در بزرگراه ملی ۱۹C که از میان کمون ون هوآ عبور می‌کند، بخش‌هایی با سطوح جاده‌ای آسیب‌دیده وجود دارد که بر سفر مردم تأثیر می‌گذارد. پیمانکار ماشین‌آلات بازیافت آسفالت را آورده است. این فناوری امکان تراشیدن و بازیافت بتن آسفالتی آسیب‌دیده و بخشی از لایه سنگدانه خرد شده را فراهم می‌کند، سپس با سیمان، مواد افزودنی... مخلوط می‌شود تا یک لایه جدید از روسازی ایجاد شود، بدون نیاز به گرمایش در ایستگاه اختلاط؛ به استفاده از مصالح قدیمی، کاهش هزینه‌ها، زمان ساخت و ساز و به حداقل رساندن اثرات زیست‌محیطی کمک می‌کند.
آقای لو هو نات، مشاور نظارت بر ساخت و ساز شرکت سهامی مشاوره کوانگ مین، گفت: «ما دو تیم ساختمانی برای زیرسازی جاده به طول کلی حدود ۳.۸ کیلومتر سازماندهی کردیم. هوا گرم بود و ساخت و ساز بسیار دشوار بود، اما همه می‌دانستند که این یک پروژه فوری است که مستقیماً بر ایمنی ترافیک در فصل بارندگی تأثیر می‌گذارد، بنابراین آنها در صورت لزوم آماده اضافه کاری بودند. هدف این است که کل پروژه در ماه اوت تکمیل شود.»
 |
| ساخت جوی‌های زهکشی در بخش DT 643. |
این همچنین تصمیم واحد ساخت سیستم زهکشی در امتداد DT 643 است. با استفاده از اجزای پیش‌ساخته، کارگران برای کار در گروه‌های مختلف سازماندهی شدند تا کل بسته را قبل از فصل بارندگی امسال تکمیل کنند.
طبق اعلام هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها (دپارتمان ساخت و ساز)، در منطقه شرقی، این واحد موظف به مدیریت ۵ بزرگراه ملی (۲۵، ۲۹، ۱۹C، ۱ و ۱D) با طول کلی حدود ۳۰۶ کیلومتر؛ ۱۲ جاده استانی (DT 641، DT 642، DT 643، DT 644، DT 645، DT 646، DT 647، DT 649، DT 650، زیرپروژه‌های ۲، ۳، مسیر بندر وونگ رو به بزرگراه ملی ۲۹، مسیر پل دین اونگ) با طول کلی ۲۳۴.۵۳ کیلومتر است. طرح نگهداری ۲۰۲۵ از ماه مه با مجموعه‌ای از پروژه‌های تعمیرات دوره‌ای و برنامه‌ریزی نشده اجرا شد. در حال حاضر، ۶ پروژه در بزرگراه‌های ملی در حال اجرا است؛ ۴ پروژه در جاده‌های استانی در حال ورود به مرحله تکمیل سطح جاده، رنگ‌آمیزی و نصب علائم هستند. پیش از این، این واحد تعمیرات بخش‌های به شدت آسیب‌دیده در بزرگراه‌های ملی ۲۹ و ۲۵ را به پایان رسانده بود.
آقای دو تان دین، معاون رئیس اداره مدیریت نگهداری (هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها)، گفت: «اگر بسته‌ها قبل از ۳۱ آگوست، که باران شدید ادامه دارد، تکمیل نشوند، ساخت و ساز به تأخیر می‌افتد، کیفیت ساخت و ساز کاهش می‌یابد و خطرات ایمنی ترافیک افزایش می‌یابد. ما از پیمانکاران خواسته‌ایم که حداکثر منابع انسانی و ماشین‌آلات را بسیج کنند و به طور مداوم در ۳ شیفت در مکان‌های کلیدی کار کنند تا به برنامه تعیین شده برسند و از آن فراتر روند.»
به موازات کارهای تعمیر و نگهداری جاده‌ها، هیئت مدیریت تعمیر و نگهداری جاده‌ها در حال رسیدگی به "نقاط سیاه" تصادفات رانندگی در بزرگراه ملی ۱۹C از طریق بخش ون هوآ بوده است. این یکی از "نقاط سیاه" تصادفات جدی رانندگی در استان به دلیل پیچ‌های تند، دید محدود و سطح جاده به شدت تخریب شده است. برای غلبه بر این مشکل، سرمایه‌گذار پیچ را عریض‌تر کرده، شیب مثبتی برای ایجاد دید ایجاد کرده، یک جاده حفاظ‌دار، دیوارهای محافظ تایر و یک سیستم ایمنی ترافیک ساخته است.
 |
| واحد ساختمانی یک جاده‌ی امن ساخت و پیچ را عریض‌تر کرد تا به از بین بردن نقاط حادثه‌خیز برای تصادفات رانندگی در بزرگراه ملی ۱۹C کمک کند. |
آقای لو ترونگ ترونگ، مسئول فنی شرکت سهامی عام ساخت و مدیریت جاده فو ین ، گفت: «هنگام دریافت محل، بلافاصله ماشین‌آلات و بیش از 30 کارگر را برای ساخت و ساز بسیج کردیم. در طول فرآیند ساخت جاده تخلیه، پروژه به دلیل وجود سنگ‌ها با مشکلاتی مواجه شد، بنابراین حفاری و سنگ‌تراشی باید انجام می‌شد. علاوه بر این، این یک بزرگراه ملی است که وسایل نقلیه زیادی از آن عبور می‌کنند و پیچ‌های آن بسیار خطرناک است. پیمانکار باید هم وسایل نقلیه را بسازد و هم آنها را تنظیم کند و ایمنی ترافیک را تضمین کند. تکمیل زودهنگام و با کیفیت خوب هدف ماست.»
کار حذف «نقاط سیاه» تصادفات رانندگی با استقبال خوبی از سوی مردم مواجه شده است. آقای نگوین ون هان، راننده کامیون، گفت: «در هر فصل بارانی، این بخش اغلب لغزنده است و دید محدود می‌شود، بنابراین بسیاری از کامیون‌های حامل محصولات کشاورزی واژگون می‌شوند یا با هم برخورد می‌کنند. ما رانندگان با دیدن بازسازی این بخش بسیار خوشحالیم.»
علاوه بر «نقطه سیاه» فوق‌الذکر، هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها در حال آماده‌سازی برای حذف یک «نقطه سیاه» و یک نقطه بالقوه تصادف رانندگی در بزرگراه ملی ۲۵ است. هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها علاوه بر تعمیرات منظم، یک طرح اضطراری نیز در صورت رانش زمین، سیل یا خسارات غیرمعمول تهیه کرده است. تیم‌های تعمیر سیار برای اطمینان از تردد در مسیرها بسیج خواهند شد.
هو نهو
منبع: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/gap-rut-duy-tu-sua-chua-duong-3a10e68/
نظر (0)