وین لانگ: تلاش برای اینکه ۱۰۰٪ ایستگاه‌های اتوبوس و پارکینگ‌ها تا پایان سال ۲۰۲۵ عوارض بدون توقف دریافت کنند

طبق برنامه، تا دسامبر ۲۰۲۵، تمام ایستگاه‌های اتوبوس و پارکینگ‌های استان، نصب سیستم‌های جمع‌آوری عوارض بدون توقف را تکمیل خواهند کرد.

ایستگاه اتوبوس بین مین در بزرگراه ملی 1A، در بخش بین مین، استان وین لانگ واقع شده است.

در ۸ اکتبر، آقای دونگ ون فوک، مدیر اداره ساخت و ساز استان وین لونگ، گفت که این اداره، در راستای اجرای دستورالعمل کمیته مردمی استان و وزارت ساخت و ساز ، از واحدهای مدیریت و عملیات ایستگاه‌های اتوبوس، پارکینگ‌ها، به همراه مناطق تجاری، ساختمان‌های آپارتمانی، شهرداری‌ها و بخش‌های دارای پارکینگ در مناطق شهری درخواست کرده است تا فوراً مدل جمع‌آوری عوارض بدون توقف را مستقر کنند.

طبق این طرح، تا دسامبر ۲۰۲۵، تمام ایستگاه‌های اتوبوس و پارکینگ‌های استان، نصب سیستم‌های جمع‌آوری عوارض بدون توقف را تکمیل خواهند کرد و پیشرفت تعیین‌شده توسط گروه کاری مرکزی پروژه ۰۶ را تضمین خواهند کرد.

وزارت ساخت و ساز همچنین از کمیته‌های مردمی بخش‌ها و شهرداری‌ها درخواست کرده است تا با مالکان پارکینگ‌ها هماهنگی کنند و با سازمان‌های مربوطه برای بازرسی، بررسی و اصلاح سریع مناطقی که روند اجرای کندی دارند، هماهنگی لازم را انجام دهند. با این حال، اجرای این مدل هنوز به دلیل مقیاس کوچک برخی از ایستگاه‌های اتوبوس، هزینه‌های بالای نصب و وجود تنها یک واحد مشاوره فنی، با مشکلاتی روبرو است که باعث محدودیت‌هایی در پیشرفت می‌شود. علاوه بر این، بسیاری از پارکینگ‌های تحت مدیریت کمیته‌های مردمی بخش‌ها دارای مساحت‌های کوچک و زیرساخت‌های ناهماهنگ هستند.

وزارت ساخت و ساز از واحدهای گزارشگر درخواست می‌کند تا به سرعت راه‌حل‌هایی را پیشنهاد دهند تا اطمینان حاصل شود که تا دسامبر ۲۰۲۵، ۱۰۰٪ ایستگاه‌های اتوبوس و پارکینگ‌ها اجرای این مدل را تکمیل خواهند کرد. در حال حاضر، ایستگاه اتوبوس استانی وین لونگ در دست ساخت است، از جمله سرمایه‌گذاری در یک سیستم جمع‌آوری عوارض بدون توقف؛ واحدهای باقیمانده در حال بررسی و انتخاب پیمانکاران نصب هستند.

در حال حاضر، این استان دارای ۲۴ ایستگاه اتوبوس با حدود ۳۲۰۰ وسیله نقلیه مسافربری و بیش از ۴۶۰۰ وسیله نقلیه باری فعال است. به کارگیری سیستم اخذ عوارض بدون توقف، گامی رو به جلو در ساخت شهرهای هوشمند، بهبود مدیریت ترافیک و افزایش شفافیت در فعالیت‌های حمل و نقل محسوب می‌شود. این سیستم به کاهش ازدحام در ایستگاه‌های اتوبوس و پارکینگ‌ها، به ویژه در ساعات شلوغی، کمک می‌کند و در عین حال در زمان مردم و مشاغل صرفه‌جویی می‌کند.

در عین حال، اجرای همزمان جمع‌آوری بدون وقفه عوارض، به شفاف‌سازی منابع درآمد، کاهش تلفات و افزایش کارایی مدیریت دارایی‌های عمومی، مطابق با جهت‌گیری استان در توسعه زیرساخت‌های دیجیتال و تحول دیجیتال، نیز کمک می‌کند.

قلع هوی

منبع: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-phan-dau-den-cuoi-nam-2025-co-100-ben-xe-bai-do-thu-phi-khong-dung-post816986.html