راه حل «مشکل» جذب سرمایه گذاری چیست؟

استفاده از فناوری دیجیتال برای کوتاه کردن مراحل و زمان

به گفته دکتر تران تی هونگ مین - مدیر موسسه مرکزی مدیریت اقتصادی ، در اصل، منطقه آزاد تجاری، یک منطقه ویژه اقتصادی است که توسط دولت تنظیم می‌شود و در آن کالاها می‌توانند بدون پرداخت مالیات واردات، مالیات صادرات یا سایر مالیات‌ها، وارد، انبار، پردازش، تولید و دوباره صادر شوند. مشوق‌های مالیاتی، گمرکی و رویه‌های اداری ساده از عوامل مهمی هستند که به مناطق آزاد تجاری کمک می‌کنند تا سرمایه‌گذاری خارجی را جذب کنند، صادرات را افزایش دهند، شغل ایجاد کنند و به رشد اقتصادی پایدار کمک کنند.

Để thu hút đầu tư hiệu quả trong Khu thương mại tự do Đà Nẵng cần thực hiện tốt vấn đề tạo thuận lợi thương mại từ đó tối ưu khả năng lưu chuyển hàng hóa

برای جذب مؤثر سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد تجاری دانانگ ، لازم است مسائل مربوط به تسهیل تجارت به طور مؤثر اجرا شود و از این طریق توانایی گردش کالا بهینه شود.

دکتر تران تی هونگ مین گفت که واقعیت موفقیت‌آمیز بسیاری از مدل‌های منطقه آزاد تجاری در جهان، به طور معمول مناطق آزاد تجاری در آلمان، سنگاپور، چین و امارات متحده عربی، نشان می‌دهد که کاهش زمان انجام مراحل اداری و اعمال تحول دیجیتال برای بهینه‌سازی زمان انجام مراحل اداری، در نتیجه تسهیل تجارت و سرعت بخشیدن به گردش کالا، عامل مهمی در جذب سرمایه‌گذاری است. بنابراین، برای منطقه آزاد تجاری دانانگ، دولت شهر باید مراحل اداری را ساده کند. علاوه بر این، دیجیتالی کردن فرآیندهای مدیریت انبار، اعمال تحول دیجیتال در رسیدگی به مراحل گمرکی برای کاهش زمان انجام مراحل اداری، کاهش هزینه‌های عملیاتی، افزایش کارایی و پشتیبانی از مشاغل برای دسترسی آسان به بازارهای بین‌المللی.

آقای تران کوانگ هوی - مدیر عملیات DP Word (واحد مدیریت و بهره‌برداری از بندر خشک در منطقه ویژه اقتصادی ساواناخت (SEZ، لائوس)، نماینده شرکت ساوان لجستیک، با همین دیدگاه گفت که باید از نظر رویه‌ها و اسناد، حمایت‌هایی از سوی سازمان‌های مدیریت دولتی برای تسهیل ترخیص کالاهای وارداتی و صادراتی از گمرک صورت گیرد. آقای تران کوانگ هوی توصیه کرد: «به جای انجام این کار روی کاغذ، می‌توانید اظهارنامه گمرکی را به صورت آنلاین اعلام کنید. در واقع، اظهارنامه گمرکی کاغذی هنوز استفاده می‌شود. در کنار آن، ساده‌سازی رویه‌های اداری و کاهش زمان انجام مراحل، از جمله اقدامات لازم است.»

Các chuyên gia, nhà đầu tư trao đổi các giải pháp pháp thúc đẩy tạo thuận lợi thương mại trong Khu thương mại tự do Đà Nẵng tại Diễn đàn 'Khu Thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành logistics TP. Đà Nẵng' do Sở Công Thương TP. Đà Nẵng tổ

کارشناسان و سرمایه‌گذاران در نشست «منطقه آزاد تجاری دا نانگ - نیروی محرکه جدید برای توسعه صنعت لجستیک دا نانگ» که اخیراً توسط وزارت صنعت و تجارت شهر دا نانگ برگزار شد، در مورد راهکارهای قانونی برای ارتقای تسهیل تجارت در منطقه آزاد تجاری دا نانگ بحث و تبادل نظر کردند.

تقویت نقش گمرک

به گفته کارشناسان، در تسهیل تجارت برای واردات و صادرات به طور کلی، و برای منطقه آزاد تجاری دانانگ به طور خاص، علاوه بر تلاش‌های وزارت صنعت و تجارت، تقویت بیشتر نقش سازمان‌های گمرکی ضروری است.

آقای نگوین دوی مین، نایب رئیس انجمن شرکت‌های خدمات لجستیک ویتنام، پیشنهاد داد: «به حداکثر رساندن تسهیل تجارت به عنوان یک مکانیسم و یک مدل مدیریتی مطلوب، به افزایش مزیت رقابتی برجسته مناطق آزاد تجاری در دبی (امارات متحده عربی) کمک کرده است تا به قطبی برای تجارت، حمل و نقل و لجستیک تبدیل شود. و دانانگ می‌تواند این را به عنوان یک مدل یادگیری در بهینه‌سازی زمان و رویه‌های گمرکی در نظر بگیرد.»

آقای نگوین نگوک توین - نماینده برنامه جهانی گذرنامه لجستیک در ویتنام - گفت که برای اینکه منطقه آزاد تجاری دانانگ واقعاً تجارت آزاد باشد و در نتیجه نقش دانانگ را به عنوان یک قطب تجارت منطقه‌ای و جهانی تثبیت کند، نقش سازمان گمرک در حمایت از اجرای سریع رویه‌های گمرکی بسیار مهم است. آقای نگوین نگوک توین اظهار داشت: «حضور و مشارکت عمیق گمرک به موازات وزارت صنعت و تجارت، نقش بسیار مهمی در تسهیل تجارت ایفا می‌کند.»

Ông Nguyễn Ngọc Thuyên – Đại diện Chương trình Hộ chiếu Logistics thế giới tại Việt Nam cho rằng cùng với Bộ Công Thương, sự tham gia sâu của Hải quan đóng vai trò rất quan trọng để tạo thuận lợi cho thương mại

آقای نگوین نگوک توین - نماینده برنامه جهانی گذرنامه لجستیک در ویتنام گفت که همراه با وزارت صنعت و تجارت، مشارکت عمیق گمرک نقش بسیار مهمی در تسهیل تجارت ایفا می‌کند.

به گفته نماینده بندر دانانگ، اثربخشی منطقه آزاد تجاری دانانگ تا حد زیادی به عامل گردش کالا بستگی دارد. آقای لو کوانگ دوک - معاون مدیر کل بندر دانانگ - پیشنهاد داد: «گمرکات در دروازه‌های مرزی باید شعار «دو دروازه مرزی، یک ایستگاه» را با تجهیزات مدرن و کارکنان حرفه‌ای اجرا کنند تا شرایط مطلوبی ایجاد شود و در زمان و هزینه‌های وسایل نقلیه‌ای که کالا را از اینجا حمل می‌کنند، صرفه‌جویی شود.»

پیش‌نویس پروژه منطقه آزاد تجاری دانانگ با هدف بلندمدت تبدیل منطقه آزاد تجاری دانانگ به منطقه‌ای رقابتی در جهان و ارتقای سطح توسعه کل کشور در حال تدوین است. هدف توسعه این است که تا سال 2030، منطقه آزاد تجاری دانانگ مستقیماً 1 تا 2 درصد از کل تولید منطقه (GRDP) را به خود اختصاص دهد که از این میزان، صنعت در منطقه آزاد تجاری 1.2 درصد و تجارت - خدمات 2.6 درصد سهم داشته و حدود 21000 کارگر را جذب خواهد کرد. تا سال 2040، اقتصاد منطقه آزاد تجاری 9.5 درصد از GRDP دانانگ (صنعت 8.8 درصد؛ تجارت - خدمات 10.9 درصد) را به خود اختصاص خواهد داد و حدود 90000 کارگر را جذب خواهد کرد. انتظار می‌رود تا سال 2050، منطقه آزاد تجاری دانانگ 17.9 درصد از GRDP دانانگ (صنعت 13.2 درصد؛ تجارت - خدمات 22.3 درصد) را به خود اختصاص دهد و محل کار 127000 کارگر باشد.

منبع: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-dau-la-loi-giai-cho-bai-toan-thu-hut-dau-tu-359504.html