تمرکز بر اجرای راه‌حل‌ها و وظایف کلیدی برای حذف «کارت زرد» IUU در بازرسی پنجم

BTO- این یکی از دستورالعمل‌های نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، در جلسه آنلاین کمیته راهبری استانی علیه ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بی‌قاعده (IUU) در بعد از ظهر 26 فوریه است. همچنین در این جلسه، رهبران سازمان‌هایی که عضو کمیته راهبری استانی علیه ماهیگیری بی‌قاعده و بی‌قاعده هستند، تیم‌ها و گروه‌های حرفه‌ای در سطح استان تحت گروه کاری بین بخشی و ارتباط آنلاین با مناطق ساحلی، شهرها و شهرستان‌ها حضور داشتند.

بر اساس گزارش کمیته راهبری استانی مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU)، از ابتدای سال، کار انتشار، ترویج و انتشار قوانین و مقررات مربوط به مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز همچنان مورد توجه بوده و به طور منظم توسط بخش‌ها و مناطق محلی اجرا شده است. در عین حال، هماهنگی نزدیک و پشتیبانی فعالی بین نیروها، بخش‌ها و مناطق محلی در انجام گشت، بازرسی، کنترل و رسیدگی به تخلفات وجود داشته است و در نتیجه کنترل دقیق کشتی‌های ماهیگیری پرخطر و جلوگیری از نقض آب‌های خارجی توسط کشتی‌های ماهیگیری انجام شده است. از فوریه 2023، هیچ کشتی ماهیگیری در استان بین توآن در حال نقض آب‌های خارجی شناسایی نشده است.

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در این جلسه سخنرانی کرد.

علاوه بر این، کار ثبت شناورهای ماهیگیری طبق بخشنامه شماره 06/2024/TT-BNNPTNT در مهلت مقرر در بخشنامه (31 دسامبر 2024) به پایان رسیده است. طبق این اطلاعیه، کل استان دارای 2804 شناور ماهیگیری "3-خیر" با طول 6 متر یا بیشتر است. تا به امروز، 2710 شناور ماهیگیری طبق بخشنامه 06 ثبت شده‌اند که به 100٪ شناورهای ماهیگیری واجد شرایط رسیده است (Tuy Phong 769 شناور؛ Bac Binh 6 شناور؛ Phan Thiet 478 شناور؛ Ham Thuan Nam 101 شناور؛ La Gi 827 شناور، Ham Tan 212 شناور و Phu Quy 317 شناور). از 94 شناور باقی مانده که بررسی شده‌اند، تنها 5 شناور ماهیگیری "3-خیر" هنوز وجود دارند اما مالکان آنها ثبت نام نکرده‌اند (Tuy Phong 4 شناور؛ Phan Thiet 1 شناور).

علاوه بر این، کار کنترل ورود و خروج کشتی‌های ماهیگیری از بنادر، کنترل خروجی در بنادر و اجرای سیستم ردیابی الکترونیکی غذاهای دریایی (eCDT) با جدیت انجام شد. در طول ماه، نیروهای عملیاتی و مقامات محلی با جدیت گشت‌زنی، بررسی، کنترل و برخورد با کشتی‌های ماهیگیری متخلف در بخش شیلات، به ویژه ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) را انجام دادند. از ابتدای سال تاکنون، 20 مورد تخلف اداری مجازات شده است/بیش از 195 میلیون دونگ ویتنامی...

جلسه کمیته راهبری دانشگاه IUU فوریه 2025

در این جلسه، اعضای کمیته راهبری و همچنین رهبران محلی تعدادی از مشکلات و دشواری‌های موجود را به طور عمیق بررسی کردند و تأکید کردند که تعداد کشتی‌های ماهیگیری که ثبت شده‌اند اما هنوز مجوز ماهیگیری دریافت نکرده‌اند/مجوز ماهیگیری آنها تمدید نشده است، همچنان زیاد است. تاکنون، هنوز ۱۴۸۱ کشتی ماهیگیری وجود دارد که مراحل اعطای یا تمدید مجوز را تکمیل نکرده‌اند، اما کار مدیریت و کنترل دقیق نیست. کار رسیدگی به کشتی‌های ماهیگیری که ارتباط خود را با VMS در دریا از دست داده‌اند، به طور جدی و دقیق انجام نشده است. تعدادی پروژه برای تعمیر زیرساخت‌های بندر ماهیگیری، لایروبی کانال‌ها و رسیدگی به آلودگی‌های زیست‌محیطی در مناطق بندر ماهیگیری در دست ساخت است و تکمیل نشده است که به طور قابل توجهی بر فعالیت‌های ورود، لنگر انداختن، پهلوگیری، بارگیری و تخلیه محصولات کشتی‌های ماهیگیری تأثیر می‌گذارد...

شرکت بین توان ۱۰۰٪ مراحل ثبت «۳ کشتی بدون مجوز» را تکمیل کرده است.

پس از گوش دادن به نظرات در جلسه، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، تأکید کرد که برای برآورده کردن الزامات و توصیه‌های هیئت بازرسی کمیسیون اروپا، بین توان باید تلاش‌های بیشتری انجام دهد، بر اجرای راه‌حل‌های کلیدی و وظایف با کل کشور تمرکز کند تا "کارت زرد" IUU در پنجمین بازرسی حذف شود.

به طور خاص، وظیفه اصلی جلوگیری قاطع از نقض آب‌های خارجی توسط کشتی‌های ماهیگیری، برخورد قاطع با کشتی‌های ماهیگیری متخلف؛ تقویت بازرسی و نظارت بر گروه‌های پرخطر کشتی‌ها است. علاوه بر این، یک دوره اوج برای انجام ثبت، بازرسی و صدور مجوزهای ماهیگیری برای کشتی‌های ماهیگیری واجد شرایط، با تضمین به موقع بودن، هماهنگی و دقت، راه‌اندازی شود. برای کشتی‌های فاقد صلاحیت یا آنهایی که صاحبان آنها همکاری نمی‌کنند، لیست برای نظارت به فرماندهی مرزبانی استان ارسال می‌شود و اجازه خروج از بندر برای ماهیگیری به آنها داده نمی‌شود.

آمارگیری و کنترل دقیق ورود و خروج شناورهای ماهیگیری از بنادر.

نایب رئیس کمیته مردمی استان درخواست کرد که برای کشتی‌های ماهیگیری با طول بیش از ۱۵ متر که اتصال VMS را قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ از دست می‌دهند، مقامات محلی باید به طور خاص تأیید کنند و سوابقی برای نظارت بر هر مورد داشته باشند. از وزارت کشاورزی و توسعه روستایی درخواست می‌شود که یک رویه ثبت سوابق همزمان و دقیق را مطالعه و منتشر کند. علاوه بر این، کار آمارگیری، کنترل ورود و خروج کشتی‌های ماهیگیری از بنادر، نظارت بر خروجی در اسکله و ردیابی مبدا محصولات آبزی طبق مقررات را به طور دقیق اجرا کند. به موازات اجرای صدور مجدد مجوزها، ثبت و بازرسی کشتی‌های ماهیگیری، فرماندهی مرزبانی استان و معاونت شیلات موظفند در رسیدگی به تخلفات هماهنگ عمل کنند.

علاوه بر این، از وزارت کشاورزی و توسعه روستایی درخواست می‌شود که تعمیر و مرمت اسکله آسیب‌دیده و تخریب‌شده‌ی ۲۰۰-۴۰۰ CV La Gi را تسریع کند؛ فوراً خور La Gi را لایروبی کند؛ از نزدیک از پیشنهاد وزارت کشاورزی و توسعه روستایی مبنی بر تبدیل بندر فو کوی به بندری تعیین‌شده برای کشتی‌های ماهیگیری که از ساحل به اسکله می‌روند، پیروی کند و به اجرای مؤثرتر اقدامات ضد ماهیگیری غیرقانونی (IUU) کمک کند...

منبع: https://baobinhthuan.com.vn/don-suc-thuc-hien-cac-giai-phap-nhiem-vu-trong-tam-de-go-the-vang-iuu-trong-dot-thanh-tra-lan-5-128195.html