طبق گزارشی از این خودروساز ژاپنی در ویتنام، تجارت خودروسازی هوندا ویتنام کاهش اندکی را ثبت کرده است. به طور خاص، در اکتبر 2025، این شرکت تنها 3314 دستگاه خودرو فروخته است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8.1 درصد کاهش داشته است. از ابتدای سال مالی 2025-2026، فروش به 15059 دستگاه خودرو رسیده است که نسبت به مدت مشابه 0.5 درصد کاهش یافته است.

در همین حال، در بخش موتورسیکلت، در اکتبر ۲۰۲۵، هوندا ویتنام ۱۸۸،۰۳۶ موتورسیکلت فروخت که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۲.۸ درصد افزایش داشته است. کل فروش تجمعی از ابتدای سال مالی ۲۰۲۵-۲۰۲۶، از آوریل ۲۰۲۵ تاکنون، به بیش از ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش اندکی معادل ۰.۲ درصد داشته است.

این نتیجه نشان دهنده روند پایدار مصرف در بخش موتورسیکلت است، به ویژه هنگامی که بازار پس از یک دوره طولانی رکود به تدریج در حال بهبود است. قابل درک است که فروش خودروهای هوندا در مقایسه با سال 2024، زمانی که فشار رقابتی در بخش SUV و سدان محبوب در حال افزایش است، کاهش یابد.

بسیاری از برندهای جدید، به ویژه آنهایی که در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی تخصص دارند، به سرعت در ویتنام در حال گسترش هستند. مدلهای جدیدی با قیمت پایینتر از خودروهای هوندا به طور مداوم عرضه میشوند، مانند: Jaecoo J7 AWD، BYD Seal 5... حتی نسل جدید کیا سورنتو، اگرچه در بخش SUVهای سایز D، قیمت برخی از نسخهها تنها معادل یا نزدیک به قیمت فروش CR-V است.

علاوه بر بازار داخلی، هوندا ویتنام در ماه اکتبر ۱۹۸۵۴ موتورسیکلت نیز صادر کرد و همچنان نقش خود را به عنوان یک مرکز مهم تولید و صادرات در منطقه حفظ کرد.
نتایج تجاری ماه اکتبر نشان میدهد که هوندا ویتنام همچنان جایگاه پیشرو خود را در بخش موتورسیکلت حفظ کرده است، اما در بخش خودرو با چالشهایی روبرو است، جایی که بازار شاهد تغییرات سریع در سلیقهها و روندهای الکتریکیسازی است.
منبع: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-honda-viet-nam-thang-102025-oto-giam-xe-may-tang-nhe-post2149068714.html






نظر (0)