سرمایه‌گذاری ۷۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای گسترش بزرگراه کام لو

سرمایه‌گذاری ۷۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای توسعه بزرگراه کام لو - لا سون به ۴ خط

پس از ارتقا و گسترش، بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون از طریق توا تین هوئه و استان کوانگ تری ، دارای مقیاس ۴ خطه با عرض بستر جاده ۲۲ متر خواهد بود.

بخشی از بزرگراه کام لو - لا سون.

طبق اطلاعات روزنامه الکترونیکی سرمایه‌گذاری - Baodautu.vn ، هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین به تازگی سندی را به وزارت حمل و نقل ارائه داده و درخواست ارزیابی گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت و گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون را کرده است.

این پروژه دارای محدوده تحقیقاتی با نقطه شروع - کیلومتر ۰ (کام لو)، مصادف با کیلومتر ۱۰+۳۸۰، بزرگراه ملی ۹، در کمون کام هیو، منطقه کام لو، استان کوانگ تری؛ نقطه پایان - کیلومتر ۱۰۲+۲۰۰ (لا سون)، مصادف با نقطه شروع پروژه بزرگراه لا سون - هوا لین، در کمون لوک سون، منطقه فو لوک، استان توا تین هوئه است.

طول مسیر تحت این پروژه حدود ۹۸.۳۵ کیلومتر است (که طول مسیر از طریق استان کوانگ تری حدود ۳۶.۳ کیلومتر و از طریق توا تین هوئه حدود ۶۲.۰۵ کیلومتر است).

بزرگراه کام لو - لا سون در فاز مرحله‌ای از سال ۲۰۲۳ به بهره‌برداری خواهد رسید. به طور خاص، برای بخش‌هایی با مقیاس ۲ خط، عرض بستر جاده ۱۲ متر و عرض سطح جاده ۱۱ متر است؛ بخش‌های حفاری شده دارای مقیاس ۲ خط با عرض بستر جاده ۲۳.۲۵ متر و عرض سطح جاده ۱۱ متر هستند. بخش‌های سبقت دارای مقیاس ۴ خط، عرض بستر جاده ۲۳.۲۵ متر و عرض سطح جاده ۲۱.۲۵ متر هستند. به طور خاص، مسیر پل توآن دارای مقیاس ۴ خط، عرض بستر جاده ۲۳ متر و عرض سطح جاده ۲۱.۵ متر است.

این مسیر همچنین دارای ۳۸ پل است که ۴ پل با مقیاس کامل ۴ خطه و ۳۴ پل با مقیاس ۲ خطه تکمیل شده است.

بر اساس وضعیت فعلی مسیر، هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین پیشنهاد داد که استانداردهای فنی و خط مرکزی مسیر فعلی که در پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت بخش کام لو - لا سون تحت پروژه ساخت بزرگراه شمال - جنوب شرقی در بازه زمانی ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ تحقیق و ساخته شده‌اند، حفظ شود و در گسترش سطح جاده و کارهای روی مسیر، تقاطع‌ها مطابق با مقیاس یک بزرگراه کامل ۴ خطه با عرض سطح جاده ۲۲ متر و عرض سطح جاده ۲۰.۵ متر سرمایه‌گذاری شود.

این پروژه همچنین در گسترش ۳۴ پل در بزرگراه سرمایه‌گذاری می‌کند تا مقیاس ۴ خط کامل بزرگراه را تضمین کند. از این تعداد، ۲۳ پل در هر دو طرف گسترش یافته‌اند (هر طرف ۵ متر عرض دارد) و پل‌ها در مرحله تکمیل روی خط مرکزی یکسان اجرا می‌شوند، ۱۱ پل با ۱ واحد جدید (با عرض ۱۱.۲۵ متر) برای پل‌هایی با خط مرکزی انحرافی در مرحله تکمیل ساخته می‌شوند، عرض عرشه پل ۲۴ متر است (شامل فاصله بین ۲ واحد ۱ متر).

این پروژه در ساخت کامل یک سیستم ترافیک هوشمند با ساخت یک مرکز مدیریت مسیر؛ سیستم بازرسی بار خودرو، تنظیم موقعیت‌های چرخش خودرو در ورودی‌های بزرگراه؛ سیستم ITS، ایستگاه توزین خودرو برای بزرگراه‌های La Son-Hoa Lien و Hoa Lien-Tuy Loan سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

از آنجا که بزرگراه کام لو - لا سون اساساً کار پاکسازی محل را مطابق با مقیاس یک بزرگراه کامل ۴ خطه انجام داده است، بنابراین، در این مرحله، پروژه فقط پاکسازی اضافی محل را برای تقاطع‌های سرمایه‌گذاری پیشنهادی، مراکز مدیریت و عملیات، جاده‌های ارتباطی، نقاط عطف در ایستگاه‌های توزین و سیستم جاده‌های خدماتی مسکونی و جاده‌های برگشت ارتباطی برای مناطق مسکونی انجام می‌دهد.

با مقیاس سرمایه‌گذاری فوق، پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون، در مجموع حدود ۷۰۰۰ میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری خواهد داشت که از این میزان، هزینه‌های ساخت و ساز و تجهیزات به تنهایی ۵۴۳۷ میلیارد دانگ دانگ است. دوره اجرای پروژه از ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ است.

هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین قصد دارد از بودجه ایالتی در این پروژه سرمایه‌گذاری کند، به طوری که تقاضای اولیه برای پرداخت سرمایه در سال 2024، 1700 میلیارد دانگ دانگ، در سال 2025، 5000 میلیارد دانگ دانگ و در سال 2026، 300 میلیارد دانگ دانگ خواهد بود.

سرمایه‌گذاری در ساخت و گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون (طبق برنامه‌ریزی جاده هوشی مین) با هدف اجرای سیاست ساخت جاده هوشی مین؛ تکمیل تدریجی بزرگراه شمال-جنوب در شرق با ظرفیت بالا، سرعت بالا، برآورده کردن نیازهای حمل و نقل؛ اتصال مراکز اقتصادی و سیاسی در منطقه اقتصادی کلیدی منطقه مرکزی انجام می‌شود.

منبع