سربازان جبهه اقتصادی
آقای نگوین کوک کی، رئیس هیئت مدیره گروه ویترول ، داستان را با خاطرهای ساده اما افتخارآمیز آغاز کرد: «ما در دهه ۱۹۹۰ با گامهای فروتنانه شروع کردیم.»
در آن زمان، کشور در حال ورود به دوره درهای باز بود و گردشگری هنوز برای اکثر مردم مفهومی غریب بود. اما در آن شرایط، ویتتراول - یک شرکت نوپای داخلی - با آرمانی بزرگ، یعنی معرفی مردم ویتنام به جهان و معرفی جهان به ویتنام، پا به عرصه گذاشت.
سه دهه بعد، آقای کی در یک چشمانداز استراتژیک، مسیر ادغام و رقابت فعلی شرکتهای ویتنامی را به «نبردی بدون شلیک گلوله» تشبیه کرد. او گفت: «پنجاه سال پیش جنگ بود، تهاجمی از بیرون. در ۵۰ سال آینده، ما با «تهاجم» در بخش کسبوکار مواجه خواهیم شد.»
امروزه، دفاع از فضای اقتصادی ملی در عصر جهانی شدن، جایی که پلتفرمهای فرامرزی تسلط دارند، به همان اندازه چالش برانگیز است. صدای شلیک گلولهای شنیده نمیشود، اما نبرد بسیار شدیدتر است. در نبرد، فداکاری به رسمیت شناخته شده و مورد احترام قرار میگیرد. اما در جبهه اقتصادی، اگر رقابت کافی وجود نداشته باشد، «فداکاری» به سرعت فراموش خواهد شد.
بنابراین، آقای نگوین کواک کی، بازرگانان، به ویژه بازرگانان بخش خصوصی را «سربازان زمان صلح» میداند که شبانهروز برای حفظ جایگاه شرکتهای ویتنامی در نقشه اقتصادی جهانی تلاش میکنند. در بخش خدماتی مانند گردشگری، که شرکتهای بزرگ فناوری مانند بوکینگ، آگودا، تراولوکا... بر بازار تسلط دارند، رقابت حتی شدیدتر میشود.
با این حال، ویترول منتظر نماند تا بازی به در خانهاش بخورد، بلکه از قبل آماده شد. از سال ۲۰۰۶، این شرکت وارد تجارت الکترونیک شد و به یکی از اولین واحدهای ویتنام تبدیل شد که یک سیستم فروش تور آنلاین ساخت و اپلیکیشنهای موبایل را ادغام کرد. اگرچه تاکنون، نرخ رزرو تور توسط مشتریان از طریق پلتفرمهای دیجیتال تنها به ۳۰ درصد رسیده است، آقای کی مصمم است این رقم را تا سال ۲۰۳۰ به ۸۰ تا ۹۰ درصد افزایش دهد.
میتوان گفت که نگوین کواک کی، تاجر، با آگاهی کامل از فشار زمانه، در حال تسریع تحول ویترول پس از همهگیری کووید-۱۹ است، دورهای که کل صنعت گردشگری را به طور چشمگیری تغییر داده است. استراتژی ویترول بر سه ستون متمرکز است: کسبوکار سبز، کسبوکار دیجیتال و کسبوکار متصل.
در مسیر سبز شدن، از سال ۲۰۱۵، ویتتراول برنامه «سبز شوید» را با هدف گردشگری پایدار راهاندازی کرده است. از طراحی تورهای سازگار با محیط زیست، محدود کردن پلاستیکهای یکبار مصرف گرفته تا اولویت دادن به اقامتگاههای سبز و افزایش آگاهی در بین گردشگران، ویتتراول در تلاش است تا بخشی از اکوسیستم گردشگری مسئولانه شود.
آقای کی به نقل از نخست وزیر فام مین چین گفت: «با این حال، ما نمیتوانیم به تنهایی پیش برویم. توسعه پایدار تنها زمانی معنادار است که همراهی وجود داشته باشد، منافع هماهنگ و خطرات به اشتراک گذاشته شوند.»
ویترول، به عنوان یک شرکت ارتباطی، نه تنها پلی بین گردشگران و مقاصد گردشگری است، بلکه یک «هادی» است که تأمینکنندگان، شرکای فناوری، خطوط هوایی و مقامات محلی را هماهنگ میکند. این شرکت علاوه بر گسترش ۴۰ دفتر در ۲۴ استان و شهر کشور، یک سیستم نمایندگی در ۱۳ کشور نیز ایجاد کرده است تا فضای کسبوکار خود را گسترش دهد و منفعلانه منتظر موج ادغام نماند.
آقای نگوین کواک کی تأکید کرد: «ما باید برای پیدا کردن مشتری بیرون برویم، نمیتوانیم بنشینیم و منتظر بمانیم تا مشتریها به سمت ما بیایند.» این نه تنها تأییدی بر جایگاه یک فعال گردشگری آیندهنگر است، بلکه صدای شجاعانهی تاجری است که جرات میکند وارد خط مقدم اقتصاد شود.
وقتی پیشگام یک قدم به عقب برمیدارد تا فراتر برود
جلسه فوقالعاده اوایل ماه آوریل شرکت سهامی هواپیمایی ویتنام (هواپیمایی ویتتراول) نقطه عطف قابل توجهی را رقم زد. کل هیئت مدیره و هیئت نظارت برای دوره 2022-2027 رسماً دوره خود را زودتر از موعد به پایان رساندند. در عین حال، اطلاعات دیگری نیز توجه ناظران را به خود جلب کرد، زمانی که آقای نگوین کوک کی، رئیس بنیانگذار هواپیمایی ویتتراول، به عنوان عضو هیئت مدیره برای دوره جدید ادامه نداد.
با این حال، بنیانگذار هنوز «ذهنیت» خود را رها نکرده است. او نقش مشاور استراتژیک هیئت مدیره را بر عهده خواهد گرفت و آقای دو کوانگ هین (بائو هین) را در جهتدهی آینده شرکت هواپیمایی همراهی خواهد کرد.
آقای کی با آرامش گفت: «بسیاری از افرادی که این خبر را شنیدند، فوراً فکر کردند که خطوط هوایی ویتتراول ورشکسته شده است. به نظر من، این یک دیدگاه اشتباه است. رستورانی که خوشمزه نباشد، مشتری نخواهد داشت. خطوط هوایی ویتتراول هنوز هم به طور مؤثر فعالیت میکند، بنابراین میتواند افرادی را که میخواهند همراهی کنند و در درازمدت توسعه یابند، جذب کند.»
از دیدگاه کسی که پذیرفته است از صنعت سفر به صنعت هوانوردی، که حوزهای پرهزینه، پرخطر و پرمخاطره است، روی بیاورد، آقای کی فلسفه مهمی را میبیند. رئیس هیئت مدیره ویترول گفت: «توسعه پایدار نمیتواند صرفاً بر خودخواهی شخصی متکی باشد. بسیاری از کسبوکارهای ویتنامی با مشکلی مواجه هستند که آن غرور بیش از حد و فکر کردن به این است که فقط خودشان میتوانند این کار را انجام دهند. اما با خطوط هوایی ویترول، ما درک میکنیم که این دیگر برای هیچکس «خصوصی» نیست. سهامگذاری به معنای تقسیم منافع نیست، بلکه به معنای همکاری، سفر و لذت بردن همه از یکدیگر است.»
با این طرز فکر، شرکت هواپیمایی ویترول تصمیم گرفت درهای خود را باز کند و آماده دریافت قدرت همکاری، عاملی تعیینکننده در مسیر بازسازی و گسترش، باشد. برای آقای کی، تغییرات در ساختار رهبری عقبنشینی نیست، بلکه گامی به جلو است، راهی برای "به دست آوردن بیشتر از از دست دادن". او با چشمانی پر از اعتماد به نفس در مسیر پیش رو گفت: "شایعات زیادی وجود دارد که هواپیمایی ویترول از دست رفته است، اما من میبینم که ما حمایت و همکاری به دست آوردهایم. چه چیزی میتواند از این شادتر باشد؟"
به گفته وی، تغییر ساختار فعلی یک گام به عقب نیست، بلکه یک تنظیم ضروری برای بازگشت به موقعیت اولیه است. بنابراین، از الان تا ماه مه، هواپیمایی ویترول قصد دارد ناوگان خود را به ۴ هواپیما بازگرداند و تا پایان سال به ۷-۸ هواپیما افزایش دهد - که عمدتاً پروازهای کوتاهمدت را انجام میدهد. این شرکت هواپیمایی با یک برنامه بلندمدت، مذاکراتی را با تولیدکنندگان بزرگ هواپیما مانند ایرباس، بوئینگ و کوماک آغاز کرده است تا در آینده در زمینه تأمین هواپیما فعال باشد.
آقای کی فاش کرد: «ما قصد داریم 30 هواپیما بخریم تا بتوانیم تا سال 2030 کاملاً خودران باشیم.»
شرکتهای خصوصی در تلاش برای دستیابی به این هدف، پیشگام خواهند بود.
بخش اقتصاد خصوصی امروزه نه تنها بخش جداییناپذیر ساختار اقتصادی ویتنام است، بلکه نیروی محرکه اصلی نوآوری، خلاقیت و توانایی انطباق سریع با بازار نیز میباشد. با این حال، «جایگاه» این بخش هنوز با پتانسیل ذاتی آن متناسب نیست، زیرا هنوز موانع زیادی از نظر نهادها، سیاستها و محیط کسبوکار وجود دارد.
داستان ویتِرَوِل (Vietravel) نمونهای زنده از نقش پیشگامانهی شرکتهای خصوصی در هموار کردن مسیر و رهبری است، از گسترش زنجیرهی ارزش گردشگری و ایجاد یک اکوسیستم خدماتی چندلایه گرفته تا گام جسورانهی مشارکت در بخش هوانوردی - «زمین بازی بزرگی» که بسیاری از شرکتهای خصوصی جرأت ورود به آن را ندارند.
آقای کی تأکید کرد: «هنگام ورود به حوزههای دشوار است که متوجه میشویم برای توسعه قوی و پایدار بخش خصوصی، به یک سازوکار سیاستگذاری شفافتر، پایدارتر و کاربردیتر نیاز داریم.»
آقای کی با نگاهی به سفر ده ساله گذشته، از سال ۲۰۱۴، زمانی که ویترول هیچ اکوسیستم یا خط هوایی نداشت، تا سال ۲۰۲۴، با افتخار گفت که این کسب و کار به تدریج یک اکوسیستم گردشگری کامل متشکل از ۷-۸ شرکت عضو ایجاد کرده است که تمام ارتباطات از خدمات گرفته تا حمل و نقل را پوشش میدهد. او به طور محرمانه گفت: «این رشدی است که از تلاش شخصی، بدون تکیه یا انتظار برای کسی، حاصل شده است.»
با این حال، آقای کی، به عنوان یک تاجر، اگر میتوانست با دولت صحبت کند، هنوز آرزوی یک چیز ساده را دارد. آن یک محیط تجاری پایدارتر، شفافتر و منصفانهتر است، به خصوص در بخش گردشگری، جایی که شرکتهای خصوصی نیروی پیشرو هستند. او گفت: «ما درخواست لطف نداریم. ما فقط میخواهیم با ما منصفانه رفتار شود و شرایطی داشته باشیم که بتوانیم قدرت داخلی خود را به طور کامل در یک میدان بازی شفاف، مداوم و بلندمدت توسعه دهیم.»
به گفته او، اگر قرار است گردشگری به یک بخش اقتصادی کلیدی تبدیل شود، لازم است سیاستهایی برای حمایت از توسعه زیرساختهای گردشگری همزمان، مشوقهایی برای کسبوکارهایی که در تحول دیجیتال و گردشگری سبز سرمایهگذاری میکنند، وجود داشته باشد؛ و مهمتر از همه، لازم است رویههای اداری دست و پاگیر که موانع اصلی جریان سرمایهگذاری هستند، کاهش یابند.
ویترول با ورود به مرحله شتابدهی جدید، پروژهها و ابتکارات استراتژیک بسیاری را برای ارتقای برند خود، نه تنها در بازار داخلی، بلکه در سطح بینالمللی نیز اجرا کرده است.
آقای کی با نگاهی مصمم اما بیتفاوت، سخنان خود را اینگونه به پایان رساند: «صنعت گردشگری به سرعت در حال تغییر است و نیازهای مشتریان نیز متفاوت است. تنها کسبوکارهایی که ظرفیت نوآوری، جرات سرمایهگذاری، جرات تغییر و شناخت واضح از تفاوتهای خود را دارند، میتوانند محکم بایستند و رشد کنند.»
گفتگو با تاجر نگوین کوک کی
بعد از تغییرات بزرگ فراوان، آیا فکر میکنید با Vietravel وارد مرحله "بلوغ دوم" میشوید؟
برای من، این دوره «دومین استارتآپ» است - شروع یک کسب و کار در درون خود شرکت. پس از 10 سال سهامی شدن، ویترول سفر «ظهور جوانان» را به پایان رسانده و به یک شرکت پیشرو در صنعت گردشگری تبدیل شده است. دوره 2025-2035 سفر بلوغ «سن 30 سالگی» خواهد بود و ویترول را از یک شرکت ویتنامی به جایگاه بینالمللی میرساند.
در این مرحله، من دیگر موفقیت را صرفاً با سود نمیسنجم. ارزش واقعی یک کسب و کار در توانایی آن در ایجاد یک اکوسیستم پایدار، کمک به ارتقای برندهای ویتنامی و گسترش ارزشهای مثبت به جامعه و نسلهای آینده نهفته است. ویترول اکنون نه تنها در زمینه گردشگری فعالیت میکند، بلکه در شکلدهی به سبک زندگی، عادات مصرفکننده و رفتارهای فرهنگی در یک جامعه مدرن نیز نقش دارد.
زمانی گفته میشد «گردشگری، فرهنگسازی است، نه فقط ارائه خدمات»، جایگاه ویترول را در اکوسیستم جدید مصرفکنندگان ویتنامی کجا میدانید؟
هدف ویترول تا سالهای ۲۰۳۰-۲۰۳۵ تبدیل شدن از یک ارائهدهنده خدمات به سطح جدیدی - ارزش زندگی - است. در اکوسیستم جدید مصرفکننده - جایی که نیاز به «سفر» محدود نمیشود، بلکه به «زندگی با کیفیت»، «زندگی عمیق» و «زندگی راحت» گسترش مییابد، ویترول به تدریج فرآیندهایی مانند برنامهریزی، مشاوره شخصیسازیشده، سفر، اقامت، غذاخوری، فعالیتهای سرگرمی، مراقبتهای بهداشتی، اتصال به فناوری، مصرف هوشمند و حفاظت فعال از محیط زیست، فرهنگ و... را به کمال میرساند.
منبع: https://baodautu.vn/businessman-nguyen-quoc-ky-chu-cich-hdqt-tap-doan-vietravel-tien-phong-dua-thuong-hieu-du-lich-viet-vuon-tam-toan-cau-d275219.html






نظر (0)