فلامینگو گلدن هیل از زیرساخت‌های تریلیون دلاری بهره‌مند می‌شود و برای جذب موج سرمایه‌گذاری شتاب می‌گیرد.

در دروازه جنوبی هانوی، یک انقلاب زیرساختی در حال ایجاد یک «رونق» قوی برای املاک و مستغلات است، از جمله گسترش بزرگراه ملی ۲۱A به ۶ خط و برنامه‌ریزی ایستگاه فو لی برای راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب.

توسعه بزرگراه ملی ۲۱A پتانسیل اقتصادی محلی را بیدار می‌کند

بزرگراه ملی ۲۱A مدت‌هاست که محور ترافیکی اصلی متصل‌کننده هانوی به استان‌های ها نام، نام دین و هوا بین بوده است. این مسیر همچنین به عنوان یک "محور ارتباطی مهم میراثی-معنوی" نقش ویژه‌ای ایفا می‌کند، به طوری که بزرگراه ملی ۲۱A به عنوان مسیر اصلی، به مجموعه چشم‌اندازهای دیدنی ترانگ آن - بای دین (از طریق بزرگراه ملی ۱A/CT01) و هونگ پاگودا (از طریق بزرگراه ملی ۲۱B) متصل می‌شود. طبق طرح مصوب، این مسیر ارتقا یافته و به ۶ خط گسترش خواهد یافت. این یک "تحول" جامع است که به افزایش ظرفیت حمل و نقل، کاهش زمان سفر و ایجاد یک کریدور اقتصادی-گردشگری مدرن و شلوغ کمک می‌کند.

گسترش بزرگراه ملی ۲۱A، املاک و مستغلات دارای حریم در این جاده را به «مغازه‌های تجاری» ارزشمند در حاشیه بزرگراه تبدیل خواهد کرد که قابلیت انجام فعالیت‌های متنوعی از خدمات غذایی ، استراحتگاه‌ها، نمایشگاه‌های محصولات و ... را دارند.

فلامینگو گلدن هیل دارای یک نمای ۳۳ متری است که در امتداد بزرگراه ملی ۲۱A امتداد دارد.

حمل و نقل راحت‌تر نیز اهرمی برای جذب تعداد بیشتری از گردشگران به تام چوک خواهد بود، که پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ سالانه ۶ میلیون بازدیدکننده داشته باشد و تقاضای زیادی برای خدمات اقامتی سطح بالا ایجاد کند.

در این زمینه، پروژه‌های املاک و مستغلات با نماهای وسیع در این جاده، با فرصت‌های تجاری‌سازی ارزشمندی روبرو هستند و به "چهره" کل منطقه توریستی تام چاک تبدیل می‌شوند و از همه بازدیدکنندگانی که در این خیابان اقتصادی سفر می‌کنند، استقبال می‌کنند.

ایستگاه فو لی - قلب یک «شهر مرکزی» آینده

اگر بزرگراه ملی ۲۱A عاملی برای تقویت تجارت و گردشگری فعلی باشد، ایستگاه فو لی در راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، پایه و اساس محکمی برای توسعه شهری آینده کل منطقه است. طبق تصمیم شماره ۱۷۶۹/QD-TTg مورخ ۱۹ اکتبر ۲۰۲۱ نخست وزیر مبنی بر تصویب برنامه‌ریزی شبکه راه‌آهن برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، ایستگاه فو لی به عنوان یکی از ایستگاه‌های اصلی این راه‌آهن پرسرعت حیاتی شناخته می‌شود.

این طرح، ایستگاه را به عنوان هسته اصلی توسعه یک قطب چندصنعتی، شامل مراکز لجستیک، تجارت، خدمات، مالی و هوشمند شهری، قرار می‌دهد. این یک چشم‌انداز استراتژیک است که از مدل مدرن TOD (توسعه شهری مبتنی بر حمل و نقل) پیروی می‌کند و فو لی را به یک مرکز اصلی حمل و نقل بار و مسافر در کل منطقه تبدیل می‌کند.

وقتی خط آهن پرسرعت به بهره‌برداری برسد، زمان سفر از هانوی (ایستگاه نگوک هوی) به ها نام قدیمی (ایستگاه فو لی) کمتر از ۸ دقیقه طول خواهد کشید. این فاصله مفهوم «شهرهای اقماری» را کاملاً از نو تعریف خواهد کرد و تعداد زیادی از ساکنان، متخصصان و روشنفکران پردرآمد را که به دنبال کیفیت بهتر فضای زندگی هستند و در عین حال ارتباطات کاری را نیز تضمین می‌کنند، جذب خواهد کرد.

دکتر معمار دائو نگوک نگیم، معاون رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، گفت که مدل TOD در اطراف ایستگاه‌های اصلی حمل و نقل عمومی یک روند اجتناب‌ناپذیر خواهد بود که قطب‌های رشد جدیدی ایجاد می‌کند و ارزش املاک و مستغلات را در شعاع اتصال به شیوه‌ای پایدار افزایش می‌دهد.

نکات برجسته سرمایه‌گذاری برای پیش‌بینی «تقویت» زیرساخت‌ها

هم‌افزایی این دو پروژه بزرگ زیرساختی، مزیت دوگانه منحصر به فردی را برای املاک با موقعیت استراتژیک ایجاد می‌کند. پروژه‌هایی مانند فلامینگو گلدن هیل که در قلب منطقه گردشگری ملی کلیدی تام چاک واقع شده‌اند، با داشتن یک بزرگراه ملی ۲۱A توسعه‌یافته و دسترسی آسان به ایستگاه فو لی در آینده، این فرصت را دارند که همزمان از چندین جریان بازدیدکننده، از جمله گردشگران و رهگذران از بزرگراه ملی ۲۱A و بازدیدکنندگان حرفه‌ای از پارک‌های صنعتی، بهره‌مند شوند.

زندگی پر جنب و جوش در فلامینگو گلدن هیل - یک منطقه شهری چند منظوره که در مرکز تام چاک به بهره برداری رسیده است

در حالی که بیشتر شهرک‌های اقماری اطراف ایستگاه بزرگراه هنوز در حال برنامه‌ریزی هستند، فلامینگو گلدن هیل یک منطقه شهری است که از قبل سبک زندگی پر جنب و جوشی را شکل داده است. این یک مزیت رقابتی ملموس است که به وضوح با حضور جامعه‌ای متشکل از بیش از ۵۰۰ متخصص بین‌المللی که به صورت بلندمدت در این منطقه اقامت دارند، نشان داده می‌شود. انتخاب این پایگاه مشتری سخت‌گیر به سرمایه‌گذاران این امکان را می‌دهد که فوراً از کسب و کار بهره‌برداری کنند و اولین مرحله افزایش قیمت را پس از تکمیل تدریجی زیرساخت‌ها پیش‌بینی کنند.

نمای وسیع و ارتباطات زیرساختی قوی، پتانسیل کسب‌وکار با جریان نقدی چندگانه را در فلامینگو گلدن هیل به ارمغان می‌آورد.

با قیمت مالکیت از تنها ۲.۸ میلیارد دانگ ویتنام، سرمایه‌گذاران همچنین از حمایت مالی جامع با سیاست پشتیبانی نرخ بهره ۰٪ به مدت ۱۸ ماه و برنامه پرداخت انعطاف‌پذیر ۱۸ ماهه بهره‌مند می‌شوند. این سیاست همراه با تعهد جریان نقدی تا سقف ۴۲ میلیون در ماه و دفترچه قرمز مالکیت بلندمدت، یک راهکار سرمایه‌گذاری امن و راحت ایجاد می‌کند.

#تپه طلایی فلامینگو# کریدور اقتصادی جدید در جنوب هانوی# تام چاک# نین بین

منبع: https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/flamingo-golden-hill-huong-loi-kep-tu-ha-tang-nghin-ty-but-toc-don-song-dau-tu/