در آخرین روزهای آگوست ۲۰۲۳، در محل ساخت پروژه سرمایهگذاری پل بن رانگ (پروژه پل بن رانگ) در منطقه توئی نگوین، شهر های فونگ و شهر کوانگ ین، استان کوانگ نین، پیمانکار تجهیزات، ماشینآلات و پرسنل خود را برای تکمیل فوری تکیهگاههای پل، پایهها و جادههای دسترسی در دو طرف پل متمرکز کرد...
تا پایان آگوست ۲۰۲۳، پیمانکار ساختمانی بیش از ۶۲٪ از حجم کار پروژه ساخت پل بن رانگ که های فونگ و کوانگ نین را به هم متصل میکند، تکمیل کرده بود.
طبق اطلاعات کمیته مردمی شهر های فونگ، به منظور ایجاد یک سیستم ارتباطی حمل و نقل منطقهای، تأمین نیازهای حمل و نقل بین مناطق صنعتی و خوشهها و همچنین نیازهای سفر مردم بین شهر های فونگ و استان کوانگ نین، در تاریخ ۲۲ دسامبر ۲۰۲۰، شورای مردمی شهر های فونگ قطعنامه شماره ۵۰/NQ-HĐND را تصویب کرد که در مورد سیاست سرمایهگذاری برای پروژه پل بن رونگ که منطقه توی نگوین، شهر های فونگ و شهر کوانگ ین، استان کوانگ نین را به هم متصل میکند، تصمیمگیری میکرد.
در ۱۲ نوامبر ۲۰۲۱، کمیته مردمی شهر های فونگ، پروژه پل بن رانگ را در تصمیم شماره ۳۲۷۹/QD-UBND تصویب کرد که متعاقباً در تصمیم شماره ۴۵۴۱/QD-UBND مورخ ۳۰ دسامبر ۲۰۲۲ اصلاح شد. هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز های فونگ برای کارهای حمل و نقل به عنوان نماینده سرمایهگذار تعیین شد. دوره اجرای پروژه از ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴ است.
بر این اساس، این پروژه شامل ساخت یک پل جدید و دائمی بر روی رودخانه دا باخ (که با نام رودخانه دا باک نیز شناخته میشود) به طول تقریباً ۱.۹ کیلومتر است. عرض پل اصلی و پلهای دسترسی ۲۱.۵ متر و طول جادههای دسترسی در هر دو انتها تقریباً ۴۱۰ متر است. این پروژه در مجموع بیش از ۱۹۴۱ میلیارد دانگ ویتنام سرمایهگذاری کرده است که شامل تقریباً ۱۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولت مرکزی، بیش از ۸۳۵ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه های فونگ و ۵.۵ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه استانی کوانگ نین است.
تا پایان ژوئیه ۲۰۲۳، شهر های فونگ و استان کوانگ نین، کار پاکسازی زمین برای پروژه ساخت پل بن رانگ را به پایان رساندند.
برای تسهیل پروژه پل بن رانگ، مقامات این دو منطقه اقدام به بازپسگیری نزدیک به ۱۱ هکتار زمین در کمون گیا دوک، منطقه توئی نگوین، شهر های فونگ و ۷.۵ هکتار در کمون هیپ هوا، شهر کوانگ ین، استان کوانگ نین کردند. پروژه پل بن رانگ رسماً در ۱۳ مه ۲۰۲۲، همزمان با شصت و هفتمین سالگرد آزادسازی های فونگ، آغاز شد.
به دلیل تعدادی از مشکلات و موانع، که عمدتاً مربوط به پاکسازی زمین بود، پس از گذشت بیش از یک سال از ساخت و ساز، تا ماه مه 2023، پیمانکار کمتر از 50٪ کار را تکمیل کرده بود. در همین حال، طبق برنامه، قرار بود این پروژه ظرف 24 ماه از شروع ساخت و ساز به پایان برسد.
در مواجهه با این وضعیت، مقامات شهر های فونگ و استان کوانگ نین از ادارات و سازمانهای مربوطه و همچنین مناطقی که قرار است زمین برای این پروژه خریداری شود، درخواست کردند تا به طور جدی بر پاکسازی زمین تمرکز کنند. در نتیجه، تا پایان ماه مه 2023، شهر های فونگ تمام زمینهای پاکسازی شده را به واحد ساختمانی تحویل داده بود. استان کوانگ نین نیز پاکسازی زمین را در ژوئیه 2023 به پایان رساند.
تا پایان آگوست ۲۰۲۳، پیمانکار ۳۵۶ شمع از ۳۸۰ شمع حفاری شده را تکمیل کرده بود و در حال ساخت ۳۶ پایه و ستون از ۳۸ پایه برای پروژه ساخت پل بن رانگ بود که های فونگ و کوانگ نین را به هم متصل میکند.
هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساخت و ساز های فونگ برای کارهای حمل و نقل اطلاع داد که پس از دریافت کل زمین پاکسازی شده، سرمایهگذار از واحد ساخت و ساز پروژه پل بن رانگ، کنسرسیومی متشکل از Trung Chinh - Phuong Thanh - Cau 3 Thang Long - Freyssinet Vietnam - Khang Nguyen، درخواست کرد تا ماشینآلات، تجهیزات و پرسنل را برای انجام فوری ساخت و ساز طبق برنامه متمرکز کند.
به لطف این، پیمانکار اکنون سیستم تامین برق را در هر دو طرف استان کوانگ نین و شهر های فونگ تکمیل کرده است. کارگاه ریختهگری تیر و کمپهای محل ساخت و ساز در سمت استان کوانگ نین نیز تکمیل شدهاند. از مجموع ۳۸۰ شمع حفاری شده، پیمانکار ۳۵۶ شمع را تکمیل کرده و در حال حاضر روی ۳۶ مورد از ۳۸ محل تکیهگاه و پایه پل کار میکند. حجم تخمینی کار تکمیل شده بیش از ۶۲٪ از کل حجم کار است.
طبق اطلاعات هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساختوساز های فونگ برای کارهای حملونقل، این واحد علاوه بر ترغیب پیمانکاران به اطمینان از پیشرفت، پرسنلی را برای بازرسی و نظارت منظم بر ساختوساز مستقر کرده است تا از ایمنی و کیفیت پروژه اطمینان حاصل شود.
انتظار میرود پروژه ساخت پل بن رانگ قبل از سال نو قمری ۲۰۲۴ تکمیل شود و بدین ترتیب به تکمیل شبکه حمل و نقل بین شهر های فونگ، استان کوانگ نین و منطقه کلیدی اقتصادی شمالی کمک کند و توسعه اجتماعی-اقتصادی را در هر دو منطقه ارتقا دهد .
منبع







نظر (0)