پیشنهاد اضافه کردن ۳ بزرگراه به طرح.

اداره راه ویتنام به تازگی گزارشی در مورد تنظیم برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، به وزارت ساخت و ساز ارائه کرده است که پیشنهاد اضافه کردن ۳ بزرگراه را می‌دهد که انتظار می‌رود قبل از سال ۲۰۳۰ در آنها سرمایه‌گذاری شود.

به طور خاص، بزرگراه لانگ سون - تای نگوین - توین کوانگ - ین بای - سون لا تقریباً ۳۷۸ کیلومتر طول دارد و دارای ۴ خط است. این مسیر به عنوان یک بزرگراه کمربندی در منطقه شمالی برنامه‌ریزی شده است که مراکز اداری محلات، استان‌های مرزی و دروازه‌های مرزی بین‌المللی تان تان (لانگ سون) و چینگ خوئونگ ( سون لا ) را به هم متصل می‌کند و یک کریدور حمل و نقل مرزی تشکیل می‌دهد.

بزرگراه فان تیت - بائو لوک - گیا نگیا، با طول تقریبی ۱۴۱ کیلومتر و ۴ خط، به تشکیل یک کریدور اقتصادی شرق-غرب کمک می‌کند و ارتباط منطقه‌ای بین ارتفاعات جنوبی مرکزی و منطقه ساحلی جنوب مرکزی و منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی را تقویت می‌کند و بنادر بین توآن، با ریا - وونگ تاو و فرودگاه‌های فان تیت و لانگ تان را به هم متصل می‌کند.

طبق ارزیابی‌ها، این مسیر ظرفیت حمل کالا، به ویژه سنگ معدن بوکسیت، آلومینا و محصولات کشاورزی را از ارتفاعات مرکزی به بنادر دریایی برای صادرات افزایش می‌دهد؛ در نتیجه هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهد، زمان حمل و نقل را کوتاه می‌کند و کارایی عملیات بندری در منطقه را بهبود می‌بخشد.

در همین حال، بزرگراه ویت تری - هوآ بین، با طول تقریبی ۵۵ کیلومتر و ۴ خط، با تشکیل یک شبکه پیوسته، پشتیبانی از مدیریت جریان ترافیک و کاهش بار سیستم موجود، به افزایش کارایی بزرگراه‌های موجود مانند شمال-جنوب شرقی، شمال-جنوب غربی و نوی بای - لائو کای کمک می‌کند.

مین آن

منبع: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bo-sung-3-tuyen-cao-toc-vao-quy-hoach-post847943.html