پیشنهاد افزایش سرمایه "عظیم" در پروژه ارتقاء و احیای چشم‌انداز منطقه گردشگری دریاچه تان تو

شرکت Thuy Duong Limited پیشنهاد داد که کل سرمایه‌گذاری برای پروژه ارتقاء و احیای چشم‌انداز منطقه گردشگری دریاچه Than Tho در لام دونگ ، از بیش از ۲۹ میلیارد دونگ به ۴۵۴۴ میلیارد دونگ افزایش یابد.

گوشه‌ای از منطقه توریستی دریاچه تان تو، دا لات، استان لام دونگ.

اداره ساخت و ساز استان لام دونگ به تازگی در مورد تعدیل پیشنهادی پروژه ارتقاء و احیای منظر منطقه گردشگری دریاچه تان تو (سرمایه گذاری شده توسط شرکت Thuy Duong Limited) اظهار نظر کرده است.

طبق سندی که درخواست تعدیل پروژه سرمایه‌گذاری را دارد، شرکت Thuy Duong Limited پیشنهاد داده است که هدف پروژه ارتقاء و احیای چشم‌انداز منطقه گردشگری دریاچه تان تو از «ارتقا و احیای چشم‌انداز منطقه دیدنی و استفاده از آن برای سازماندهی فعالیت‌های گشت و گذار و سرگرمی در فضای باز» به «ارتقا و احیای چشم‌انداز منطقه گردشگری دریاچه تان تو، استفاده از آن برای سازماندهی فعالیت‌های گشت و گذار و سرگرمی در فضای باز؛ تشکیل یک منطقه گردشگری در مقیاس بین‌المللی و منطقه‌ای، سرشار از هویت ملی، مناسب برای فضای جشنواره گل و نور معمول در دا لات؛ سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز مجتمع‌های تفریحی شهری، تورهای تفریحی و غیره برای خدمت به گردشگران داخلی و بین‌المللی برای اقامت، بازدید و استراحت» تغییر یابد.

طبق اعلام اداره عمران استان لام دونگ، بر اساس پروژه تنظیم برنامه‌ریزی عمومی شهر دا لات و مناطق اطراف آن تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ (که توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره ۷۰۴/QD-TTg مورخ ۱۲ مه ۲۰۱۴ تأیید شد)، مساحتی حدود ۳۹ هکتار به عنوان پارک منظر زمینی و سطح آب (دریاچه تان تو) شناسایی شده است که با محوریت «یک پارک شهری بزرگ که چشم‌انداز جنگلی طبیعی خارج از شهر را به مکان‌های دیدنی معروف متصل می‌کند، مکانی ایده‌آل برای رویدادهای بزرگ، جشنواره‌ها، فضای حفاظت، آموزش و گشت و گذار در مورد بوم‌شناسی طبیعی، فضایی برای نمایشگاه، آموزش و سازماندهی فعالیت‌های فرهنگی و هنری، فضایی برای رویدادهای ورزشی» مناسب است.

مساحت باقیمانده حدود ۷۹ هکتار (که هنوز زمین اختصاص داده نشده است) به عنوان زمین سبز چشم‌انداز و زمین گردشگری مختلط (با محوریت عملکرد "گردشگری تفریحی درجه یک" با امکانات اقامتی به سبک تفریحی درجه یک) شناسایی شده است. بنابراین، وزارت ساخت و ساز معتقد است که این هدف تعدیل اساساً مناسب است. با این حال، این آژانس پیشنهاد می‌کند که از "تشکیل یک منطقه گردشگری بین‌المللی و منطقه‌ای" نام برده نشود زیرا در برنامه‌ریزی کلی این موضوع لحاظ نشده است. در عین حال، به جای "پروژه تفریحی شهری" از کلماتی استفاده شود که با جهت‌گیری عملکردی "تفریحگاه تفریحی" سازگار باشند.

طبق سند درخواست تعدیل پروژه سرمایه‌گذاری، شرکت Thuy Duong Limited پیشنهاد داده است که مقیاس پروژه به حدود ۱۱۸ هکتار، شامل ۳۱.۵ هکتار منطقه I (حفاظت از آثار باستانی)، ۸۶.۵ هکتار منطقه II (بهسازی، زیباسازی، بهره‌برداری و ...) شامل مراحل اجرایی خاص، تعدیل شود. با این حال، طبق محتوای برنامه‌ریزی تفصیلی مصوب کمیته مردمی شهر دا لات در تصمیم شماره ۳۱۵۱/QD-UBND مورخ ۲۰ اکتبر ۲۰۲۳، هیچ محتوایی در مقیاس پروژه برای منطقه‌ای با مساحت حدود ۳۹ هکتار وجود ندارد، اما مقیاس سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه در مساحت ۳۹ هکتار به وضوح مشخص نشده است.

بنابراین، وزارت ساخت و ساز پیشنهاد می‌کند که مقیاس سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه طبق طرح برنامه‌ریزی تفصیلی مصوب تکمیل شود؛ شاخص ارتفاع همانطور که در جدول 3 (صفحه 19، شرح پروژه) پیشنهاد شده است، دارای مواردی با ارتفاع 3 طبقه است که با برنامه‌ریزی تفصیلی مناسب نیست؛ شاخص مدیریت ارتفاع را برای مورد "کارهای نمادین" تکمیل کنید.

برای مساحت حدود ۷۹ هکتار (زمین هنوز اختصاص داده نشده است)، اداره ساخت و ساز استان لام دونگ اعلام کرد که هیچ مبنایی برای بررسی مناسب بودن وجود ندارد زیرا هیچ برنامه ریزی دقیق و مصوبی وجود ندارد.

شرکت Thuy Duong Limited پیشنهاد داد که کل سرمایه‌گذاری از 29,637,000,000 دونگ ویتنامی به 4,544,157,402,000 دونگ ویتنامی تعدیل شود، که در آن روش تعیین کل سرمایه‌گذاری اولیه پروژه‌ها بر اساس قیمت واحد موقت ارائه شده توسط واحد تعیین می‌شود، که طبق مقررات (فرمان شماره 10/2021/ND-CP مورخ 9 فوریه 2021 دولت) برای مدیریت هزینه مناسب نیست.

در مورد سیستم زیرساخت فنی، وضعیت فعلی منطقه شامل جاده هو شوان هونگ (به عرض ۲۰ متر) در مرکز پروژه؛ خط برق ۲۲ کیلوولت با نقطه اتصال در شمال پروژه؛ لوله آبرسانی PVC DN100 متصل به مخزن Tay Ho؛ زهکشی آب باران به نهر موجود است، بنابراین اتصال سیستم زیرساخت فنی (ترافیک، برق، آب، زهکشی سطحی) پروژه راحت است.

گزینه نصب یک خط لوله فاضلاب جداگانه که به سیستم جمع‌آوری و تصفیه فاضلاب شهر دا لات متصل می‌شود، مناسب است. با این حال، راهکار جمع‌آوری باید الزامات حفاظت از محیط زیست را طبق مقررات برآورده کند و مطلقاً اجازه نشت فاضلاب به محیط زیست، به ویژه به منبع آب دریاچه تان تو را ندهد.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، پروژه ارتقاء و احیای چشم‌انداز منطقه گردشگری دریاچه تان تو در منطقه بالادست دریاچه تان تو واقع شده است، بنابراین لازم است راهکارهای حفاظتی وجود داشته باشد و از فعالیت‌هایی که باعث انتشار گازهای آلاینده منابع آب می‌شوند، خودداری شود.

بنابراین، وزارت ساخت و ساز به سرمایه‌گذاران توصیه می‌کند که ارتفاع زمین را تکمیل کنند، تسطیح عوارض طبیعی را به حداقل برسانند؛ اطمینان حاصل کنند که شیب در امتداد مسیرهای تردد وسایل نقلیه کمتر یا مساوی ۱۰٪ باشد؛ تأثیر تغییرات اقلیمی را ارزیابی کرده و داده‌های آب و هواشناسی سال‌های اخیر (داده‌های ارائه شده توسط مقامات ذیصلاح) را به عنوان مبنایی برای محاسبه طرح‌های زهکشی به‌روزرسانی کنند (توجه داشته باشید که برای حوضه‌های آب اطراف محاسبه کنید)؛ چیدمان حوضچه‌های رسوب‌گذاری را برای جمع‌آوری آب‌های سطحی به منظور تنظیم پیشگیرانه آب در صورت لزوم و حفاظت از محیط زیست مطالعه کنند؛ با واحدهای مدیریت سیستم‌های زیرساخت فنی در منطقه (ترافیک، تأمین برق، تأمین آب، زهکشی، اطلاعات) تماس بگیرند تا در مورد طرح‌های اتصال توافق کنند؛ محتوای ارزیابی کار حفاظت از محیط زیست، پیشگیری از آتش‌سوزی و ایمنی مبارزه با آتش را تکمیل کنند (از آژانس‌های مدیریتی تخصصی اجماع نظر بگیرند).

با توجه به ارتباط ترافیکی پروژه با مناطق مجاور، طرح اتصال، اتصال زیرساخت‌های فنی، زیرساخت‌های اجتماعی، در حال حاضر، پروژه ارتقاء و مرمت منظر دریاچه تان تو فقط از طریق مسیر هو ژوان هوئونگ با مناطق مجاور ارتباط برقرار می‌کند، شمال منتهی به حومه شهر دا لات (بخش‌های ۱۱ و ۱۲) تراکم جمعیت و حجم ترافیک کمی دارد، بنابراین اساساً تأثیر کمی دارد.

با این حال، در بخش جنوبی مسیر متصل به مرکز شهر دا لات، وقتی تعداد گردشگران و وسایل نقلیه افزایش می‌یابد و به مرکز شهر وارد می‌شوند، فشار بر سیستم ترافیک و زیرساخت‌های شهری افزایش می‌یابد.

وضعیت فعلی سیستم ترافیک و زیرساخت‌های شهری شهر دا لات، نشانه‌هایی از بار اضافی را نشان می‌دهد که قادر به همگام شدن با سرعت توسعه شهری نیست (در سال‌های اخیر، برخی از ترافیک‌های محلی و برخی از سیل‌های محلی ظاهر شده‌اند).

با این حال، مقامات همچنین راه‌حل‌های زیادی برای غلبه بر این مشکل داشته‌اند (مانند گسترش جاده‌ها، ساخت جاده‌های کمربندی، افتتاح بسیاری از مسیرهای جدید درون‌شهری، نصب چراغ‌های راهنمایی، انحراف ترافیک، گسترش کانال‌ها، نوسازی دریاچه‌های تنظیم‌کننده و غیره)؛ در عین حال، برنامه‌ها و طرح‌هایی برای سرمایه‌گذاری در توسعه منطقه شهری دا لات در جهتی هماهنگ، مدرن و سازگار با محیط زیست وجود داشته است؛ که در آن محاسباتی برای برآورده کردن توسعه و افزایش پروژه‌ها طبق برنامه‌ریزی (از جمله پروژه ارتقاء و احیای چشم‌انداز منطقه گردشگری دریاچه تان تو) انجام شده است.

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-von-khung-tai-du-an-nang-cap-phuc-hoi-canh-quan-khu-du-lich-ho-than-tho-d218698.html