پروژه جاده توسعه یافته Xo Viet Nghe Tinh چگونه سرمایه گذاری شده است؟

مسیر توسعه‌یافته‌ی Xo Viet Nghe Tinh به گسترش فضای شهری و صندوق زمین، افزایش ارتباطات، ایجاد شتاب توسعه پایدار برای شهر هاتین و مناطق اطراف آن به طور خاص، و استان هاتین به طور کلی کمک می‌کند.

پروژه سرمایه‌گذاری جاده توسعه‌یافته شو ویت نگ تین یکی از مفاد قطعنامه مربوط به تصمیم‌گیری در مورد سیاست‌های سرمایه‌گذاری، تنظیم سیاست‌های سرمایه‌گذاری تعدادی از پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی و تکمیل طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت بودجه محلی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ است (مصوب چهاردهمین جلسه هجدهمین شورای مردمی استان، که در اواسط ژوئیه ۲۰۲۳ برگزار شد). عکس از موقعیت شروع پروژه جاده توسعه‌یافته شو ویت نگ تین از طریق شهر ها تین.

مسیر شو ویت نگ تین به طول ۶۶۴۵ کیلومتر به سمت شرق امتداد می‌یابد و از تقاطع با نگوین کونگ ترو (شهر ها تین) شروع می‌شود...

... و نقطه پایانی با بزرگراه ملی ۱۵B در کمون تاچ لاک، منطقه تاچ ها، تقاطع دارد.

طبق طراحی، عرض کف جاده ۷۰ متر، عرض سطح جاده ۲۱ متر، عرض پیاده‌رو ۱۰ متر، عرض کمربند سبز در دو طرف پیاده‌رو ۹ متر و عرض نوار میانی ۳۰ متر است. عکس طراحی گرافیکی از جاده توسعه‌یافته Xo Viet Nghe Tinh.

در این مسیر، یک پل بزرگ بر روی رودخانه رائو کای از جنس بتن مسلح پیش‌تنیده با ظرفیت باربری HL93 وجود دارد که طول کلی آن حدود ۲۱۰ متر است و عرض پل شامل ۲ واحد - هر واحد ۱۳.۵ متر - می‌باشد. عکس محل ساخت پل روگذر رودخانه رائو کای در جاده امتداد یافته Xo Viet Nghe Tinh.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۱۴۹۸ میلیارد دونگ ویتنامی است که بودجه استانی آن را متعادل کرده و ۱۲۴۸.۴۲۷ میلیارد دونگ ویتنامی را از محل افزایش صرفه‌جویی در درآمد و هزینه در سال‌های ۲۰۲۱، ۲۰۲۲، دوره ۲۰۲۳-۲۰۲۵ و ۲۴۹.۵۷۳ میلیارد دونگ ویتنامی را در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت بودجه استانی برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ اختصاص می‌دهد. دوره اجرای پروژه از ۲۰۲۳-۲۰۲۶ است . عکس از زمین‌های کشاورزی در شهر هاتین که پروژه از آن عبور می‌کند.

در هفدهمین جلسه هجدهمین شورای مردمی استان که از ۶ تا ۸ دسامبر برگزار شد، نمایندگان شورای مردمی استان به اتفاق آرا قطعنامه‌ای را در مورد تصمیم‌گیری در مورد سیاست‌های سرمایه‌گذاری، تنظیم سیاست‌های سرمایه‌گذاری و تکمیل طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت بودجه محلی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، از جمله محتوای تعدیل مقیاس پروژه جاده توسعه‌یافته Xo Viet Nghe Tinh - تعدیل پروژه پل روگذر رودخانه رائو کای، تصویب کردند. عکس هوایی از محل ساخت پل روگذر رودخانه رائو کای.

بر این اساس، پل روگذر رودخانه رائو کای (تقاطع همسطح جاده کمربندی شرقی) با بتن مسلح پیش تنیده با بار HL93، طول کل پل 341.5 متر، سرمایه‌گذاری در یک واحد کامل با عرض پل 21.5 متر، طراحی تقاطع متصل به جاده کمربندی شرقی برای اطمینان از روان بودن مسیر ساخته شده است. این تنظیمات به گونه‌ای انجام شده است که الزامات فنی، زیبایی‌شناسی و ایمنی ترافیکی را تضمین کند و از کل سرمایه‌گذاری پروژه تجاوز نکند. عکس از طراحی گرافیکی اولیه پل روگذر رودخانه رائو کای.

از طول ۶.۶۴۵ کیلومتری مسیر توسعه‌یافته‌ی Xo Viet Nghe Tinh، نزدیک به ۱ کیلومتر از منطقه‌ی مسکونی بخش Thach Quy (شهر Ha Tinh) عبور می‌کند. عکس از منطقه‌ی مسکونی بخش Thach Quy - جایی که پروژه از آن عبور می‌کند - گرفته شده است.

بیشتر مسیر از میان زمین‌های کشاورزی عبور می‌کند. این امر کم و بیش پاکسازی محل پروژه را برای دو منطقه‌ای که پروژه از آنها عبور می‌کند، یعنی شهر ها تین و منطقه تاچ ها، تسهیل خواهد کرد. عکس از زمین‌های کشاورزی در شهر ها تین که مسیر از آن عبور می‌کند.

علاوه بر تقاطع با خیابان نگوین کونگ ترو و بزرگراه ملی ۱۵B، در امتداد خیابان توسعه‌یافته‌ی شو ویت نگ تین، چندین تقاطع بزرگ دیگر نیز با خیابان نگوین ترونگ تین و خیابان مای توک لون در شهر ها تین وجود دارد. عکسی از تقاطع خیابان توسعه‌یافته‌ی شو ویت نگ تین با خیابان مای توک لون، شهر ها تین.

در حال حاضر، سرمایه‌گذار پروژه، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان ها تین، در حال ارائه گزارشی به وزارت منابع طبیعی و محیط زیست است که در آن اثرات زیست‌محیطی پروژه ارزیابی شده و برای ارائه گزارش مطالعه امکان‌سنجی آماده می‌شود. پس از تأیید طرح، سرمایه‌گذار نقشه‌های ساخت و ساز را طراحی، پیمانکار را انتخاب و سپس ساخت پروژه را اجرا خواهد کرد. عکس از تقاطع خیابان شو ویت نگ تین امتداد یافته با خیابان نگوین ترونگ تین، شهر ها تین.

پس از تکمیل، مسیر شو ویت نگ تین اساس تشکیل یک محور توسعه شرق-غرب، گسترش فضای شهری، اتصال مناطق شهری، شبکه‌ای از کارهای عمومی، تجارت، خدمات و اتصال 9 بخش در شرق منطقه تاچ ها خواهد بود و شهر هاتین را به نوار ساحلی مناطق همسایه متصل می‌کند. در عین حال، این مسیر دروازه‌ای برای توسعه شهر هاتین به دریا خواهد بود. عکس از تقاطع جاده امتداد یافته شو ویت نگ تین با بزرگراه ملی 15B از طریق بخش تاچ لاک، منطقه تاچ ها.

این مسیر همچنین به تکمیل زیرساخت‌ها طبق برنامه‌ریزی مصوب، تضمین نیازهای ترافیکی و حمل و نقل در منطقه، ترویج توسعه تولید، توسعه اجتماعی-اقتصادی، به ویژه توسعه اقتصادی در منطقه ساحلی بخش تاچ ها و ایجاد شرایطی برای جذب سرمایه‌گذاران استراتژیک برای اجرای پروژه‌ها در منطقه کمک می‌کند. عکس از تقاطع جاده شو ویت نگ تین با جاده نگوین کونگ ترو، شهر ها تین.

ویدئو: شبیه‌سازی پروژه توسعه جاده Nghe Tinh شوروی پس از تکمیل.

ون دوک - تانگ لانگ

منبع: https://baohatinh.vn/dau-tu/du-an-duong-xo-viet-nghe-tinh-keo-dai-duoc-dau-tu-ra-sao/258769.htm