جرثقیل‌های بزرگ برای نجات بخش پل فونگ چائو در زیر رودخانه سرخ استفاده می‌شوند.

در ۲۰ سپتامبر، مقامات استان فو تو به انجام عملیات نجات ادامه دادند و پل فروریخته فونگ چائو را که بیش از ۱۰ روز در سمت منطقه تام نونگ گیر کرده بود، نجات دادند.

طبق سوابق موجود در محل عملیات نجات بخش فروریخته پل، دو جرثقیل بزرگ بسیج و در ساحل نصب شدند. تیم نجات با استفاده از بتن‌شکن و جوشکارهای گازی، هر بخش خرپای فولادی پل فروریخته را برش دادند تا عملیات نجات ادامه یابد.

در محل آماده‌سازی برای نصب پل موقت، افسران و سربازان تیپ ۲۴۹ مهندسی به ریختن سنگ و تقویت جاده منتهی به پل موقت در دو نقطه در کرانه‌های مناطق تام نونگ و لام تائو ادامه دادند.

آقای بویی وان کوانگ، رئیس کمیته مردمی استان فو تو، که صبح امروز در محل حادثه حضور داشت، از همه نیروها خواست تا تلاش کنند، به بسیج وسایل نقلیه و منابع انسانی ادامه دهند، برنامه‌هایی را برای نجات دهانه پل و جستجوی افراد مفقود شده به کار گیرند.

به گفته آقای کوانگ، پس از برش و رساندن خرپاهای فولادی پل به محل مونتاژ، تیم نجات باید فوراً کامیون را نجات داده و به سرعت به جستجوی افراد مفقود شده بپردازد. اعضای تیم نظارت مسئول ضبط و گرفتن عکس از کل فرآیند نجات هستند تا به عنوان مستندی برای تحقیقات در مورد علت فروپاشی پل استفاده شوند.

یک جرثقیل بزرگ در نزدیکی منطقه‌ای که قرار است بخش فروریخته پل نجات داده شود، مستقر شده است. عکس: پلیس استان فو تو

*هر میله آهنی بریده و به ساحل منتقل شد. عکس: پلیس استان فو تو*

عکس w-do da.jpg — *مهندسان هنوز در حال ریختن سنگ و تقویت پل موقت در دو طرف جاده‌ی منتهی به محل حادثه هستند. عکس: دوک هوانگ*

وونگ کوانگ ۲.jpg — آقای بویی وان کوانگ، رئیس کمیته مردمی استان فو تو (دوم از راست) در محل حادثه حضور یافت و بازرسی انجام داد. عکس: دوک هوانگ

تماشا کنید که مهندسان پس از فروریختن پل فونگ چائو، شناور را آتش می‌زنند.

سپاه مهندسی قبل از نصب یک پل موقت بر روی رودخانه سرخ (استان فو تو) برای جایگزینی موقت پل فروریخته فونگ چائو، اقدام به جابجایی و انداختن شناورها برای بررسی وضعیت اسکله کرد.