Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کمیته حزبی خطوط کشتیرانی ملی ویتنام - موضع قاطع، آرزوی دستیابی به اهداف دوردست

در فضای هیجان‌انگیز رقابت کل کشور برای چهاردهمین کنگره ملی حزب، همه کادرها، اعضای حزب و کارکنان خطوط کشتیرانی ملی ویتنام (VIMC) مشتاقانه منتظر یک رویداد سیاسی بسیار مهم هستند: هفتمین کنگره کمیته حزبی شرکت، برای دوره 2025-2030.

Việt NamViệt Nam14/07/2025


کمیته اجرایی حزب VIMC برای دوره 2025-2030.

کمیته اجرایی حزب VIMC برای دوره 2025-2030.

این کنگره که به مناسبت سی‌امین سالگرد تأسیس آن (۲۹ آوریل ۱۹۹۵ - ۲۹ آوریل ۲۰۲۵) و افتخار دریافت مدال کارگری درجه دو برگزار می‌شود، نقطه عطفی درخشان است که سفر توسعه‌ای پرافتخار را تأیید می‌کند و دوران جدیدی را با ایمان و آرمان‌های بزرگ می‌گشاید.

با ورود به دوره 2025-2030، با اعتقاد راسخ به مسیر نوآوری کنگره چهاردهم حزب، VIMC عمیقاً از فرصت‌های بزرگ و چالش‌های شدید پیش رو آگاه است. موضوع کنگره به وضوح ماموریت را تعریف کرد: "اتحاد دست‌ها و دل‌ها برای ساختن یک کمیته حزبی VIMC پاک و قوی؛ نوآوری، دستیابی به موفقیت، ایجاد یک اکوسیستم لجستیکی یکپارچه پیشرو؛ کمک به ساختن کشوری ثروتمند، متمدن و شاد".

برای تحقق هدف رشد دو رقمی چالش‌برانگیز، کنگره تصمیم گرفت که روحیه «جرأت فکر کردن، جرأت انجام دادن، جرأت پیشروی برای خیر عمومی» را به شدت ترویج دهد. این عزم سیاسی برای VIMC است تا منابع را بر تسلط بر فناوری، بهینه‌سازی زنجیره تأمین، رهبری صنعت دریایی ملی، توسعه موفقیت‌آمیز سیستم بنادر آب‌های عمیق، نوسازی ناوگان و ارتقای جایگاه ویتنام در نقشه دریایی بین‌المللی متمرکز کند.

رفیق لی تان لونگ - عضو کمیته مرکزی حزب، معاون نخست وزیر، در کنگره سخنرانی کرد.

رفیق لی تان لونگ - عضو کمیته مرکزی حزب، معاون نخست وزیر، در کنگره سخنرانی کرد.

همبستگی – نظم – نوآوری – توسعه

کنگره با شعار «همبستگی - انضباط - نوآوری - توسعه» ، ماموریت و مسئولیت والایی دارد که با ادامه تاریخ، نمودار استراتژیک کشتی VIMC را ترسیم می‌کند تا با استواری بر امواج غلبه کند و به دوردست‌ها برسد.

کنگره با یک چشم‌انداز استراتژیک، بر هدف حفظ جایگاه پیشرو صنعت دریایی ویتنام تا سال ۲۰۳۰، داشتن رقابت‌پذیری بالا در منطقه آسیا، دامنه عملیات جهانی و با هدف تبدیل شدن به یکی از ۱۰ شرکت برتر دریایی در آسیا تا سال ۲۰۴۵، با یک برند بین‌المللی که سهم بسزایی در توسعه پایدار اقتصاد دریایی ویتنام داشته باشد، توافق کرد.

با موقعیت، قدرت و آرمان‌های جدید، کنگره از همه کادرها، اعضای حزب و کارگران در کل شرکت می‌خواهد که به ترویج سنت همبستگی، خلاقیت و عزم راسخ برای تبدیل چالش‌ها به فرصت‌ها، اجرای موفقیت‌آمیز قطعنامه کنگره و مشارکت با کل حزب، مردم و ارتش برای اجرای موفقیت‌آمیز آرمان ساخت و دفاع از میهن سوسیالیستی ویتنام ادامه دهند.

حزب‌سازی، پایه و اساس اصلی است

کمیته حزبی VIMC با ادامه شناسایی کار ساختن یک حزب پاک و قوی در همه جنبه‌ها به عنوان یک وظیفه کلیدی، بر بهبود کیفیت سازمان‌های حزبی و اعضای حزب، تشدید نظم و انضباط، ترویج دموکراسی و حفظ همبستگی داخلی تمرکز دارد. در عین حال، نوآوری در محتوا و روش‌های بسیج عمومی، بازرسی، نظارت، سازماندهی کادر، آموزش سیاسی و ایدئولوژیک؛ مبارزه با فساد، منفی‌نگری و اسراف؛ تقویت ساختن فرهنگ سازمانی VIMC مرتبط با هویت سیاسی و ایدئولوژیک اعضای حزب.

کمیته حزب تلاش می‌کند تا ۱۰۰٪ سازمان‌های مردمی حزب وظایف خود را با موفقیت انجام دهند، ۹۰٪ یا بیشتر از اعضای حزب وظایف سالانه خود را با موفقیت انجام دهند؛ نرخ پذیرش اعضای جدید حزب در حزب حداقل به ۳٪ از کل اعضای حزب در ابتدای سال برسد.

کمیته حزبی خطوط کشتیرانی ملی ویتنام - موضع قاطع، آرزوی دستیابی به اهداف دوردست

صحنه کنگره.

بهبود تولید و بهره‌وری کسب و کار یک وظیفه کلیدی است.

کمیته حزبی شرکت بر رهبری و هدایت توسعه جامع و مؤثر همه زمینه‌های تولید و تجارت تمرکز دارد.

حمل و نقل دریایی: تلاش برای دستیابی به حدود ۱۸٪ از سهم بازار حمل و نقل دریایی ملی. به ویژه، توسعه ناوگان کانتینری برای تبدیل شدن به یک خط کشتیرانی با برند ملی، حفظ جایگاه شماره یک در سهم بازار داخلی، گسترش مسیرهای کانتینری درون آسیایی، اتصال به بنادر ترانزیت منطقه‌ای.

اهداف اصلی تا سال ۲۰۳۰ به وضوح تعریف شده‌اند: تولید حمل و نقل دریایی به بیش از ۳۰ میلیون تن (۴۲ درصد افزایش نسبت به سال ۲۰۲۵)، تولید بندری به نزدیک به ۲۳۸ میلیون تن (۵۰ درصد افزایش)، درآمد تلفیقی به بیش از ۳۴۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی و سود تلفیقی به بیش از ۵۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی می‌رسد.

بهره‌برداری از بنادر دریایی: ساخت بنادر دریایی هوشمند و خودکار؛ دستیابی به ظرفیت بهره‌برداری کل ۲۰۰ میلیون تن در سال؛ کاهش ۲۰ درصدی زمان جابجایی بار؛ دریافت ۱۵ میلیون TEU کانتینر. اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری در بنادر استراتژیک آب‌های عمیق مانند لاخ هوین، کان جیو، لین چیو، نام دو سون و ... برای ایجاد شتاب جدید برای شبکه لجستیک ملی.

خدمات لجستیکی: توسعه یک اکوسیستم لجستیک یکپارچه؛ سرمایه‌گذاری در انبارهای مدرن، مراکز توزیع و ICDهایی که مطابق با استانداردهای بین‌المللی هستند؛ تلاش برای کسب ۲ تا ۲.۵ درصد از سهم بازار لجستیک یکپارچه و افزایش ۳۰ درصدی حضور در بازار بین‌المللی. تحول دیجیتال: به‌کارگیری فناوری اینترنت اشیا، بلاکچین، فضای ابری، هوش مصنوعی... برای دیجیتالی کردن جامع فعالیت‌های معدنی؛ تکمیل انبارهای داده متمرکز، بهبود ظرفیت عملیاتی و پیش‌بینی در تولید و تجارت.

آسپیراسیون   رسیدن به ارتفاعات جدید

هفتمین کنگره کمیته حزبی خطوط کشتیرانی ملی ویتنام، نقطه عطفی مهم است که بلوغ و توسعه همه جانبه کمیته حزبی و این شرکت را در مسیر 30 ساله ساخت و توسعه نشان می‌دهد. VIMC با موضع سیاسی قوی، تفکر نوآورانه و روحیه فداکاری برای توسعه پایدار صنعت دریانوردی و کشور، آماده است تا با بالاترین عزم سیاسی وارد دوره جدید شود.

همبستگی - انضباط - نوآوری - توسعه همچنان اصل راهنمای تمام اقدامات کمیته حزب و جمعی از کادرها، اعضای حزب و کارمندان شرکت خواهد بود.

با اعتقاد راسخ به رهبری حزب و اجماع جمعی، VIMC مصمم است تا به قله‌های جدیدی دست یابد و سهم شایسته‌ای در توسعه اقتصاد دریایی و ساختن ویتنامی قوی و مرفه داشته باشد.

منبع: روزنامه نهان دان


منبع: https://vimc.co/dang-bo-tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-vung-vang-vi-the-khat-vong-vuon-xa/


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول