سرعت بخشیدن به پیشرفت استخراج شن و ماسه برای پروژه بزرگراه

شهر کان تو در حال حاضر دارای ۹ معدن شن و ماسه رودخانه‌ای و ۱ معدن شن و ماسه دریایی است که برای بهره‌برداری و عرضه به بخش ۴ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ، فاز ۱، مجوز دریافت کرده و تمدید مجوز شده‌اند. با این حال، در گذشته، این معادن کمتر از ظرفیت مجاز خود فعالیت می‌کردند یا هنوز بهره‌برداری نشده بودند. این شهر به واحدهای مربوطه دستور داده است تا به فوریت و با قاطعیت روند بهره‌برداری و عرضه شن و ماسه را تسریع بخشند و پیشرفت ساخت پروژه را تضمین کنند.

پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ ، بخشی که از شهر کان تو عبور می‌کند.

فقط به بیش از ۴۰٪ ظرفیت مجاز رسیده است

طبق اعلام وزارت کشاورزی و محیط زیست شهر کان تو، این شهر ۷ تأییدیه معدن صادر کرده و ۲ مجوز را با ذخیره کلی نزدیک به ۹ میلیون متر مکعب ماسه رودخانه‌ای تمدید کرده است که برای پروژه ۴ مورد بهره‌برداری و تأمین قرار می‌گیرد. با این حال، پیمانکاران و شرکت‌های استخراج ماسه در معادن ماسه MS 03، MS 04، MS 12، MR 12، MS 06 هنوز به ظرفیت مجاز نرسیده‌اند. معدن ماسه MS 05 به شرکت ساختمانی ترافیک ۵ - JSC با ذخیره ۶۵۰،۰۰۰ متر مکعب و ظرفیت متوسط ​​بهره‌برداری ۳۰۰۰ متر مکعب در روز اعطا شد. این شرکت بهره‌برداری را از ۴ ژوئیه تا ۶ اوت ۲۰۲۵ آغاز کرد و به ۱۴۵۹ متر مکعب رسید و از ۷ اوت ۲۰۲۵ تاکنون به‌طور موقت بهره‌برداری را متوقف کرده است. معدن ماسه MS 02 توسط شرکت ساختمانی مای دا لیمیتد با ذخیره ۶۳،۰۰۰ متر مکعب و ظرفیت متوسط ​​بهره‌برداری ۴۲۶ متر مکعب در روز مجوز بهره‌برداری دارد. پیمانکار وسیله نقلیه را ثبت کرده و مراحل را تکمیل کرده است، اما تا اوایل سپتامبر 2025، بهره‌برداری هنوز آغاز نشده است.

به گفته آقای نگوین تان توان، نماینده شرکت ساختمانی ترونگ سون، تا تاریخ ۲ سپتامبر ۲۰۲۵، این شرکت بیش از ۳۸۶۰۰۰ متر مکعب از معدن MS 12 را بهره‌برداری کرده و به ۶۱.۴۷٪ از ذخایر مجاز رسیده است. با این حال، شن و ماسه این معدن حاوی ناخالصی‌های زیادی است، لایه شن و ماسه نازک است، بنابراین بهره‌برداری دشوار است و منجر به عدم دستیابی به ظرفیت...

علاوه بر این، طبق گفته واحدهای مربوطه، استخراج شن و ماسه در معادن هنوز با مشکلاتی در بسیج تجهیزات و وسایل نقلیه معدنی که الزامات محل را برآورده می‌کنند، مواجه است؛ ثبت و بازرسی وسایل نقلیه هنوز با موانع زیادی روبرو است. برخی از پیمانکاران و واحدهای معدنی در استخراج معدن فعال نیستند و تعهدات مربوط به تولید و پیشرفت تأمین مواد را تضمین نمی‌کنند. پیمانکاران و شرکت‌ها وسایل و تجهیزات لازم برای استخراج و حمل و نقل را ترتیب نمی‌دهند. همچنین مواردی وجود دارد که تجهیزات مرتباً آسیب می‌بینند اما به موقع تعمیر یا تعویض نشده‌اند. کار استخراج و حمل و نقل شن و ماسه هماهنگ و ناکارآمد است. حمل و نقل شن و ماسه به محل‌های ساخت و ساز دشوار است زیرا کشتی‌های بزرگ، پس از دریافت شن و ماسه، به دلیل سیستم جلوگیری از شوری نمی‌توانند وارد دهانه‌های کوچک رودخانه شوند و باید شن و ماسه را به کشتی‌های کوچک داخل دریچه پمپ کنند که باعث کندی حمل و نقل می‌شود.

آقای نگو تای چان، مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست شهر کان تو ، گفت: تا تاریخ ۲ سپتامبر ۲۰۲۵، از ۹ معدن شن و ماسه بهره‌برداری شده، بخش ۴ پروژه حدود ۲.۲ میلیون متر مکعب تأمین کرده است. بر اساس ۷ تأییدیه و ۲ پروانه بهره‌برداری معدنی، کل ظرفیت بهره‌برداری مجاز به طور متوسط ​​حدود ۲۵۴۳۳ متر مکعب در روز است. با این حال، ظرفیت بهره‌برداری فعلی فقط از ۱۰۰۰۰ تا ۱۱۰۰۰ متر مکعب در روز است که به حدود ۴۰ تا ۴۳ درصد از کل ظرفیت مجاز می‌رسد. اگر با نرخ فعلی، تا پایان دسامبر ۲۰۲۵، کل ذخایر شن و ماسه رودخانه‌ای در ۹ معدن شن و ماسه که می‌توانند برای تأمین بخش ۴ پروژه بسیج شوند، حداکثر حدود ۳.۲۸ میلیون متر مکعب خواهد بود.

در خصوص معدن شن و ماسه دریایی، کمیته مردمی استان سوک ترانگ (قدیمی) مجوز ۱ معدن در زیرمنطقه B1.4 با ذخیره ۲ میلیون متر مکعب را برای شرکت ساختمانی شماره ۱ جهت بهره‌برداری و تأمین برای پروژه جزء ۴ صادر کرده است، اما تاکنون پیمانکار آن را اجرا نکرده است. به گفته آقای نگوین دانه توآن، نماینده شرکت ساختمانی شماره ۱ - JSC، این شرکت اساساً مراحل را تکمیل کرده و به زودی آن را به بهره‌برداری خواهد رساند.

فوراً سرعت پیشرفت را افزایش دهید

پروژه بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ یک پروژه کلیدی ملی است و طبق دستور نخست وزیر باید در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود. در حال حاضر، بخش ۴ تنها به بیش از ۴۰٪ از ارزش قرارداد رسیده است، که عمدتاً به دلیل کندی جمع‌آوری مصالح شن و ماسه در محل ساخت و ساز است.

به گفته آقای نگو تای چان، حجم فعلی شن و ماسه تا حد زیادی به ظرفیت استخراج واحدهای اختصاص داده شده به معدن بستگی دارد. طبق محاسبات، اگر واحدهای معدنی ظرفیت مجاز حدود ۲۵۴۳۳ متر مکعب در روز را تضمین کنند، تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵، میزان تولید به حدود ۵.۱ میلیون متر مکعب خواهد رسید. برای اطمینان از منبع شن و ماسه برای پروژه جزء ۴، وزارت کشاورزی و محیط زیست توصیه می‌کند که پیمانکاران و شرکت‌ها بهره‌برداری از معادن شن و ماسه دارای مجوز مانند MS 03، MS 04، MS 12، MR 12، MS 06 را ارتقا دهند و به زودی بهره‌برداری از معادن MS 05 و MS 02 را آغاز کنند. در عین حال، در طول فرآیند اجرا، پیمانکاران ظرفیت استخراج را برای اطمینان از پیشرفت افزایش می‌دهند. شرکت ساختمانی شماره ۱ - JSC فوراً معدن شن و ماسه دریایی B1.4 را به بهره‌برداری می‌رساند. کمیته مردم شهر باید به زودی قیمت شن و ماسه را در معدن تعیین کند تا پیمانکاران بتوانند در بهره‌برداری احساس امنیت کنند.

علاوه بر این، برای معادن شن و ماسه دریایی B1.1 و B1.2 که به بزرگراه شمال-جنوب در شرق تأمین می‌شوند، ذخایر باقی مانده حدود 2.5 میلیون متر مکعب است. در حال حاضر، تقاضا برای پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو زیاد نیست. دولت در حال تهیه پیش‌نویس قطعنامه‌ای در مورد اعلام سازوکارها و سیاست‌های خاص است. پس از صدور این قطعنامه، پیمانکار تعیین شده برای معدن شن و ماسه اجازه تأمین این پروژه را دارد. بنابراین، می‌توان این منبع شن و ماسه را برای تأمین نیاز پروژه جزء 4 منتقل کرد. کمیته مردم شهر با استان وین لونگ همکاری کرده و حمایت از 2 معدن شن و ماسه با حجم حدود 750،000 متر مکعب را تأیید کرده است. شرکت ساختمانی ترونگ سون پیشنهاد انتقال شن و ماسه از استان دونگ تاپ به 2 معدن با ذخیره حدود 500،000 متر مکعب را دارد. بنابراین، با حجم شن و ماسه فوق، اساساً تأمین نیاز پروژه تضمین شده است.

در جلسه اخیر در مورد وضعیت استخراج شن و ماسه در شهر که در خدمت پروژه جزء ۴ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه چائو داک-کان تو-ساک ترانگ، فاز ۱ است، آقای تران ون لاو، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، درخواست کرد: ادارات، شعب و سرمایه‌گذاران مربوطه باید به پیشرفت روزانه و هفتگی پایبند باشند، موانع را به طور پیشگیرانه برطرف کنند و پیشرفت استخراج شن و ماسه در معادن شن و ماسه‌ای که برای پیمانکاران بهره‌برداری تأیید شده‌اند را سرعت بخشند. سرمایه‌گذاران باید وضعیت پیمانکارانی را که استخراج شن و ماسه انجام می‌دهند، درک کنند و به کمیته مردمی شهر گزارش دهند تا با پیمانکارانی که از برنامه عقب هستند و ظرفیت ضعیفی دارند و بر پیشرفت کلی تأثیر می‌گذارند، برخورد شود. وزارت کشاورزی و محیط زیست باید ظرفیت معادنی را که ارزیابی می‌شوند کیفیت شن و ماسه خوبی دارند و ذخایر زیادی دارند، در نظر گرفته و با جسارت افزایش دهد. برای معادن شن و ماسه دریایی، پیمانکاران باید به سرعت مراحل را تکمیل کنند، وسایل بهره‌برداری را آماده کنند و شوری را رصد کنند تا ایمنی تضمین شود و بر تولید و زندگی مردم تأثیر نگذارد. علاوه بر این، سوابق دقیقی باید تهیه، به صورت عمومی و شفاف اجرا شود و برخی از بخش‌ها می‌توانند برای ارزیابی اثربخشی قبل از گسترش، به صورت آزمایشی اجرا شوند.

مقاله و عکس‌ها: T. TRINH

منبع: https://baocantho.com.vn/day-nhanh-tien-do-khai-thac-cat-phuc-vu-du-an-cao-toc-a190875.html