پیشنهاد به بین توان برای واگذاری قریب‌الوقوع بیش از 30 کیلومتر زمین برای پروژه ارتقاء بزرگراه ملی 28B

پیشرفت پاکسازی محل پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B که از استان بین توآن عبور می‌کند، بسیار کند است و تنها به حدود ۱۹.۲ کیلومتر در هر ۵۱ کیلومتر می‌رسد.

وزارت حمل و نقل به تازگی سندی را به کمیته مردمی استان بین توآن در مورد تسریع پیشرفت کار پاکسازی محل پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B (پروژه) از طریق این استان ارسال کرده است.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل، این پروژه به دو بسته ساختمانی با طول کلی ۶۹ کیلومتر تقسیم شده است که بخش عبوری از استان بین توآن ۵۱ کیلومتر طول دارد. وزارت حمل و نقل قاطعانه سرمایه‌گذاران و پیمانکاران را به تمرکز بر اجرای ساخت و ساز برای تکمیل پروژه در سال ۲۰۲۵ طبق برنامه مصوب هدایت می‌کند.

پیمانکاران در حال بازسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B هستند، بخشی که از گذرگاه دای نین می‌گذرد و بین توان را به لام دونگ متصل می‌کند.

با این حال، پیشرفت پاکسازی سایت بسیار کند است. تاکنون، بخشی که از استان بین توآن می‌گذرد، تنها حدود ۱۹.۲ کیلومتر از ۵۱ کیلومتر را تحویل داده است که به ۳۷.۶ درصد می‌رسد. در واقع، پیمانکار فقط برای ساخت حدود ۹.۴۳ کیلومتر از ۱۹.۲ کیلومتر اقدام کرده است.

وزارت حمل و نقل تأیید کرد: «تأخیر در تحویل محل یکی از دلایلی است که به شدت بر پیشرفت ساخت فونداسیون و روکش جاده تأثیر می‌گذارد و خطر تأخیر در تکمیل پروژه را به همراه دارد.»

برای اطمینان از بهره‌برداری سریع پروژه، به حداقل رساندن تصادفات و ازدحام ترافیک و کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی محل و منطقه، وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی استان بین توآن درخواست می‌کند تا واحدهای مربوطه را برای تسریع روند پرداخت غرامت برای پاکسازی محل و تکمیل هر چه سریع‌تر مراحل قانونی مربوطه برای تحویل محل جهت شروع ساخت و ساز پروژه، راهنمایی کند.

وزارت حمل و نقل اعلام کرد: «وزارت حمل و نقل، اداره راه ویتنام، هیئت مدیریت پروژه ۵ و پیمانکاران را موظف خواهد کرد تا با ادارات، شعب و مناطق محلی هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا مشکلات و مسائل موجود در طول فرآیند اجرا به سرعت حل شود.»

هیئت مدیریت پروژه شماره ۵ اعلام کرد که ارزش اجرای پروژه تا به امروز حدود ۱۳۸/۱,۰۴۴ میلیارد دانگ ویتنام از ارزش ساخت و نصب است که به بیش از ۱۳٪ می‌رسد.

از این تعداد: بسته XD01 دارای ۱۷/۴۲ کیلومتر زمین واگذار شده است که به ۴۲٪ می‌رسد. ارزش اجرا تا به امروز حدود ۳۷/۵۸۹ میلیارد دانگ ویتنام است که به ۶.۳٪ از ارزش قرارداد می‌رسد.

در این بسته، با توجه به نیاز به تعدیل سیاست تغییر هدف استفاده از جنگل، انتظار می‌رود شورای مردمی استان بین توآن این سیاست را در جلسه اوایل ژانویه ۲۰۲۵ تصویب کند. در حال حاضر، ۲۲.۶/۲۴.۵ هکتار از زمین‌های عمومی تحویل داده شده است که اساساً برای فعلاً برای محل ساخت و ساز کافی است، با این حال، لازم است هماهنگی دقیقی انجام شود و از مردم محلی درخواست شود که فوراً مراحل تغییر هدف استفاده از جنگل، پاکسازی محل و جابجایی زیرساخت‌های فنی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز، به ویژه حفر و پر کردن بستر جاده، تکمیل کنند تا تکمیل اساسی در سه ماهه دوم ۲۰۲۵ تضمین شود.

بسته XD02 دارای 8.6/27 کیلومتر زمین واگذار شده است که به 30٪ می‌رسد. ارزش اجرا تا به امروز حدود 101/455 میلیارد دانگ ویتنام است که به بیش از 22٪ از ارزش قرارداد می‌رسد.

در خصوص تملک زمین و غرامت این بسته، هیئت مدیریت پروژه شماره ۵ اعلام کرد که استان لام دونگ هنوز در حال پرداخت غرامت است، استان بینه توآن اطلاعیه‌ای مبنی بر بازپس‌گیری زمین صادر کرده و در حال ارزیابی قیمت زمین برای پرداخت غرامت است و پیشرفت در مقایسه با برنامه تعیین شده توسط منطقه هنوز کند است.

پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B که از استان‌های بین توآن و لام دونگ می‌گذرد، حدود ۶۹ کیلومتر طول دارد که بخش عبوری از استان بین توآن حدود ۵۱ کیلومتر و بخش عبوری از استان لام دونگ حدود ۱۷ کیلومتر است. نقطه شروع با بزرگراه ملی ۱ در ناحیه باک بین، استان بین توآن و نقطه پایان با بزرگراه ملی ۲۰ در ناحیه دوک ترونگ، استان لام دونگ تقاطع دارد.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۱۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی است. سرمایه‌گذار پروژه، اداره راه ویتنام است و هیئت مدیره شماره ۵ مدیریت پروژه، مدیریت پروژه را بر عهده دارد. پیش‌بینی می‌شود این پروژه در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

این پروژه در مقیاس یک جاده مسطح درجه سه، با عرض بستر ۱۲ متر، عرض سطح جاده ۱۱ متر و سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، سرمایه‌گذاری شده است.

این پروژه، پس از تکمیل، خطر تصادفات رانندگی را کاهش داده و به تدریج سیستم حمل و نقل را در دو استان بهبود می‌بخشد. در عین حال، نیازهای حمل و نقل در کریدور شرق-غرب را برآورده می‌کند، از توسعه اجتماعی-اقتصادی و گردشگری منطقه‌ای، به ویژه مثلث گردشگری شهر هوشی مین - فان تیت - دا لات، پشتیبانی می‌کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm