی در مونگ دونگ و برعکس است. طول کل تسمه نقاله تقریباً ۱.۴ کیلومتر، با ظرفیت ۳ میلیون تن در سال، عرض تسمه ۱۲۰۰ میلی‌متر و سرعت طراحی شده تسمه ۲.۵ متر بر ثانیه است.

تأسیسات ذخیره‌سازی زغال‌سنگ G9 شرکت بندر و لجستیک کام فا - TKV.

در کنار این پروژه، شرکت انبارداری و بندر کام فا - TKV - به طور فوری در حال تکمیل مراحل سرمایه‌گذاری برای پروژه نوسازی و ارتقاء بندر شیمیایی مونگ دونگ است؛ این پروژه شامل موارد زیر است: سیستم نوار نقاله زغال سنگ؛ سیستم ترمینال بندر؛ فرآیند تکنولوژیکی و اتصال زیرساختی با خط نوار نقاله دو طرفه G9 - بندر شیمیایی؛ ساختمان اداری؛ سیستم ذخیره‌سازی زغال سنگ؛ سیستم زهکشی، جاده‌ها، فضاهای سبز و غیره.

به گفته آقای کائو ون چوان، معاون مدیر شرکت، انتظار می‌رود پس از بهره‌برداری در سال ۲۰۲۷، این مجتمع بندری مدرن و با ظرفیت بالا، نیازهای تجاری کشتی‌های بزرگ را برآورده کند. شبکه حمل و نقل زغال سنگ نیز به تسمه نقاله ارتقا خواهد یافت و به سمت حذف کامل استفاده از کامیون برای واردات زغال سنگ به بندر حرکت خواهد کرد و به حداقل رساندن اثرات زیست‌محیطی و بهبود چشم‌انداز منطقه شهری کام فا به طور خاص و خلیج بای تو لونگ به طور کلی کمک خواهد کرد و یک استراتژی توسعه پایدار بندر را تضمین می‌کند.

در حال حاضر، شرکت بندر و لجستیک کام فا - واحدی که توسط TKV برای مصرف تقریباً 80٪ از تولید زغال سنگ گروه تعیین شده است - مدیریت و بهره‌برداری از دو بندر اصلی را بر عهده دارد: بندر Km6 و بندر شیمیایی مونگ دونگ. این بنادر دارای تجهیزات بارگیری و تخلیه و سیستم‌های نوار نقاله هستند که در آنها سرمایه‌گذاری و ارتقا یافته‌اند و در حال انجام هستند و به بهبود بهره‌وری و تحقق برنامه‌های تحویل زغال سنگ، به ویژه برای نیروگاه‌های حرارتی در منطقه شمالی، کمک می‌کنند.

علاوه بر این، سیستم انبارداری شرکت به خوبی سازماندهی شده است، با ظرفیت ذخیره‌سازی بالا و قابلیت‌های ترکیب انعطاف‌پذیر؛ که تأمین انواع زغال سنگ را مطابق با مشخصات و استانداردهای کیفیت برای تأمین نیازهای مصرفی نیروگاه‌ها و مشتریان در گروه تضمین می‌کند.

به طور خاص، انبار زغال سنگ Km6 دارای مساحت قابل استفاده ۱۲ هکتار است که ظرفیت طراحی شده آن ۴ میلیون تن در سال برای صادرات زغال سنگ و ۲ میلیون تن در سال برای واردات زغال سنگ است. انبار زغال سنگ شیمیایی Mong Duong شامل یک سیستم نقاله بارگیری زغال سنگ با ظرفیت ۸۰۰ تن در ساعت است؛ مساحت انبار زغال سنگ ۲.۸۳ هکتار است که ظرفیت ذخیره ۱۹۵۰۰۰ تن انواع زغال سنگ را دارد. انبار G9 دارای مساحت ۳.۵۴ هکتار است که ظرفیت ذخیره ۲۱۰۰۰۰ تن انواع زغال سنگ را دارد.

خط تولید زغال سنگ در انبار G9، شرکت انبارداری و بندر کام فا - TKV.

گروه صنایع زغال سنگ و مواد معدنی ویتنام در حال حاضر مدیریت و بهره‌برداری از ۶ بندر و اسکله از جمله: بن کان، دین کونگ، لانگ خان، کیلومتر ۶ کام فا، بندر کام فا و مونگ دونگ - خه دی را بر عهده دارد.

تا به امروز، بنادر اساساً با خطوط فناوری سرمایه‌گذاری شده‌اند که ظرفیت مصرف زغال‌سنگ در مناطق معدنی TKV را برآورده کرده و تقاضای دریافت زغال‌سنگ وارداتی برای تأمین مصرف‌کنندگان داخلی را برآورده می‌کنند. در دوره زمانی تا سال 2030، TKV به سرمایه‌گذاری در نگهداری، نوسازی و مدرن‌سازی بنادر و خوشه‌های بندری فوق‌الذکر ادامه خواهد داد تا نیازهای واردات تقریباً 8.5 تا 11 میلیون تن زغال‌سنگ در سال و صادرات تقریباً 35 تا 40 میلیون تن زغال‌سنگ در سال را برآورده کند.

آقای نگوین ترونگ هیو، معاون رئیس بخش سرمایه‌گذاری TKV، گفت: TKV در کنار پروژه‌هایی برای بهبود ظرفیت عملیاتی خوشه‌های بندری، در حال بررسی جامع شرایط انبارهای زغال‌سنگ و خطوط اختلاط زغال‌سنگ نیز هست. در واحدهای این گروه، اساساً تمام انبارهای زغال‌سنگ استانداردهای لازم در مورد مساحت، چیدمان، مواد ذخیره‌سازی و تجهیزات بارگیری، تخلیه و حمل زغال‌سنگ را رعایت می‌کنند.

عملیات صادرات زغال سنگ در بندر کوا اونگ، شرکت دسته‌بندی زغال سنگ کوا اونگ - TKV.

در حال حاضر، TKV علاوه بر حفظ ظرفیت تولید زغال سنگ برای دستیابی به هدف رشد ۸ درصدی، مدیریت ظرفیت عملیاتی مجتمع‌های ذخیره‌سازی و بندری خود را نیز تشدید می‌کند. رهبری گروه اظهار داشت که آنها به بررسی پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه مجتمع‌های ذخیره‌سازی و بندری ادامه خواهند داد و اطمینان حاصل می‌کنند که آنها با نیازهای برنامه‌ریزی و استفاده مطابقت دارند. در زمانی که مصرف زغال سنگ TKV با مشکلات زیادی روبرو است، از تأسیسات ذخیره‌سازی زغال سنگ آن با حداکثر ظرفیت خود استفاده می‌شود. این گروه در تلاش است تا بازار مصرف را رونق بخشد و همزمان واحدهای خود را هدایت کند تا به محض بهبود تقاضا، کیفیت زغال سنگ را برای تأمین مشتریان تضمین کند.

هوانگ ین

منبع: https://baoquangninh.vn/dam-bao-chat-luong-than-tai-cac-kho-cum-cang-cua-tkv-3380063.html