طبق گزارش وزارت ساخت و ساز، پس از اجرای سیاست ادغام استان‌ها، حدود ۱۰۰۰ نفر از مقامات و کارمندان دولت باید مرتباً در مسیر مرکز اداری منطقه شرقی به منطقه غربی برای کار سفر کنند. برای تأمین نیازهای سفر مردم، برخی از شرکت‌های حمل و نقل با جسارت در وسایل نقلیه سرمایه‌گذاری کرده‌اند و برای اداره مسیرهای ثابت از کمون‌ها و بخش‌های منطقه شرقی به منطقه غربی و برعکس ثبت نام کرده‌اند.
آقای مای ون گیانگ، مدیر شرکت حمل و نقل شرکت سهامی مدیریت ایستگاه اتوبوس بین استانی داک لک (شرکت حمل و نقل) گفت: «پیش از این، ما تنها واحدی بودیم که مسیر توی هوآ - بون ما توت را با ۲ سفر در روز، شامل ۲ مسیر ثابت از ایستگاه اتوبوس بین استانی داک لک به ایستگاه اتوبوس بین استانی فو ین ، ایستگاه اتوبوس سونگ کائو و بالعکس، اداره می‌کردیم. از ابتدای ژوئیه ۲۰۲۵، این واحد به ۳ سفر در روز افزایش یافت؛ شامل ۳ اتوبوس خواب ۴۱ نفره و ۱ اتوبوس مسافربری ۱۲ نفره».
 |
| وسایل نقلیه ثبت شده برای فعالیت در ایستگاه اتوبوس بین استانی داک لک . |
به همین ترتیب، شرکت حمل و نقل هونگ سون لیمیتد نیز ۴ اتوبوس را در مسیر بوون ما توئوت - توی هوا با بازه‌های زمانی انعطاف‌پذیر در ساعت‌های ۴:۳۰ بعد از ظهر و ۵:۳۰ بعد از ظهر (حرکت از بوون ما توئوت) و ۷:۳۰ صبح و ۱۲:۱۰ ظهر (حرکت از توی هوا) راه‌اندازی کرده است. در همین حال، شرکت تعاونی حمل و نقل توریستی ین فو نیز ۸ اتوبوس ۴۱ نفره را برای خدمت‌رسانی در مسیر بوون ما توئوت - توی هوا و بالعکس راه‌اندازی کرده و همزمان مسیر بوون ما توئوت - لا های و بالعکس را گسترش داده است.
طبق آمار، در حال حاضر ۶ واحد تجاری حمل و نقل در مسیرهای حمل و نقل ثابت از ایستگاه‌های اتوبوس شرقی به ایستگاه‌های اتوبوس غربی استان و بالعکس، با ۳۰ سفر در روز، فعالیت می‌کنند. علاوه بر این، در این مسیر تعدادی از مشاغل و شرکت‌های اتوبوسرانی نیز به صورت قراردادی فعالیت می‌کنند و نیازهای مسافرتی مردم، از جمله کارکنان، کارمندان دولت، کارمندان دولت و کارگران ادارات و واحدها را پس از ادغام برآورده می‌کنند.
ضروری است که شرکت‌های حمل و نقل سفرها را افزایش داده و مسیرهای جدیدی را برای تأمین نیازهای مسافرتی مردم باز کنند. با این حال، مشکل این است که چگونه اطمینان حاصل شود که «عرضه از تقاضا بیشتر نشود» و از ضرر و زیان جلوگیری شود.
به گفته شرکت‌های حمل و نقل، پس از نزدیک به دو ماه فعالیت، بهره‌برداری از مسیر حمل و نقل توی هوآ - بون ما توت به دلیل پدیده «عرضه بیش از تقاضا» با مشکلاتی روبرو است.
آقای مای ون گیانگ، مدیر شرکت حمل و نقل، گفت که پس از مدتی فعالیت، میانگین نرخ جابجایی مسافر فقط حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد بود. حتی در مواقعی که وسیله نقلیه مسافری نداشت، شرکت مجبور بود در طول روز طبق مسیر ثبت شده برگردد. وضعیت «رانندگان گمشده» باعث شده است که بسیاری از دارندگان وسایل نقلیه با مشکلاتی روبرو شوند و برخی از اعضا حتی درخواست کردند که این مسیر را اداره نکنند.
 |
| شرکت‌های حمل و نقل، وسایل نقلیه خود را که در مسیر توی هوآ - بوون ما توت فعالیت می‌کنند، افزایش داده‌اند تا نیازهای سفر مردم را پس از ادغام استان برآورده کنند. |
آقای فام تو ترونگ، رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی گروه BB، که با وضعیت مشابهی روبرو است، اظهار داشت: «از ابتدای ژوئیه 2025، شرکت اتوبوسرانی BB، 10 لیموزین باکیفیت را با فرکانس ثابت 12 سفر در روز به بهره‌برداری رسانده است. به‌ویژه در دو روز اوج، این شرکت برای افزودن وسایل نقلیه بیشتر برای انجام 8 سفر اضافی، تعدیل نیرو کرده است. با این حال، در واقعیت، ما با مشکلات زیادی روبرو هستیم زیرا تعداد مسافران در روزهای غیر اوج بسیار کم است. بنابراین، شرکت اتوبوسرانی BB برای یک مسیر ثابت ثبت‌نام نمی‌کند، بلکه به اجرای قراردادها بر اساس نیاز مشتریان خاص روی می‌آورد. در عین حال، این شرکت همچنین بهره‌برداری از بخش‌های حمل و نقل توریستی را ترویج می‌دهد و برای جبران خسارات در مسیر Tuy Hoa - Buon Ma Thuot، برای هر گروه از مشتریان، وسایل نقلیه قراردادی را اجرا می‌کند.»
به گفته معاون مدیر اداره ساخت و ساز له دین مین، از طریق بررسی ۶ شرکت حمل و نقل که مسیر حمل و نقل از ایستگاه‌های اتوبوس منطقه شرقی به ایستگاه‌های اتوبوس منطقه غربی استان و برعکس را اداره می‌کنند، میزان اشغال مسافر در روزهای هفته تنها حدود ۵۰٪ و در آخر هفته‌ها حدود ۷۰٪ است و هیچ ازدحامی وجود ندارد. برای تسهیل عملکرد مؤثر شرکت‌های حمل و نقل در این مسیر، این اداره برنامه مسیر، زمان حرکت اتوبوس و شماره تلفن‌های رزرو بلیط شرکت‌های اتوبوسرانی را اعلام کرده است تا مردم بتوانند در صورت نیاز به سفر به آنها دسترسی داشته باشند و با آنها تماس بگیرند.
جوانان - هوانگ تویئت
منبع: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/doanh-nghiep-van-tai-doi-mat-bai-toan-cung-vuot-cau-bf40e79/
نظر (0)