پس از ۹ ماه اجرای همزمان و شدید مجموعهای از راهکارها توسط شهر هوشی مین برای مدیریت و رفع موانع در هر پروژه - گروه پروژه خاص - پیشرفت اجرا و پرداخت سرمایه سرمایهگذاری عمومی هنوز کند است و پیشرفت چندانی نداشته است. تا ۲۷ سپتامبر، کل سرمایه برنامهریزی شده برای سرمایهگذاری عمومی در سال ۲۰۲۴ این شهر تنها ۱۵۸۰۲ میلیارد دانگ ویتنام پرداخت شده است که به ۱۹.۹٪ از سرمایه تعیین شده (بیش از ۷۹۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام) میرسد.
در واقع، از نکات آغازین قطعنامه ۹۸/۲۰۲۳/QH15 در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاستهای خاص برای توسعه شهر هوشی مین و همچنین استفاده از فرصتهای تعدادی از قوانین جدید که به اجرا درآمدهاند مانند قانون زمین، قانون مناقصه و غیره، بهرهبرداری سریعی صورت گرفته است. با این حال، از آنجا، همگامسازی با پیشرفت راهنماییهای اجرایی مقامات ذیصلاح (وزارتخانهها و شعب مرکزی) با موانعی روبرو شده است. تعدیلات مربوط به تغییرات در قوانین فوق، رویههای تنظیم برنامهریزی، جبران خسارت پاکسازی سایت و غیره، همگی موانعی هستند که اقدامات محلی برای رفع موانع را غیرممکن میکنند!
دیدن اینکه نقطه روشن نادر در این سه ماهه سوم، توافق سریع دولت برای تمدید پروژه مرسدس بنز ویتنام در زمینی در منطقه گو واپ به مدت ۵ سال دیگر است، دلخراش است. نحوه مدیریت داراییهای عمومی پس از پایان قرارداد اجاره زمین برای مقامات گیجکننده شده است و این موضوع توسط دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، هنگام همکاری با شهر دستور داده شده است که به زودی حل شود. آیا این سابقه مثبتی برای ماست که قاطعانهتر وارد عمل شویم و موانع را برطرف کنیم - موانعی که به دلیل آنها، نه تنها در هر پروژه، شرکای خاص، بلکه کل جریان اقتصادی ، از جمله پرداخت سرمایهگذاری عمومی، مسدود شده است؟
در همین حال، هم مصرف داخلی و هم بخشهای واردات و صادرات افزایشی بیش از 10 درصد را ثبت کردند (تنها واردات در مدت مشابه تنها 6.4 درصد افزایش یافته است). وضعیت بازار کالاها در این منطقه همچنان پایدار و با گردش روان است. در تصویر روشن صادرات، خبر خوب این است که بسیاری از شرکتهای نساجی و پوشاک تا سه ماهه سوم و پایان سال 2024 سفارشهای کافی دریافت کردهاند که منجر به اشتغال و نیروی کار مثبت میشود.
برای تبدیل فشار سه ماهه آخر سال به نیروی محرکهای برای تکمیل هدف رشد سال، لازم است بر مجموعهای از راهکارها تمرکز شود: اصلاح شدید فرآیند صدور مجوز در حوزههای کلیدی، به عنوان مثال، مقررات مربوط به صدور مجوز ساخت و ساز تا ۳ سال در حال حاضر مشکلات زیادی را برای مشاغل و مردم ایجاد میکند. بار دیگر، شهر باید اصلاحات اداری را در همه زمینهها تسریع و تکمیل کند. لازم است جلسات منظمی برای هر پروژه و موضوعات کلیدی برگزار شود تا با بخشهای عملکردی و سرمایهگذاران برای رفع موانع در مقررات، فرآیندها و رویهها همکاری شود.
این شهر همچنین باید نقش مشاغل را از طریق برنامههای خاص برای ترویج سرمایهگذاری در زیرساختهای جاده کمربندی ۲ و ۳ شهر هوشی مین در نظر بگیرد؛ به عنوان راهحلی برای نجات اقتصاد، پلها و جادههایی را بسازد که شهر را با استانها و شهرهای همسایه متصل کند. در عین حال، این شهر باید به زودی یک طرح ترافیکی را پیشنهاد دهد که فرودگاه لانگ تان - دونگ نای را به هم متصل کند تا انگیزهای برای صنعت گردشگری ایجاد کند و همچنین زمینهای برای تغییر در گمرک، تعرفهها، واردات کالا، لجستیک و غیره پس از بهرهبرداری از این پروژه ایجاد کند.
مشکل ترافیک در فرودگاه، ایستگاه مترو و مناطق دروازه شهر را به سرعت حل کنید تا سه ماهه آخر سال - که "فصل طلایی" سال نیز هست - بتواند گردش کالا، جشنوارهها، مصرف و فعالیتهای ترویج تجارت را تحریک کند و با هدف سرمایهگذاری مجدد و ایجاد تعدادی از شرکتهای بزرگ که نقش اصلی را در پیشبرد اقتصاد سال آینده ایفا میکنند، انجام شود.
نگوین کوان کت
منبع: https://www.sggp.org.vn/de-ap-luc-thanh-dong-luc-o-quy-cuoi-nam-post761637.html






نظر (0)