تصویب فوری بیش از 9 میلیارد دونگ ویتنام برای نجات پل فونگ چائو

(دن تری) - وزارت راه بودجه‌ای معادل ۹.۱۳ میلیارد دانگ ویتنام را برای نجات پل فونگ چائو و وسایل نقلیه‌ای که در ریزش پل نقش داشته‌اند، تصویب کرده است.

طبق تصمیم مدیر اداره راه ویتنام، پروژه غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی در پل فونگ چائو ( فو تو ) تحت یک دستور اضطراری با بودجه موقت ۹.۱۳ میلیارد دونگ ویتنام (بودجه ایالتی) اجرا خواهد شد. این منبع مالی صرف کار نجات پل و وسایل نقلیه غرق شده، و همچنین انحراف ترافیک، تضمین ترافیک و ترتیب پرسنل در حال انجام وظیفه خواهد شد...

پل فونگ چائو به داخل رودخانه سرخ فرو ریخت (عکس: های نام).

اداره راه، اداره حمل و نقل استان فو تو را به عنوان واحد اجرای پروژه، برای انجام مراحل تعیین پیمانکاران ساختمانی و مدیریت پیشرفت و کیفیت پروژه منصوب کرد. در مورد طرح ساخت و ساز نجات، ابتدا، وسایل نقلیه غرق شده واقع در خارج از دهانه خرپای فولادی بلافاصله نجات داده می‌شوند، به ساحل نزدیک می‌شوند و توسط یک جرثقیل تخصصی ۱۵۰ تنی به منطقه آماده‌سازی منتقل می‌شوند. دوم، برای وسایل نقلیه گیر افتاده در خرپای فولادی که نمی‌توان بلافاصله نجات داد، واحد ساختمانی از یک جرثقیل ۴۰۰ تنی مستقر در ساحل و دو کشتی مجهز به تجهیزات نجات برای بلند کردن خرپای فولادی از آب و برش هر دهانه استفاده خواهد کرد. یدک‌کش هر دهانه خرپای فولادی را به ساحل می‌آورد و از یک جرثقیل تخصصی ۱۵۰ تنی در ساحل برای بلند کردن، بالا بردن و قرار دادن آن در منطقه آماده‌سازی استفاده می‌کند. در طول فرآیند برش دهانه‌های خرپای فولادی، واحد ساختمانی به طور همزمان وسایل نقلیه گیر کرده را بیرون آورده و به ساحل یدک می‌کشد. سوم، برای دهانه‌های خرپایی فولادی و وسایل نقلیه‌ای که در اعماق لایه‌های شن و ماسه و گل و لای دفن شده‌اند، واحد ساختمانی از شلنگ و مکش برای حذف شن و ماسه و گل و لای قبل از عملیات نجات استفاده خواهد کرد. چهارم، برای عرشه‌های بتنی پل، پایه‌ها، شمع‌ها و تکیه‌گاه‌های غرق شده در آب، پیمانکار از یک جرثقیل ۴۰۰ تنی مستقر در ساحل و دو کشتی مجهز به تجهیزات نجات برای بالا بردن آنها به سطح آب استفاده خواهد کرد. هر جا که بتن بیرون زده باشد، بیل مکانیکی با سر اسکنه بتنی که روی کشتی قرار دارد، آن را تخریب خواهد کرد.

مقامات فو تو در جستجوی قربانیان ریزش پل هستند (عکس: پلیس فو تو).

پایه پل فروریخته T7 قابل تخریب یا یدک‌کشی نیست، بنابراین اداره راه هنوز هزینه رسیدگی به آن را محاسبه نکرده است. در حال حاضر، مقامات برای هشدار در مورد ایمنی ترافیک آبراه، شناورهایی را رها می‌کنند و قبل از بررسی و یافتن راهی برای تخریب آن، منتظر فروکش کردن آب خواهند ماند. صبح روز 9 سپتامبر، پل فونگ چائو (فو تو) ناگهان در حالی که افراد و وسایل نقلیه زیادی روی پل در حال حرکت بودند، به داخل رودخانه سرخ فرو ریخت. تاکنون، مقامات فقط 3 جسد از قربانیان را پیدا کرده‌اند. مقامات به طور فعال در جستجوی قربانیان مفقود شده هستند، از جمله: نگوین تی لان (19 ساله، ساکن منطقه تام نونگ، فو تو)؛ نگوین تی بیچ هانگ (36 ساله، ویت تری، فو تو)؛ دونگ کونگ چین (43 ساله، منطقه ها هوآ، فو تو).

Dantri.com.vn

منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/duyet-khan-cap-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-20240923102557429.htm