پروژه جاده مرکز اداری دای لوک: تلاش‌ها برای تکمیل تا پایان سپتامبر ادامه دارد

سرمایه‌گذار از پیمانکار خواست و او را تشویق کرد تا بر مشکلات غلبه کند و برای تکمیل اساسی پروژه جاده از مسیر DH3.DL به مرکز اداری منطقه دای لاک (که اکنون بخش دای لاک نام دارد) تا پایان سپتامبر امسال تلاش کند.

پیمانکار در حال بتن ریزی روی زمین. عکس: CONG TU

تسریع در ساخت و ساز

خانه آقای هوین ون هوان (ساکن روستای فو فوک، بخش دای لاک) در نزدیکی ابتدای مسیر DH3.DL (که اکنون مسیر DT609C است) که به مرکز اداری دای لاک می‌رود، واقع شده است. آقای هوان گفت که خانواده‌اش حاضرند در صورت انجام ساخت و ساز در این تقاطع توسط پیمانکار، ایوان آسیب دیده را بردارند.

به گفته آقای هوان، این پروژه به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین به تأخیر افتاده بود. اکنون که زمین تقریباً به طور کامل تحویل داده شده است، پیمانکار در حال سرعت بخشیدن به ساخت و ساز است و شکل جاده روز به روز واضح‌تر می‌شود.

مردم بسیار هیجان‌زده هستند زیرا سفر در این جاده به مرکز اداری کمون دای لاک تقریباً ۲ کیلومتر کوتاه‌تر از دور زدن به DT609B و سپس رفتن به تقاطع آی نگیاست. ترافیک در DT609B بسیار سنگین است، به خصوص کامیون‌ها، بنابراین سفر در جاده تازه افتتاح شده بسیار امن‌تر خواهد بود.

آقای نگوین ترونگ هیو، مدیر عامل هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز منطقه دای لوک (سرمایه‌گذار)، گفت که پروژه جاده‌ای که DH3.DL را به مرکز اداری دای لوک متصل می‌کند، در ۱۴ ژانویه ۲۰۲۲ آغاز شد. شرکت سهامی ساختمانی Thanh An 96 در مناقصه ساخت و ساز برنده شد و مدت اجرای آن تا اکتبر ۲۰۲۳ است.

ساخت بستر جاده‌ای به طول ۲۰۰ متر در جنوب کانال اصلی آی نگییا. عکس: CONG TU

با این حال، به دلایل عینی، به ویژه مشکلات مربوط به پاکسازی محل، برنامه تکمیل پروژه تا پایان سال 2025 تمدید شد.

آقای هیو اظهار داشت که در ماه‌های اخیر، رهبران محلی قاطعانه تبلیغات و بسیج را هدایت و تقویت کرده‌اند؛ واحد مسئول جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد بر رفع بسیاری از تنگناها در محل تمرکز کرده است.

تا بعد از ظهر ۱۰ سپتامبر، به دلیل برداشتن تیر برق فشار متوسط ​​(خط برق جابجا شده بود)، جابجایی کنتور و سیم برق برای روشنایی منازل و کابل فیبر نوری مخابرات، هنوز ۱۰۰ متر از بخش اول مسیر ساخته نشده بود. بخش جنوبی کانال اصلی آی نگی هنوز ۳۶ متر مربع زمین مسکونی متعلق به آقای نگو تان کونگ داشت که با دریافت پول موافقت نکرده بود، اما مساحت زمین در محدوده ساخت جاده ناچیز بود.

سرگرد تران ون نین، مسئول مدیریت در محل ساخت و ساز شرکت سهامی ساختمانی Thanh An 96، گفت که پیمانکار ظرف حدود 10 روز بتن ریزی روی سطح جاده 200 متری در ساحل جنوبی کانال اصلی Ai Nghia را به پایان خواهد رساند.

برای ۱۰۰ متر اول مسیر، پیمانکار منتظر است تا واحد عملیاتی، تیر برق ولتاژ متوسط ​​را برچیند و اقلام کمکی بلافاصله ساخته خواهند شد و اساساً مسیر اصلی تا پایان شهریور امسال تکمیل می‌شود.

حدود ۱.۶ کیلومتر از سطح جاده تکمیل شده است. عکس: CONG TU

تلاش برای رسیدن به موقع به خط پایان

به گفته سرگرد تران ون نین، پیشرفت ساخت و ساز باید تا پایان ماه سپتامبر به پایان برسد؛ کل پروژه باید تا پایان امسال (شامل تسویه حساب غرامت، پشتیبانی و هزینه‌های اسکان مجدد) تکمیل شود.

بنابراین، پیمانکار توصیه کرد که واحد پرداخت غرامت و پاکسازی محل و همچنین شهرداری به تبلیغ و بسیج خانواده آقای کوانگ برای موافقت با دریافت پول ادامه دهند؛ و فوراً زمین مسکونی در منطقه اسکان مجدد را به خانواده آقای لو وان تام تحویل دهند تا خانواده بتواند محل ساخت تقاطع با جاده ترافیکی روستایی را تحویل دهد.

سرمایه‌گذار با قدردانی از حس مسئولیت‌پذیری پیمانکار، اظهار داشت که قیمت مصالح در مقایسه با قیمت مصوب واحد پروژه افزایش یافته، منبع خاک پرکننده از جای دوری خریداری و منتقل شده، محل ساخت و ساز به دلیل کمبود زمین ماه‌ها "متوقف" شده بود، اما واحد ساختمانی همچنان تلاش می‌کرد تا به کار خود ادامه دهد.

پیمانکار منتظر است تا واحد مربوطه تیر برق را قبل از ساخت ۱۰۰ متر باقیمانده در ابتدای مسیر، برچیند. عکس: CONG TU

از ابتدای ماه جولای، ارزش حجم پذیرفته شده بیش از 7 میلیارد دانگ دانگ بوده است، اما پرداخت انجام نشده است (به دلیل انتظار برای ترتیبات سرمایه از بودجه پس از ادغام استانی و انحلال منطقه)، پیمانکار از منابع خود برای پرداخت هزینه‌های مربوطه استفاده کرده است.

این پروژه به بیش از ۹۰٪ حجم خود رسیده است. اگر چند گلوگاه باقی مانده حل شود، جاده تازه افتتاح شده، حجم ترافیک پل جیائو توی و مسیر پرترافیک DT609B را به اشتراک خواهد گذاشت، توسعه اجتماعی -اقتصادی را ارتقا می‌دهد و فضای توسعه را برای کمون دای لوک گسترش می‌دهد.

پروژه جاده‌ای که DH3.DL را به مرکز اداری دای لاک متصل می‌کند، در مجموع نزدیک به ۶۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است؛ که بودجه استان کوانگ نام (قدیمی) ۵۴ میلیارد دونگ ویتنام را پشتیبانی می‌کند. این پروژه ۲.۸۶۵ کیلومتر طول دارد و شامل ۲ بخش است. بر این اساس، بخش ۱ از ابتدای مسیر تا کانال اصلی آی نگییا ۱.۸۹۵ کیلومتر طول و عرض مقطع ۹ متر دارد (سطح جاده و پیاده‌رو مسلح ۸ متر عرض دارند)؛ بخش ۲ از کانال اصلی آی نگییا تا مرکز اداری دای لاک ۰.۹۷ کیلومتر طول و عرض مقطع ۱۷.۵ متر دارد (سطح جاده ۷.۵ متر عرض دارد؛ پیاده‌روها در هر طرف ۵ متر عرض دارند).

منبع: https://baodanang.vn/du-an-duong-di-trung-tam-hanh-chinh-dai-loc-no-luc-hoan-thanh-cuoi-thang-9-3302722.html