کنسرسیوم گروه Deo Ca - Van Phu پس از بیش از دو ماه تحقیق، نتایج اولیه پروژه بلوار رودخانه سرخ - منظر را گزارش کرده است. این پروژه با سرمایهگذاری کلی ۳۰۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، شامل بلواری به طول حدود ۸۰ کیلومتر است که در امتداد هر دو ساحل رودخانه از پل هونگ ها تا پل می سو امتداد دارد. این بلوار شامل ۶۷ کیلومتر روگذر، ۱۰ کیلومتر تونل زیر پل با ۶ خط عبور خواهد بود.
کنسرسیوم سرمایهگذار پیشنهاد ساخت یک خط راهآهن شهری به طول حدود ۸۴ کیلومتر با ۸۲ کیلومتر پل هوایی و ۲ کیلومتر تونل در امتداد دو طرف رودخانه سرخ را داد.
علاوه بر این، این پروژه ۳۳۰۰ هکتار برای توسعه فضای سبز، ۸ پارک و فضاهای عمومی دارد و منطقه کنار رودخانه را به یک چشمانداز برجسته برای ارائه خدمات و گردشگری تبدیل میکند.
در خصوص روش اجرا، کنسرسیوم سرمایهگذاران پیشنهاد داد که طرح پهنهبندی شهری رودخانه سرخ اصلاح شود و به سه پروژه مستقل تقسیم شود: پروژه سرمایهگذاری عمومی برای پاکسازی محل که توسط کمیته مردم هانوی اجرا میشود؛ پروژه بلوار رودخانه سرخ - مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)؛ پروژه مونوریل رودخانه سرخ (PPP).
در خصوص راهکار ساخت و ساز، واحد مشاوره، راهکاری شامل یک روگذر در خارج از سد خاکی به همراه یک سیستم زیرگذر را پیشنهاد داد تا اتصال یکپارچه مسیر بدون تأثیر بر سازههای تاریخی موجود تضمین شود و یک شبکه حمل و نقل چندوجهی ایجاد گردد. تقاطعهای چند طبقه، ایمنی، راحتی و به ویژه توسعه فضای سبز را برای حفظ طبیعت و سازههای تاریخی موجود تضمین میکنند.
پس از دریافت نتایج اولیه تحقیقات، رهبر کمیته مردمی هانوی از کنسرسیوم سرمایهگذار درخواست کرد که هدف خود را شروع پروژه در ژانویه ۲۰۲۶ و تکمیل آن قبل از ۲۰۳۰ تعیین کند.
در ماه ژوئن، کمیته خلق هانوی پیشنهاد مطالعه پروژه ساخت بلوار و محوطهسازی در امتداد رودخانه سرخ را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) شرکت سرمایهگذاری مشترک دئو کا-وان فو تصویب کرد. واحد پیشنهاد پروژه متعهد شد که بودجه لازم برای تهیه پرونده را خود تأمین کند.
فتوولتائیک (سنتز)منبع: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tau-dien-monorail-doc-song-hong-520793.html






نظر (0)