طبق نقشه راه پیشنهادی وزارت کشاورزی و محیط زیست ، اعمال استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای برای خودروها بر اساس سال ساخت و منطقه تقسیم‌بندی خواهد شد.
به طور خاص، وسایل نقلیه تولید شده قبل از سال ۱۹۹۹ به محض لازم الاجرا شدن این تصمیم، سطح ۱ (معادل استانداردهای یورو ۱) را اعمال خواهند کرد. وسایل نقلیه تولید شده بین سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۱۶ از زمان صدور این آیین‌نامه، سطح ۲ (یورو ۲) را اعمال خواهند کرد.
برای خودروهای تولید شده از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱، سطح ۳ (یورو ۳) از اول ژانویه ۲۰۲۶ در سراسر کشور اعمال خواهد شد، در حالی که هانوی و هوشی مین سیتی از اول ژانویه ۲۰۲۷ سطح ۴ (یورو ۴) را اعمال خواهند کرد.
وسایل نقلیه تولید شده از سال ۲۰۲۲ به بعد، از اول ژانویه ۲۰۲۶ در سراسر کشور سطح ۴ را اعمال خواهند کرد؛ با این حال، دو شهر بزرگ زودتر، از اول ژانویه ۲۰۲۸، به سطح ۵ (یورو ۵) ارتقا خواهند یافت. از سال ۲۰۲۹، در هانوی و هوشی مین، تمام وسایل نقلیه در حال تردد باید حداقل سطح ۲ یا بالاتر را داشته باشند.
مدل‌های خودرویی که تحت گواهینامه‌های ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست صادر شده قبل از ۱ ژانویه ۲۰۲۲ تولید و مونتاژ می‌شوند، تا تاریخ انقضای آنها، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای مشابه خودروهای تولید شده در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۱ (سطح ۳) خواهند داشت.
وزارت کشاورزی و محیط زیست همچنین راهکارهای حمایتی بسیاری از جمله موارد زیر را پیشنهاد داد: تشویق به تعویض خودروهای قدیمی با خودروهای جدید، ارائه پشتیبانی فنی برای ارتقاء تجهیزات تصفیه گازهای خروجی، اطمینان از تأمین سوخت مطابق با استانداردهای یورو ۵؛ و همزمان توسعه قوی سیستم‌های حمل و نقل عمومی سبز مانند اتوبوس‌های برقی، خودروهای هیبریدی و خطوط متروی درون شهری.
با این حال، افزایش استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای چالش‌های زیادی را برای سیستم بازرسی فعلی ایجاد می‌کند، زیرا نیاز به سرمایه‌گذاری و ارتقاء تجهیزات اندازه‌گیری برای مطابقت با استانداردهای بین‌المللی دارد. علاوه بر این، تأمین‌کنندگان سوخت نیز باید سازگاری با موتورها را برای رعایت استانداردهای بالای انتشار گازهای گلخانه‌ای (سطوح ۴ و ۵) تضمین کنند.
ویتنام در حال حاضر بیش از ۵ میلیون خودرو در حال تردد دارد که بیشتر آنها در دو شهر بزرگ هانوی و هوشی مین سیتی متمرکز شده‌اند. نسبت خودروهای قدیمی و با آلایندگی بالا، به ویژه کامیون‌ها، خودروهای سواری، تراکتورها و خودروهای قدیمی، هنوز بسیار بالاست. طبق آمار وزارت ساخت و ساز، حدود ۱۶ درصد از خودروهای تولید شده در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۱ در هانوی و هوشی مین سیتی، عمدتاً کامیون‌ها و تراکتورها، استانداردهای یورو ۴ را رعایت نمی‌کنند.
کارشناسان، افزایش استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای خودرو را گامی اجتناب‌ناپذیر می‌دانند که در راستای استراتژی رشد سبز دولت ویتنام و تعهد این کشور برای کاهش انتشار خالص گازهای گلخانه‌ای به صفر تا سال ۲۰۵۰ است.
منبع: https://baogialai.com.vn/de-xuat-lo-trinh-tieu-chuan-khi-thai-moi-cho-o-to-post572435.html
![[عکس] دبیرکل تو لام از معاون رئیس گروه Luxshare-ICT (چین) استقبال کرد](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763211137119_a1-bnd-7809-8939-jpg.webp)
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین با نمایندگان معلمان برجسته دیدار می‌کند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763215934276_dsc-0578-jpg.webp)
نظر (0)