حرکت جدید در پروژه بزرگراه شمال-جنوب در غرب با سرمایه 76985 میلیارد دانگ ویتنام

عکس تصویرسازی.

وزارت ساخت و ساز به تازگی اطلاعیه رسمی در مورد طرح سرمایه گذاری برای پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش پلیکو - بوون ما توت - گیا نگییا، به کمیته های مردمی استان های گیا لای، داک لاک و لام دونگ ارسال کرده است.

در این گزارش، وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش پلیکو-بون ما توت-گیا نگیا، را از گروه دوک لونگ گیا لای دریافت کرده است.

به منظور داشتن مبنایی برای بررسی و رسیدگی به پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia، طبق پیشنهاد شرکت سهامی گروه Duc Long Gia Lai، وزارت ساخت و ساز از کمیته‌های مردمی استان‌های Gia Lai، Dak Lak و Lam Dong درخواست کرد تا محتوای پیشنهاد سرمایه‌گذاری پروژه را مطالعه و اظهار نظر کنند.

موارد اصلی که وزارت ساخت و ساز می‌خواهد در مورد آنها مشورت کند عبارتند از: ظرفیت و تجربه محلی در صورتی که به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای سرمایه‌گذاری پروژه تعیین شود؛ ضرورت سرمایه‌گذاری، اهداف پروژه برای برآوردن نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی، تضمین منافع ملی، دفاع، امنیت و تضمین نظم و ایمنی ترافیک محلی برای پیشنهاد سرمایه‌گذاری در مسیر قبل از سال 2030.

علاوه بر این، از مقامات محلی نیز درخواست می‌شود که هنگام سرمایه‌گذاری تحت روش PPP در مقایسه با سایر روش‌های سرمایه‌گذاری، مزایای پروژه را ارزیابی و تجزیه و تحلیل کنند؛ کل سرمایه‌گذاری اولیه پروژه باید مطابق با مقررات باشد.

در اوایل اکتبر ۲۰۲۵، گروه دوک لونگ گیا لای سندی را به نخست وزیر و تعدادی از وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه ارسال کرد تا یک طرح سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia، پیشنهاد دهد.

بر این اساس، این شرکت از رئیس دولت درخواست کرد که گروه دوک لونگ گیا لای را به عنوان سرمایه‌گذار موظف کند تا طرح پیشنهادی پروژه را تهیه و طبق ماده ۲۶ فرمان شماره ۲۴۳/۲۰۲۵/ND-CP مورخ ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۵ دولت که تعدادی از مواد قانون سرمایه‌گذاری به روش PPP را شرح می‌دهد، به مراجع ذیصلاح ارسال کند.

گروه دوک لونگ گیا لای همچنین پیشنهاد داد که نخست وزیر یکی از سه استان گیا لای، داک لاک یا لام دونگ را به عنوان نهاد دولتی ذیصلاح برای نظارت بر اجرا تعیین کند و همزمان وزارت دارایی را برای مشاوره در مورد ترتیب سرمایه‌گذاری عمومی برای اجرای پروژه در دوره 2026 تا 2030 منصوب کند.

این پروژه حدود ۲۵۷ کیلومتر طول دارد که بخش عبوری از استان گیا لای حدود ۵۶.۷ کیلومتر، از استان داک لاک حدود ۱۲۵.۵ کیلومتر و از استان لام دونگ حدود ۷۴.۸ کیلومتر است.

گروه دوک لانگ گیا لای پیشنهاد سرمایه‌گذاری در فاز ۱ با مقیاس کامل بزرگراه ۴ خطه، عرض بستر جاده ۲۴.۷۵ متر و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را داد. کل سرمایه‌گذاری تخمینی حدود ۷۶۹۸۵ میلیارد دانگ ویتنام است که به صورت مشارکت عمومی-خصوصی، قراردادی بین آژانس دولتی ذیصلاح و سرمایه‌گذاران خصوصی برای اجرا، مدیریت و بهره‌برداری، اجرا می‌شود.

گروه دوک لونگ گیا لای از طریق تحقیق و تحلیل عوامل اقتصادی و فنی معتقد است که اقتصاد منطقه ارتفاعات مرکزی هنوز با مشکلات زیادی روبرو است و توانایی بازیابی سرمایه کم است، بنابراین پیشنهاد اجرای این طرح را ارائه می‌دهد: سرمایه‌گذاران 30 درصد بسیج شوند، بودجه دولتی 70 درصد را پشتیبانی کند.

منبع: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-du-an-cao-toc-bac---nam-phia-tay-von-76985-ty-dong-d419498.html