مهمترین اخبار اقتصادی ویتنام در ۴ مه ۲۰۲۶

در ۴ مه ۲۰۲۶، اطلاعات قابل توجه زیادی در مورد اقتصاد ویتنام وجود داشت.

Báo Tin Tức•04/05/2026

عنوان عکس

خط تولید شکر تصفیه شده (RE) در کارخانه شرکت صنعتی KCP Vietnam (با سرمایه گذاری ۱۰۰٪ هندی)، استان داک لک . عکس: Trong Dat/TTXVN

۱. ویتنام و هند دامنه همکاری‌های تجاری را در مرحله‌ای جدید گسترش می‌دهند: همکاری اقتصادی و تجاری بین ویتنام و هند همچنان نقطه روشنی با رشد قوی در گردش مالی تجارت دوجانبه است. سرمایه‌گذاری، فناوری دیجیتال، منسوجات، انرژی، زنجیره‌های تأمین و نوآوری به طور فزاینده‌ای به شیوه‌ای اساسی و مؤثر ترویج می‌شوند. بنابراین، انتظار می‌رود سفر رسمی دبیرکل و رئیس جمهور ویتنام، تو لام، به هند، شتاب ایجاد کند و به شکل‌گیری چارچوب همکاری‌های دوجانبه در مرحله‌ای جدید از توسعه کمک کند.

۲. تمرکز بر افزایش درآمد و صرفه‌جویی در هزینه‌های بودجه به میزان ۱۰٪ یا بیشتر: در بعدازظهر ۴ مه، در هانوی، در کنفرانس مطبوعاتی ماهانه دولت برای ماه آوریل، وزیر و رئیس دفتر دولت، دانگ شوان فونگ، بر الزام نخست وزیر برای وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی تأکید کرد تا بر راه‌حل‌هایی برای تضمین افزایش ۱۰٪ یا بیشتر درآمد بودجه، کاهش ۱۰٪ هزینه‌ها و کاهش هزینه‌ها و عوارض برای حمایت از مشاغل و مردم در توسعه تولید و تجارت، اداره مؤثر مرکز مالی بین‌المللی و هدایت بازار دیجیتال تمرکز کنند...

۳. «لیست کردن» مجموعه‌ای از وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و مناطق با نرخ‌های پایین پرداخت سرمایه‌گذاری عمومی: وزارت دارایی به تازگی گزارش شماره ۳۲۳/BC-BTC را در مورد وضعیت تخصیص و پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی در چهار ماه اول سال ۲۰۲۶ منتشر کرده است. از ابتدای سال تا ۳۰ آوریل، سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی پرداخت شده بالغ بر ۱۴۴۲۸۲.۹ میلیارد دونگ ویتنام بوده است که تنها به ۱۴.۲٪ از برنامه تعیین شده توسط نخست وزیر می‌رسد. قابل توجه است که ۲۷ وزارتخانه و سازمان مرکزی و ۱۸ منطقه نرخ‌های پرداخت پایینی داشتند که کمتر از میانگین ملی بود.

۴. مودیز چشم‌انداز اعتباری ویتنام را به «مثبت» ارتقا داد: در ۴ مه، آژانس رتبه‌بندی اعتباری مودیز چشم‌انداز ویتنام را از «پایدار» به «مثبت» ارتقا داد و رتبه اعتباری ملی ویتنام را در Ba2 تأیید کرد. وزارت دارایی اظهار داشت که ارتقای مودیز نشان‌دهنده اعتماد آژانس رتبه‌بندی به توانایی ویتنام برای بهبود وضعیت اعتباری خود در میان‌مدت است.

۵. هانوی در حال تکمیل تحویل زمین برای پروژه پل تران هونگ دائو است: کمیته مردمی هونگ ها وارد (هانوی) مسئولیت پاکسازی زمین با مساحت کل ۴۴۴۸۶.۸ متر مربع، مربوط به ۳۳۵ مورد (از جمله زمین‌های متعلق به ۹ سازمان و ۳۲۶ خانوار و شخص) را بر عهده گرفت. هونگ ها وارد با به رسمیت شناختن پاکسازی زمین به عنوان "کلید کلیدها"، بر رهبری قاطع، اولویت دادن به ارتباط، ترغیب و گفتگو با ساکنان تمرکز کرده است. در مدت کوتاهی، کمیته مردمی هونگ ها وارد تصویب ۱۰۰٪ طرح‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را به پایان رسانده و از رعایت مقررات و برنامه تعیین شده اطمینان حاصل کرده است.

عنوان عکس

سازه اصلی ترمینال مسافربری فرودگاه لانگ تان تا حد زیادی تکمیل شده است. عکس: Cong Phong/TTXVN

۶. احیای نزدیک به ۳۰ هکتار زمین برای انبارهای بار در فرودگاه لانگ تان: کمیته مردمی شهر دونگ نای تصمیم گرفت نزدیک به ۳۰ هکتار از زمین‌های تحت مدیریت سازمان هواپیمایی جنوبی در بخش لانگ تان را برای ساخت و بهره‌برداری از انبارهای بار در فرودگاه بین‌المللی لانگ تان بازپس گیرد. طبق تصمیم شماره ۱۷۱۷/QD-UBND، دونگ نای نزدیک به ۱۵.۳ هکتار از زمین‌های سازمان هواپیمایی جنوبی را که توسط کمیته مردمی استان دونگ نای (که اکنون شهر دونگ نای نام دارد) برای انجام وظایف مدیریت دولتی در رابطه با هوانوردی غیرنظامی در فرودگاه بین‌المللی لانگ تان در فاز ۱ اختصاص داده شده بود، بازپس گرفت.

۷. رهبران لام دونگ درخواست تسریع در پروژه‌های شهرک صنعتی ساحلی را دارند: بعدازظهر ۴ مه، کمیته مردمی استان لام دونگ جلسه‌ای با واحدهای مربوطه در مورد پیشرفت پرداخت غرامت و پاکسازی زمین برای شهرک‌های صنعتی سان مای ۱ و سان مای ۲ (فاز ۱) برگزار کرد. این یک پروژه کلیدی ساحلی استان لام دونگ با هدف جذب سرمایه‌گذاری است. با این حال، اجرای پاکسازی زمین در این منطقه در حال حاضر بسیار کند است و الزامات را برآورده نکرده است.

۸. بحث در مورد راه‌حل‌هایی برای غلبه بر مشکلات تولید و صادرات دوریان: در تاریخ ۴ مه، کمیته مردمی استان دونگ تاپ، به همراه ادارات و سازمان‌های مربوطه، در مورد راه‌های غلبه بر مشکلات تولید و صادرات دوریان بحث و گفتگو کردند و هدف آنها برنامه‌ریزی مناطق کشت عاری از کادمیوم برای صادرات بود. در حال حاضر، صادرات دوریان از دلتای مکونگ به طور کلی و به ویژه از دونگ تاپ با مشکلاتی روبرو است زیرا برخی از آزمایشگاه‌های آزمایش که صادرات دوریان را انجام می‌دهند، پذیرش نمونه‌ها برای تجزیه و تحلیل کادمیوم و O زرد را محدود می‌کنند و در نتیجه زمان لازم برای تکمیل اسناد آزمایش برای صادرات را طولانی‌تر می‌کنند.

عنوان عکس

پمپ‌های سوخت در یک پمپ بنزین خرده‌فروشی در بخش تان سن، استان ها تین. عکس: هو کوئیت/TTXVN.

۹. شرکت PVOIL از ۱۵ مه بنزین E10 را در سراسر سیستم خود به فروش می‌رساند: شرکت نفت ویتنام (PVOIL) - یکی از واحدهای گروه ملی انرژی و صنعت ویتنام (پتروویتنام) - زیرساخت‌های فنی، منابع تأمین و پرسنل لازم برای فروش رسمی بنزین زیستی E10RON95 را در سراسر سیستم خود از ۱۵ مه تکمیل کرده است.
۱۰. راه‌آهن در طول تعطیلات نزدیک به ۴۰۰۰۰۰ مسافر را جابجا کرد: شرکت راه‌آهن ویتنام اعلام کرد که در طول تعطیلات ۳۰ آوریل تا ۱ مه، بخش راه‌آهن نزدیک به ۴۰۰۰۰۰ مسافر را جابجا کرد و ایمنی را تضمین و تقاضای سفر افزایش‌یافته مردم را برآورده ساخت. نکته قابل توجه این است که ۱۰ ایستگاه قطار برتر با بیشترین تعداد مسافر در این دوره عبارتند از: ایستگاه هانوی، که با ۷۴۲۴۶ مسافر شلوغ‌ترین ایستگاه در سراسر کشور بود.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-viet-nam-noi-bat-ngay-452026-20260504203715290.htm