دونگ نای درخواست تصرف زمین از ۳ مکان خارج از محدوده طرح ساخت بزرگراه بین هوا را دارد

آقای وو تان دوک، رئیس موقت کمیته مردمی استان دونگ نای ، به تازگی سندی را برای ارسال به نخست وزیر امضا کرده است تا در آن گزارشی در مورد رسیدگی به مشکلات و مسائل مربوط به رویه‌های زمینی برای بهره‌برداری از مصالح جهت تأمین ساخت پروژه‌های کلیدی ترافیکی در منطقه ارائه دهد.

دونگ نای پیشنهاد داد که از زمین‌های سه مکان خارج از محدوده طرح برای ساخت بزرگراه بین هوا - وونگ تاو استفاده شود.

طبق این سند، کل تقاضای خاکریز برای دو پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو و بخش جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین که از استان دونگ نای عبور می‌کند، بیش از ۵.۸ میلیون متر مکعب است.

طی چند ماه گذشته، سرمایه‌گذار و پیمانکاران بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، سه مکان دیگر را بررسی و به پرونده بررسی مصالح اضافه کرده‌اند.

شامل کمون فوک بین، ناحیه لانگ تان با مساحتی بیش از ۱۶ هکتار؛ بخش فوک تان، شهر بین هوا با مساحت ۹.۳ هکتار و بخش تام فوک، شهر بین هوا با مساحت ۶ هکتار.

به هر سه مکان، گواهی حق استفاده از زمین برای خانوارها و افراد اعطا شده است.

این مکان‌ها همچنین نقاط معدنی نیستند، در برنامه‌ریزی معدنی لحاظ نشده‌اند و توسط مراجع ذیصلاح در سوابق بررسی مصالح ساختمانی مورد استفاده در پروژه تأیید نشده‌اند.

بنابراین، کمیته مردمی استان دونگ نای مسائلی را در مورد برنامه‌ریزی و مدیریت مربوط به مکان‌های فوق مطرح کرده است.

از آنجا، دونگ نای همچنین به نخست وزیر پیشنهاد داد که استان را مجاز به بهره‌برداری و استفاده از منبع خاک پرکننده به عنوان ماده پرکننده که در برنامه‌ریزی در 3 حوزه فوق لحاظ نشده است، کند.

هدف، تأمین برق بزرگراه بین هوا - وونگ تاو و هماهنگی برای جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین است.

به گفته پیمانکاران، مشکلات مربوط به عملیات خاکی نیز بر پیشرفت پروژه‌های جزئی بزرگراه بین هوا - وونگ تاو تأثیر می‌گذارد.

برای بهره‌برداری، پیمانکاران در مورد حجم مصالح مورد نیاز برای بزرگراه با مردم مذاکره خواهند کرد. در عین حال، آنها طبق مقررات مسئول پرداخت کلیه مالیات‌ها و عوارض به دولت هستند.

پس از بهره‌برداری، افراد می‌توانند طبق گواهی حق استفاده از زمین اعطا شده، به استفاده از زمین ادامه دهند.

کمیته مردمی استان دونگ نای همچنین تا زمان تکمیل پروژه، روند تسطیح زمین و بازیابی مصالح را به شدت کنترل خواهد کرد.

پیش از این، در جلسه کاری با هیئت کاری وزارت حمل و نقل ، آقای نگوین نگوک ها، مدیر هیئت مدیره پروژه بخش ۲ بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، به مشکلات موجود در خاکریزی پروژه نیز اشاره کرد.

در آینده نزدیک، هیئت مدیریت پروژه از دونگ نای درخواست می‌کند تا استفاده از لایه پوششی معادن تجاری را برای رفع نیازهای فوری ساختمانی تأیید کند.

توصیه می‌شود وزارت حمل و نقل به زودی نظرات خود را در مورد رفع موانع موجود در رویه‌های بهره‌برداری از مواد طبق سازوکارهای ویژه معادن ارائه دهد و رویه‌های مربوطه را تکمیل کند تا پیمانکاران بتوانند به زودی زمینی برای استفاده در پروژه داشته باشند.

پیمانکار لیزن، بخشی را که از میان مدرسه اصلاحات می‌گذرد، می‌سازد.

نماینده شرکت سهامی لیزن، پیمانکار بسته ساختمانی شماره ۲۱ (احداث بخش کیلومتر ۶+۲۰۰ تا کیلومتر ۱۶+۰۰۰ از طریق منطقه لانگ تان) گفت که پیمانکار ۵ تیم ساختمانی را مستقر کرده است.

کارگران بر ساخت خط اصلی، جاده دسترسی، زهکشی عرضی، زیرگذر و شمع‌ها متمرکز هستند. مشکل این واحد این است که محل مورد نظر گیر کرده و مصالح پرکننده کافی وجود ندارد، بنابراین آنها باید در حین ساخت و ساز منتظر بمانند.

بنابراین، این واحد همچنین امیدوار است که مقامات محلی و واحدهای عملیاتی، راهکارهایی برای حذف مواد دفن زباله برای خدمت به ساخت و ساز داشته باشند.

بزرگراه بین هوا - وونگ تاو به ۳ پروژه جزئی تقسیم شده است. از این میان، بخشی که از استان دونگ نای عبور می‌کند بیش از ۳۰ کیلومتر طول دارد و شامل پروژه جزء ۱ و پروژه جزء ۲ می‌شود.

که در آن، پروژه جزء ۱، به دلیل اینکه محل تحویل داده شده هنوز یکپارچه نیست، پیمانکاران عمدتاً قطعات پیش‌ساخته را می‌سازند، بستر جاده‌ها را می‌سازند و پل‌های هوایی می‌سازند. کل ساخت و نصب تجمعی فقط به حدود ۵٪ رسید.

برای پروژه جزء ۲، پیمانکاران ۳۴ تیم ساختمانی با ۳۷۵ پرسنل و ۸۵ قطعه تجهیزات مستقر کرده‌اند. میزان تولید تا به امروز به بیش از ۱۲٪ از ارزش قرارداد رسیده است.

در اینجا، پیمانکاران در حال ساخت جاده‌ها، پل‌ها و زیرگذرها هستند. کارهای ساختمانی به طور فعال در مناطقی که زمین در دسترس است، در حال انجام است.

مکان‌های باقی‌مانده هنوز باید ساخته شوند تا زمین آماده شود. کمیته مردمی استان دونگ نای متعهد شده است که کل سایت را در ماه ژوئیه تحویل دهد.

پروژه بخش ۳ از طریق استان با ریا وونگ تاو پیشرفت بهتری دارد و انتظار می‌رود زودتر از موعد مقرر تکمیل شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-lay-dat-3-vi-tri-ngoai-quy-hoach-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240717163913847.htm