ویژگی‌های خاص ۳ ۲/۹ خودروی افتخاری در میدان با دین

در هشتادمین سالگرد انقلاب آگوست و روز ملی در دوم سپتامبر، صفوف رژه متشکل از سه وسیله نقلیه تشریفاتی است: وسیله نقلیه حامل نشان ملی، وسیله نقلیه حامل تصویر رئیس جمهور هوشی مین و وسیله نقلیه حامل نماد هشتادمین سالگرد.

کمتر کسی می‌داند که نویسنده‌ی آن خودروهای افتخاری یک هنرمند است - یک سرباز ارتش خلق ویتنام. او بارها افتخار طراحی خودروهای افتخاری را برای مراسم مهم ملی داشته است.

یک روز در اواسط ماه اوت، در دفتر کوچکی در طبقه سوم خیابان لی نام دِ (هانوی)، سرهنگ دوم، نقاش نگوین توان لونگ (دستیار کل هنرهای زیبای نظامی، اداره تبلیغات، اداره کل سیاست ارتش خلق ویتنام) مشغول تماس‌های حرفه‌ای برای گفتگو با واحد ساختمانی در مورد پیشرفت کل بلوک خودروهای افتخاری بود.

در هفته‌های منتهی به دوم سپتامبر، هنرمند لانگ، همراه با بسیاری از نیروهای دیگر، روحیه‌ی کار خستگی‌ناپذیر خود را «به کار گرفت» تا «فرزندان فکری» او به زودی شکل بگیرند.

ده سال پیش، به مناسبت چهلمین سالگرد اتحاد ملی، هفتادمین سالگرد روز ملی و اخیراً هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو، سرهنگ دوم و هنرمند نگوین توان لونگ و تیمش مفتخر شدند که وظیفه طراحی و ساخت خودروهای گارد سلطنتی را بر عهده بگیرند.

آقای لانگ با اشتراک‌گذاری با VietNamNet، هر دسته کاغذ A4 را از اولین طرح‌ها با اولین تصاویر خام تا نسخه‌های تکمیل‌شده که به صورت سه‌بعدی در رایانه ترسیم شده بودند، معرفی کرد. آقای لانگ به طور محرمانه گفت: «من هم دقیقاً به یاد نمی‌آورم که از چه روزی شروع به کشیدن این مهرهای سلطنتی کردم، اما با افتخار اینکه بارها این وظیفه به من محول شده است، همیشه به ایده‌ها فکر می‌کنم و فقط وقتی که وظیفه به من محول می‌شود، آنها را انجام نمی‌دهم.»

هنرمند لانگ گفت: «به نظر من، گارد سلطنتی مجموعه‌ای خاص از جشن‌ها در طول تعطیلات ملی ویژه است.» تزئینات جشن می‌تواند در سالن یا در فضای باز باشد. با گارد سلطنتی، این یک جشن فضای باز متحرک است که با زبان هنرهای تجسمی مورد تجلیل و تقویت قرار می‌گیرد.

جایگاه خودروهای افتخاری بخش مهمی از جشن‌های بزرگ کشور است، از جمله خودروهایی با طراحی استادانه، تزئینات دقیق و بسیار نمادین که بیانگر اهمیت سیاسی و روحیه ملی هستند، در مسیر رژه پیشرو هستند، رژه را آغاز می‌کنند و برای نشان دادن شکوه و عظمت این رویداد رژه می‌روند. بنابراین، نقش جایگاه خودروهای افتخاری با خودروهای مدل تبلیغاتی معمولی متفاوت است.

هنرمند لانگ گفت که به طور سنتی، در جشن‌های ملی، سه وسیله نقلیه تشریفاتی وجود دارد: وسیله نقلیه حامل نشان ملی، وسیله نقلیه حامل تصویر رئیس جمهور هوشی مین و وسیله نقلیه حامل نماد موضوع آن سال سالگرد. بنابراین، تفکر شکل‌دهی و طراحی، علاوه بر تخصص هنرهای زیبا، باید همیشه به گزاره ایدئولوژیک و ماهیت خود رویداد پایبند باشد.

درست از همان لحظه‌ای که این مسئولیت به او محول شد، «با روحیه یک سرباز، یک هنرمند و به خصوص با روحیه یک شهروند ویتنامی»، سرهنگ دوم نگوین توان لونگ مصمم بود که این یک وظیفه بسیار مهم است، با این طرز فکر که همیشه وظیفه را در اولویت قرار دهد. افتخار به کشور و قدردانی از تاریخ، کاتالیزورهایی بودند که به او کمک کردند تا ایده‌هایی را مطرح کند. او به طور محرمانه گفت: «هر روز که در خیابان‌های پوشیده از پرچم‌های قرمز قدم می‌زدم، قلبم پر از غرور می‌شد، گاهی اوقات تحت تأثیر قرار می‌گرفتم.»

الزام این است که وسایل نقلیه تشریفاتی باید نمایانگر اساسی‌ترین و شاخص‌ترین ویژگی‌های مردم ویتنام باشند. با این حال، آنها همچنین باید وقار و شکوه این رویداد را نشان دهند و روحیه قهرمانانه، عزت نفس و غرور ملی را برانگیزند.

آقای لانگ گفت که این طرح باید پیوندهای ایدئولوژیک دقیقی را تضمین کند که ارتباط نزدیکی با اهمیت سیاسی و عناصر تاریخی این رویداد داشته باشد؛ به گسترش ارزش‌های ایدئولوژیک دوره انقلابی جدید از طریق اشکال مختصر و فشرده و زبان رسا کمک کند؛ حداکثر کیفیت هنری را نشان دهد؛ و با فرهنگ ملی عجین شده باشد...

با فرا رسیدن هشتادمین سالگرد انقلاب آگوست و روز ملی ۲ سپتامبر، طراحی وسایل نقلیه باید متناسب با مقیاس و اهمیت جشن و فضای میدان با دین و آرامگاه رئیس جمهور هوشی مین باشد.

آقای لانگ در مورد رژه نشان ملی اظهار داشت که رژه نشان ملی با سایر جشن‌های پیروزی متفاوت خواهد بود. وی گفت: «به مناسبت هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو، رژه نشان ملی بین نماد و بدنه خودرو طراحی شده است تا روحیه جنگندگی و پیروزی را مانند سربازان دین بین گذشته که با قدرت رزمی قیام می‌کردند، منتقل کند. در همین حال، رژه نشان ملی این بار با عناصر معمول روح ملی، شکوه و جلال را به نمایش خواهد گذاشت.»

ماشین حامل نشان ملی از دو بلوک (بلوک جشن و بلوک بدنه ماشین) که از نظر محتوا و معنا به هم نزدیک هستند، تشکیل شده است که پیام‌ها و ایده‌هایی را منتقل می‌کنند.

طراحی بدنه خودرو از طرح «قایق پارویی» - طرحی بر روی طبل برنزی دونگ سون که نمایانگر «قدرت همبستگی جمعی» است - الهام گرفته شده است؛ این طرح با بلوک تزئینی اصلی شامل: نشان ملی، پرچم حزب و پرچم میهن در موقعیت مرکزی ترکیب شده است. با این ایده که حزب و دولت به خاطر رهبری موفقیت‌آمیز بلوک بزرگ همبستگی ملی مورد ستایش و تکریم قرار گیرند.

با طراحی رو به جلو، نقوش با عناصر معمول فرهنگ سنتی ویتنامی از طریق اشکال ساده شده و رنگ‌های تقطیر شده در تُن‌های اصلی "قرمز و زرد"، این خودرو ظاهری باشکوه، باوقار و موقر دارد.

این صفوف، همراه با آرایش رژه‌ای که به دنبال ماشین حرکت می‌کند، نیرویی است که نماینده جامعه ۵۴ گروه قومی در ویتنام است. کل ماشین که نشان ملی را حمل می‌کند، نمادی از روح وحدت ملی بزرگ ویتنام است که سوگند یاد می‌کند با تمام وجود مسیر سوسیالیسم را که حزب، عمو هو و مردم ما برگزیده‌اند، دنبال کند - و "قایق انقلابی ویتنامی" را به ساحل شکوه و خوشبختی برساند.

آقای لانگ با همراهی دسته‌ای که تصویر رئیس‌جمهور هوشی مین را حمل می‌کردند ، با ابراز احساسات ابراز داشت که در مقایسه با جشن‌های قبلی، تصویر عمو هو به شکلی بسیار ویژه به تصویر کشیده خواهد شد.

تصویر رئیس جمهور بزرگ، هوشی مین، با ژستی گرم و دلنشین در کنار بلوک پرچم ملی که به شکل حرف S ساخته شده، می‌درخشد. ساختار کلی بلوک خودرو مانند سکویی از گل از گلبرگ‌های نیلوفر آبی که نماد پاکی است، طراحی شده است و نجابت، سادگی، صمیمیت و محبت عمو هو با مردم ویتنام را ستایش می‌کند.

او گفت، با اشکال منسجم و رنگ‌های هماهنگ در کنار وسایل نقلیه به سبک سنتی؛ به ویژه با فرم حمل مجسمه پرتره عمو هو، این یک نوآوری بصری است که اصیل‌ترین و باوقارترین برداشت‌ها و احساسات را برای عموم به ارمغان می‌آورد.

در طول مراسم رژه، وقتی لباس‌ها و وسایل جوانان در حال رژه با هم ترکیب شوند، کل وسیله نقلیه هماهنگی درخشانی، فضایی شاد و هیجان‌انگیز مانند عشق و آرزوهای مقدس عمو هو برای نسل‌های آینده کشور ایجاد خواهد کرد.

ماشین نمادین هشتادمین سالگرد - این نقطه اوج جشن است، هنرمند نگوین توان لونگ گفت، ماشین نمادین به مناسبت هشتادمین سالگرد روز ملی کاملاً با ماشینی که به مناسبت هفتادمین سالگرد پیروزی دین بین فو ساخته شده متفاوت است.

او اظهار داشت: «ما آگاه بودیم و آهنگ‌های خود را به گونه‌ای تنظیم کردیم که علاوه بر برآورده کردن الزامات لازم برای جشن، باید گزاره‌های ایدئولوژیک و اهمیت سیاسی دوره انقلابی جدید - دوره‌ای که ویتنام وارد عصر جدیدی شد، عصر رشد ملی - را نیز از نزدیک دنبال و منعکس می‌کردیم.»

تصویر اصلی این خودرو، پرچم ملی است که با روحیه قدرت شکل گرفته است، با روحیه "برخاستن و برخاستن" که نمادی از آرزوی "یک ملت قوی و جاودانه - یک کشور مرفه و شاد" است. طرح تصویر ستاره مانند یک پیشگام است که راه را رهبری می‌کند و منعکس کننده تمایل کشور برای درخشش، اوج گرفتن و پرواز به دوردست‌ها در عصر جدید است.

حجم کلی خودرو پیامی معنوی درباره قدرت ویتنام در حالتی مغرور و استوار در حرکت به جلو است. در طول فرآیند رژه، در ترکیب با لباس‌ها و وسایل نیروی رژه، حجم خودرو حرکتی قوی ایجاد می‌کند و تأثیر بصری مثبت و احساسات زیبایی‌شناختی خوبی را به وجود می‌آورد.

مدل‌های خودروی افتخاری که توسط سرهنگ دوم، هنرمند نگوین توان لونگ و تیم سازنده طراحی شده بودند، پس از سختی‌ها و مشقت‌های فراوان، از روی نقشه‌های تکمیل‌شده و تأیید شده توسط مقامات ذیصلاح، برای اولین بار در تمرین، بررسی اولیه و تمرین رژه در میدان با دین ظاهر شدند و وظایف رسمی خود را در جشن هشتادمین روز ملی جمهوری سوسیالیستی ویتنام انجام دادند.

عکس: فام های - دِ بنگ

طراحی: فام لوین

منبع: https://baonghean.vn/diem-dac-biet-cua-3-khoi-xe-nghi-truong-2-9-tren-quang-truong-ba-dinh-10305646.html