پیشنهاد افزایش ۷۶۸ میلیارد دونگ ویتنام برای پروژه بازسازی طولانی‌ترین کانال شهر هوشی مین

پیشنهاد افزایش ۷۶۸ میلیارد دونگ ویتنام برای پروژه بازسازی طولانی‌ترین کانال شهر هوشی مین

سرمایه‌گذار پروژه بهبود محیط زیست کانال تام لونگ - بن کت - نوک لن پیشنهاد داد که کل سرمایه‌گذاری از ۸۲۰۰ میلیارد دونگ به ۸۹۶۸ میلیارد دونگ افزایش یابد (افزایشی معادل ۷۶۸ میلیارد دونگ).

هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز زیرساخت‌های شهری شهر هوشی مین (به اختصار هیئت زیرساخت‌های شهری) به تازگی سندی را در مورد اصلاح گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه بهسازی زیست‌محیطی تام لونگ - کانال بن کت - نوک لن راچ به وزارت ساخت و ساز شهر هوشی مین ارسال کرده است.

ساخت و نوسازی بخش کانال تام لونگ - بن کت - کانال نووک لن از طریق منطقه گو واپ، شهر هوشی مین - عکس: لو توان

در گزارش اصلاح‌شده‌ی مطالعه‌ی پیش‌امکان‌سنجی، هیئت زیرساخت شهری پیشنهاد داد که به دلیل افزایش هزینه‌های پاکسازی محل و بسیاری از موارد اضافی که در طول فرآیند اجرای پروژه ایجاد می‌شوند، کل سرمایه‌گذاری از ۸۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام به ۸۹۶۸ میلیارد دونگ ویتنام (افزایش ۷۶۸ میلیارد دونگ ویتنام) افزایش یابد.

موارد مورد نیاز عبارتند از: جاده‌های موقت در منطقه پروژه کنترل جزر و مد Vam Thuat - Nuoc Len؛ سیستم ورودی آب برای پیشگیری و اطفاء حریق (75 مکان) در 7 منطقه.

این پروژه همچنین مستلزم ساخت ۲۹ دریچه اضافی در ۶ بسته و نصب دروازه‌های جدید جلوگیری از جزر و مد برای دریچه‌های موجود است. علاوه بر این، این پروژه همچنین مستلزم افزایش غرامت برای پاکسازی محل و اسکان مجدد است.

طبق گفته هیئت زیرساخت شهری، افزودن این موارد ضروری است تا پروژه‌های ساختمانی آینده بتوانند به دریچه‌های کنترل جزر و مد پروژه متصل شوند و از وضعیتی که پروژه به بهره‌برداری رسیده و باید دوباره برای ساخت و ساز حفاری شود، جلوگیری شود، که این امر پرهزینه خواهد بود.

بنابراین، هیئت زیرساخت‌های شهری توصیه می‌کند که وزارت ساخت و ساز و وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، ارزیابی گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی را برای تنظیم پروژه ساخت زیرساخت و بهبود محیط زیست کانال تام لونگ - بن کت - نوک لن (که استان لونگ آن را از طریق رودخانه چو دم و استان بین دونگ و استان دونگ نای را از طریق رودخانه سایگون متصل می‌کند) سازماندهی کنند.

در مورد سرمایه این پروژه، در سال ۲۰۲۴، ۲۳۰۰ میلیارد دانگ دانگ به این پروژه اختصاص داده شد که در حال حاضر ۵۱۵ میلیارد دانگ دانگ آن پرداخت شده است و به نرخ ۲۲.۴٪ رسیده است. انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۴، تمام ۲۳۰۰ میلیارد دانگ دانگ این پروژه پرداخت شود.

پروژه ساخت زیرساخت و بهسازی محیط زیست کانال تام لونگ - بن کت - نوک لن در فوریه 2023 آغاز شد. تاریخ تکمیل مورد انتظار 30 آوریل 2025 است.

این پروژه بیش از ۶۳ کیلومتر طول دارد (طولانی‌ترین کانال در شهر هوشی مین) و از ۷ منطقه از جمله منطقه بین چان، منطقه بین تان، منطقه ۶، تان فو، تان بین، گو واپ و منطقه ۱۲ عبور می‌کند.

اقلام ساختمانی شامل خاکریزهای کانال؛ جاده‌های ترافیکی در دو طرف کانال با عرض ۱۰ تا ۱۹ متر؛ لایروبی ۳۱.۴ کیلومتر کانال؛ ساخت ۲۰ آبگذر جدید؛ ساخت ۱۲ اسکله قایق؛ ۳ پل ترافیکی...

این پروژه به عنوان سرمایه‌گذار با سرمایه‌گذاری کل ۸۲۰۰ میلیارد دونگ از بودجه ایالتی به هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز زیرساخت‌های شهری HCM City واگذار شد که از این میزان، بودجه مرکزی ۴۰۰۰ میلیارد دونگ و بودجه شهری ۴۲۰۰ میلیارد دونگ است.

پس از تکمیل، این پروژه به تخلیه آب باران و جلوگیری از سیل در منطقه‌ای به مساحت نزدیک به ۱۵۰۰۰ هکتار کمک خواهد کرد. در عین حال، یک مسیر آبی و جاده‌ای ایجاد خواهد کرد که ۷ منطقه شهر هوشی مین را به هم متصل می‌کند و به لانگ آن، بین دونگ و دونگ نای متصل می‌شود.

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-them-768-ty-dong-cho-du-an-cai-tao-kenh-dai-nhat-tphcm-d223601.html