
در این جلسه نمایندگانی از ادارات عمران، دارایی، کشاورزی و محیط زیست، هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل استان؛ مرکز توسعه صندوق زمین استان و شعبه شماره ۱، دفتر کمیته مردمی استان و کمیتههای مردمی بخشهای بین توآن ، موی نه، فو توای، فان تیت و تین تان حضور داشتند.

در این جلسه، هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان، گزارشی از پیشرفت دو پروژه، شامل: جاده از تقاطع له دوان - ترونگ چین تا تقاطع بزرگراه و صندوق زمین در دو طرف جاده؛ جاده ساحلی از طریق بخشهای موی نه، فو توی، فان تیت، تین تان و پل روگذر رودخانه در جاده ساحلی، ارائه داد.

بر این اساس، پروژه جاده از تقاطع له دوان - ترونگ چین تا تقاطع بزرگراه و صندوق زمین در دو طرف جاده، حدود ۱۲.۰۵ کیلومتر طول دارد که شامل: تقاطع روگذر بزرگراه شمال - جنوب و جادههای فرعی به/از بزرگراه میشود.
محل پروژه در بخش بین توآن است. پیشرفت اجرایی مورد انتظار از سال 2026 تا 2030 است که انتظار میرود ساخت و ساز در دسامبر 2028 به پایان برسد.
کار پاکسازی محل پروژه به پروژههای جزئی تقسیم شده است. محدوده پاکسازی محل حدود ۲۴۲ هکتار تعیین شده است که شامل جاده ترافیکی و تملک زمین در دو طرف مسیر میشود.

طبق گزارش وزارت ساخت و ساز، حجم کار پاکسازی زمین این پروژه نسبتاً زیاد است و حدود ۳۸۷ خانوار تحت تأثیر قرار گرفتهاند. زمان اجرا طولانی است و هیچ بودجهای برای زمینهای پاک برای اسکان مجدد وجود ندارد.
برای سرعت بخشیدن به پیشرفت اجرا، در آینده نزدیک، این واحد پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان، هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان را موظف کند تا اجرای عملیات پاکسازی محل را به عنوان مبنایی برای تحویل به بخش بین توآن برای سازماندهی اندازهگیری نقشه کاداستر، که به پاکسازی محل کمک میکند، سازماندهی کند.
همزمان، مراحل انتخاب پیمانکار نقشهبرداری را تکمیل کنید، گزارش مطالعه امکانسنجی را تهیه کنید و در مورد طرحی برای اتصال تقاطع به بزرگراه شمال-جنوب توافق کنید.
نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، بر اهمیت ویژه پروژه جاده از تقاطع له دوان - ترونگ چین تا تقاطع بزرگراه تأکید کرد. این پروژه، یک پروژه مهم و محور جادهای در منطقه دریای آبی لام دونگ محسوب میشود که به پروژه راهآهن پرسرعت که دولت با جدیت در حال اجرای آن است، مرتبط است.
این مسیر همچنین از طریق بزرگراه شمال-جنوب متصل میشود و در آینده جهت توسعه به محور بزرگراه به سمت گیا نگییا را دارد. هر دو طرف مسیر پتانسیل بالایی برای توسعه اقتصادی دارند.
او از ادارات، شعب و واحدهای مربوطه درخواست کرد که به اجرای صحیح مراحل پیشرفت پیشنهادی توجه و تلاش کنند. در مورد تعیین مراحل پاکسازی سایت، آنها باید با قاطعیت و به سرعت اجرا شوند. در عین حال، طرح انتخاب پیمانکاران ساختمانی باید در آگوست 2026 تکمیل شود و ساخت و ساز باید در سال 2028 به پایان برسد.
او همچنین به بخش بین توآن دستور داد تا با هیئت مدیریت اطلاعات پروژه هماهنگی کند تا رژیم و سیاستهای مربوط به پاکسازی سایت را درک کند؛ جلساتی را با مردم ترتیب دهد، مردم را بسیج کند و به طور فعال سایر وظایف مربوط به وظایف محلی را انجام دهد.

برای پروژه جاده ساحلی از طریق بخشهای فو توی، فان تیت، تین تان و پل عبور از رودخانه در مسیر، نقطه شروع به میدان جاده DT.719 در شیب کامبوج، جاده تین تان متصل میشود. طول کل پروژه حدود ۱۴.۶ کیلومتر است. کل مسیر در ۶ خط استاندارد وسایل نقلیه موتوری سرمایهگذاری شده است.

این پروژه دارای یک طرح برنامهریزی و راهکارهای سرمایهگذاری برای مسیرهای ساحلی و همچنین برنامهریزی پیشنهادی برای مناطق احیا شده جهت بهرهبرداری مؤثر از منابع زمین است.
انتظار میرود این پروژه تا سپتامبر ۲۰۲۵ انتخاب پیمانکاران برای تهیه گزارش مطالعات پیشامکانسنجی را تکمیل کند؛ تا دسامبر ۲۰۲۵ تأیید برنامهریزی بخش را تکمیل کند؛ و تا مارس ۲۰۲۶ گزارش مطالعات پیشامکانسنجی را تصویب کند.

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، به وزارت کشاورزی و محیط زیست دستور داد تا سندی را منتشر کند که رویههای مربوطه را در طول فرآیند سرمایهگذاری پروژه، به ویژه در مناطق معدنی، راهنمایی کند. به وزارت ساخت و ساز وظیفه داده شد تا یک طرح کلی و نقشه راه برای برنامهریزی منطقهبندی تهیه کند تا هیئت مدیریت پروژه بتواند آن را در روند ارائه سیاست سرمایهگذاری لحاظ کند.
نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، همچنین از مسئولین محلی درخواست کرد تا برای اجرای مؤثر طرحهای پهنهبندی و مدیریت مؤثر اراضی، با واحدها هماهنگی خوبی داشته باشند.
منبع: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-giao-thong-phia-dong-lam-dong-388575.html
نظر (0)