بزرگراه وین هائو - فان تیت دارای مجموعه‌ای از چاله‌های خطرناک است.

در ۱۳ سپتامبر، هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۷ (وزارت ساخت و ساز) اعلام کرد که به طور فوری در حال هماهنگی با واحدهای مربوطه برای رسیدگی به فرسایش و ترک‌های ایجاد شده در امتداد بخش بزرگراه وین هائو - فان تیت است.

در همان روز، مشاهدات در بزرگراه وین هائو - فان تیت، در کیلومتر ۲۱۳+۷۵۰ (در سمت راست مسیر)، در بخش هام لیم (استان لام دونگ )، چندین مکان را در امتداد کنار جاده نشان داد که در آنها فرسایش جدی به طور غیرمنتظره‌ای رخ داده بود.

ویدئو : فرسایش و ترک‌های عمیق در امتداد لبه بزرگراه وین هائو - فان تیت.

درست در لبه بزرگراه ایستاده‌اید، می‌توانید پایه جاده را ببینید که عمیقاً فرسایش یافته است، خاک و سنگ‌ها فرو می‌ریزند و گودال‌هایی ایجاد می‌کنند که لایه‌های زیرین سنگ را نمایان می‌کنند.

پایه خاکریز بزرگراه به شدت فرسایش یافته است، خاک و سنگ‌ها فرو ریخته‌اند و گودال‌هایی ایجاد کرده‌اند که لایه‌های سنگی زیرین را نمایان کرده‌اند.

آقای لو چین (ساکن کمون هام لیم) با نگرانی گفت: «خطر تصادف واضح است. لبه‌های جاده به شدت فرسایش یافته و چاله‌های بزرگی دارد. فقط چند باران شدید دیگر یا عبور خودروهای پرحجم کافی است، و سطح جاده هر لحظه ممکن است فرو بریزد.»

نگران‌کننده‌تر اینکه، کمتر از ۱۰۰ متر دورتر از این نقطه فرسایش، بخش‌های زیادی از خاکریز جاده نیز توسط آب باران فرسایش یافته و گودال‌ها و شکاف‌های طولانی ایجاد کرده است.

خطر فرونشست در بزرگراه وین هائو - فان تیت.

در کیلومتر ۲۱۳+۸۵۰ بزرگراه وین هائو - فان تیت، یک گودال دیگر نیز به تدریج در حال گسترش است. اگر به زودی به آن رسیدگی نشود، ترک می‌تواند به سطح جاده گسترش یابد و مستقیماً بر ایمنی ترافیک در کل مسیر تأثیر بگذارد.

نماینده‌ای از هیئت مدیره شماره ۷ اظهار داشت که بارندگی شدید و مداوم علت اصلی فرسایش بوده است. در حال حاضر، این واحد با پیمانکار برای بازرسی کل مسیر هماهنگی کرده و پرسنل و ماشین‌آلات را برای رفع فوری مشکل بسیج کرده است.

مجموعه‌ای از گودال‌های خطرناک در امتداد لبه بزرگراه وین هائو - فان تیت ظاهر شده‌اند.

بزرگراه وین هائو - فان تیت یکی از بخش‌های مهم بزرگراه شمال-جنوب شرقی است که بیش از ۱۰۰ کیلومتر طول دارد و در ماه مه ۲۰۲۳ برای تردد افتتاح شد. این مسیر با ۴ خط و حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. بروز فرسایش تنها پس از بیش از دو سال بهره‌برداری، نیاز به افزایش بازرسی‌ها و نگهداری منظم را برای اطمینان از کیفیت عملیاتی و ایمنی ترافیک در این مسیر حیاتی برجسته می‌کند.

نگوین تین

منبع: https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-xuat-hien-hang-loat-ho-lo-nguy-hiem-post812875.html