![]() |
| بزرگراه ملی ۵۱ یک مسیر ترافیکی حیاتی است که دونگ نای را به شهر هوشی مین متصل میکند. عکس: فام تونگ |
در آینده نزدیک، این دو منطقه، نوسازی و تعمیر این بزرگراه ملی را برای خدمترسانی به ترافیک و تضمین ایمنی ترافیک بررسی و پیشنهاد خواهند کرد. در درازمدت، این دو منطقه، نیاز به محاسبه برنامهها و فرمهای سرمایهگذاری همزمان و مؤثر را ارزیابی میکنند.
بزرگراه ملی ۵۱ حدود ۶۴ کیلومتر طول دارد و از استان دونگ نای و شهر هوشی مین عبور میکند. این یک بزرگراه ملی حیاتی است که از بسیاری از پارکهای صنعتی و بنادر دریایی عبور میکند، بنابراین حجم ترافیک بالایی دارد. در حال حاضر، بخشهای زیادی از این بزرگراه ملی آسیب دیده و تخریب شده است.
پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی ۵۱ (فاز ۱) تحت قالب قرارداد BOT توسط وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است ) مدیریت میشود؛ شرکت سهامی توسعه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، شرکت سهامی عام است. این پروژه در سال ۲۰۱۳ تکمیل و به بهرهبرداری رسید، سپس دریافت عوارض از ژانویه ۲۰۲۳ به حالت تعلیق درآمد تا دوره وصول عوارض مشخص شود، اما تا به امروز این مشکل به طور کامل حل نشده است.
مطابق با مفاد قانون جاده ۲۰۲۴، وزارت ساخت و ساز به اداره راه ویتنام (آژانس واگذار شده برای مدیریت داراییها) دستور داده است تا داراییهای زیرساخت ترافیک جادهای این بزرگراه ملی را برای مدیریت و بهرهبرداری به کمیتههای مردمی استان دونگ نای و کمیتههای مردمی استان سابق با ریا - وونگ تاو، که اکنون شهر هوشی مین است، منتقل کند.
در اکتبر 2025، کنسرسیوم شرکت ساختمانی شماره 1 (CC1) و شرکت سهامی توسعه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو (BVEC) به نخست وزیر پیشنهاد دادند که پروژه سرمایه گذاری برای نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی 51 (فاز 2) را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و قرارداد BOT انجام دهند.
وزارت ساخت و ساز در پاسخ کتبی به پیشنهاد پروژه توسط کنسرسیوم سرمایهگذار، اعلام کرد که بر اساس مقررات، بررسی سرمایهگذاری در نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۵۱ (فاز ۲) تحت اختیار آژانسهای مدیریت داراییهای زیرساخت جادهای است که کمیتههای مردمی استان دونگ نای و شهر هوشی مین هستند.
فام تونگ
منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-tinh-phuong-an-cai-tao-sua-chua-quoc-lo-51-a330f4f/







نظر (0)