بر این اساس، این پروژه توسط کمیته مردمی استان وین لونگ مدیریت، توسط هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل استانی وین لونگ سرمایه‌گذاری و توسط بانک توسعه آسیا (ADB) تأمین مالی می‌شود. هدف این پروژه گسترش فضای توسعه به سمت دریا، اتصال و ترویج توسعه شیلات ، گردشگری، انرژی و صنعت؛ بهبود بهره‌وری از منابع دریایی، جذب سرمایه‌گذاری و تغییر ساختار اقتصادی به سمت سبز، پایدار و سازگار با تغییرات اقلیمی است.
این پروژه در مجموع ۶۰.۷ کیلومتر طول دارد که شامل ساخت ۵۶.۱ کیلومتر جاده مسطح جدید سطح III، ۱۱ متر عرض جاده، ۱۲ متر زیرسازی جاده، و توسعه برخی بخش‌ها به ۴ خط و ساخت پل کوآ کونگ هائو به طول ۴.۶ کیلومتر می‌شود. این مسیر از بخش‌ها‌ی لانگ هوا، مای لانگ، کائو نگانگ، هیپ مای، نگو لاک، لانگ هو، نهی ترونگ، لانگ هیپ، تاپ سون، هونگ هوا و بخش دوین های عبور می‌کند.
این پروژه توسط نخست وزیر در تصمیم شماره 168/QD-TTg مورخ 7 فوریه 2024 تأیید شده است و شورای خلق استان سیاست سرمایه گذاری را در قطعنامه شماره 14/NQ-HDND مورخ 3 آوریل 2025 تصویب کرده است. در حال حاضر، گزارش مطالعه امکان سنجی اساساً تکمیل شده و برای ارزیابی آماده شده است تا مبنایی برای تأیید در سه ماهه چهارم سال 2025 باشد. انتظار می رود که توافقنامه وام با بانک توسعه آسیایی در سه ماهه دوم سال 2026 امضا شود و ساخت و ساز در سه ماهه سوم سال 2026 آغاز شود.
نگوین تروک سون، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در سخنانی در این جلسه از حمایت بانک توسعه آسیایی تشکر کرد و تأیید کرد که استان به هدایت قوی، هماهنگی نزدیک با بانک توسعه آسیایی، تسریع پیشرفت، اطمینان از اجرای پروژه طبق برنامه و مشارکت در توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق ساحلی ادامه خواهد داد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/du-kien-quy-3-2026-xay-dung-duong-hanh-lang-ven-bien-tra-vinh-post818603.html
![[عکس] مراسم اختتامیه هجدهمین کنگره کمیته حزب هانوی](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/17/1760704850107_ndo_br_1-jpg.webp)
![[عکس] روزنامه نهان دن «سرزمین پدری در قلب: فیلم کنسرت» را منتشر کرد](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760622132545_thiet-ke-chua-co-ten-36-png.webp)
نظر (0)