قیمت لاستیک در بازار بینالمللی در ۱۵ نوامبر، تحولات متفاوتی را ثبت کرد. در حالی که بورس توکام (ژاپن) به روند صعودی خود ادامه داد، بورسهای SHFE (چین) و SGX (سنگاپور) همزمان روند کاهشی قیمت را در پیش گرفتند. در بازار داخلی، قیمت خرید لاتکس لاستیک در اکثر شرکتهای بزرگ ثابت ماند.

تحولات متناقض در بازارهای آسیایی
تفاوت شدید بین بورسهای بزرگ در آسیا، نشاندهنده عوامل اقتصادی و عرضه و تقاضای متفاوت در هر منطقه است.
طبقه توکام (ژاپن) رنگ سبز خود را حفظ میکند
قیمت لاستیک RSS3 در بورس Tocom در بلندمدت همچنان رو به افزایش بود، که عمدتاً به دلیل حمایت از ین ضعیف و انتظارات تقاضا از سوی تولیدکنندگان لاستیک بود. تحولات خاص در این زمینه به شرح زیر است:
- دوره دسامبر ۲۰۲۵: افزایش ۰.۵۹ درصدی به ۳۲۲.۹۰ ین ژاپن در هر کیلوگرم.
- دوره ژانویه ۲۰۲۶: افزایش ۰.۵۵ درصدی به ۳۲۴.۸۰ ین ژاپن در هر کیلوگرم.
- معاملات آتی فوریه ۲۰۲۶: افزایش ۰.۲۵ درصدی به ۳۲۳.۰۰ ین در هر کیلوگرم.
- دوره مارس ۲۰۲۶: افزایش ۰.۱۵ درصدی به ۳۲۳.۵۰ ین ژاپن در هر کیلوگرم.
- دوره نوامبر ۲۰۲۵: کاهش اندک ۰.۰۳ درصدی به ۳۲۰.۰۰ ین در هر کیلوگرم.
بورس SHFE (چین) و SGX (سنگاپور) هر دو کاهش یافتند.
برخلاف ژاپن، قیمت کائوچوی طبیعی در بورس آتی شانگهای (SHFE) به دلیل عرضه فراوان داخلی پس از فصل برداشت و جو محتاطانه بازار، تضعیف شد. به طور خاص، قرارداد نوامبر 2025 با 0.84 درصد کاهش به 14595 یوان در هر تن و قرارداد ژانویه 2026 با 0.26 درصد کاهش به 15245 یوان در هر تن رسید. سایر قراردادها نیز بین 0.29 تا 0.88 درصد کاهش یافتند.
به طور مشابه، لاستیک TSR20 در بورس سنگاپور (SGX) نیز به دلیل فشار ناشی از عرضه پایدار از تایلند و اندونزی، در هر پنج دوره اندکی کاهش یافت، در حالی که تقاضای صادرات به اروپا هنوز از این سطح عبور نکرده است. برخی از قیمتهای قابل توجه:
- معاملات آتی دسامبر ۲۰۲۵: کاهش ۰.۵۸ درصدی به ۱۷۲.۰۰ سنت در هر کیلوگرم.
- معاملات آتی ژانویه ۲۰۲۶: کاهش ۰.۶۹ درصدی به ۱۷۱.۵۰ سنت در هر کیلوگرم.
- معاملات آتی فوریه ۲۰۲۶: کاهش ۰.۶۳ درصدی به ۱۷۱.۰۰ سنت در هر کیلوگرم.
قیمت لاستیک داخلی ثابت ماند
در بازار داخلی، قیمت خرید لاتکس لاستیک هیچ نوسان عمدهای را ثبت نکرده و در شرکتهای لاستیکسازی ثابت مانده است. عرضه ثابت و تقاضای کوتاهمدت که تغییر قابل توجهی نداشته است، عوامل اصلی ثابت نگه داشتن سطح قیمت هستند.
| واحد/مساحت | نوع لاتکس | سطح قیمت |
|---|---|---|
| مانگ یانگ | لاتکس | ۳۹۴ – ۳۹۹ دونگ ویتنام/TSC |
| مانگ یانگ | لاتکس مخلوط | ۳۵۹ – ۴۰۹ دونگ ویتنام/جمهوری دموکراتیک کنگو |
| فو رینگ | لاتکس | ۴۲۰ دونگ ویتنام/TSC |
| فو رینگ | لاتکس متفرقه | ۳۹۰ دونگ ویتنام/جمهوری دموکراتیک کنگو |
| با ریا | لاتکس | ۴۱۰ - ۴۲۰ دونگ ویتنام/TSC |
| با ریا | لاتکس متفرقه | ۱۳،۹۰۰ تا ۱۸،۵۰۰ دونگ ویتنامی/کیلوگرم |
| بین لانگ | لاتکس | ۴۱۲ – ۴۲۲ دونگ ویتنام/TSC |
| بین لانگ | DRC 60% لاتکس مخلوط | ۱۴۰۰۰ دونگ ویتنامی/کیلوگرم |
به طور کلی، بازار جهانی لاستیک به طور نامتناسبی بین مناطق مختلف در حال حرکت است، در حالی که بازار ویتنام همچنان پایدار است.
منبع: https://baolamdong.vn/gia-cao-su-1511-san-nhat-ban-tang-trung-quoc-va-singapore-giam-402906.html






نظر (0)