خانواده آقای مان دانگ در باک نین به تازگی سفر خود به دا نانگ را به پایان رساندهاند. برخلاف سالهای گذشته، او پرواز نکرد و ترجیح داد با اتوبوس سفر کند، اگرچه ۱۲ ساعت طول کشید اما قیمت بلیط ۱ میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر ارزانتر بود. تابستان امسال، آقای دانگ سفر دیگری با دوستانش دارد و در حال بررسی آن است که آیا قیمت بلیط پروازهای داخلی افزایش مییابد یا خیر:
«اگر از شمال به جنوب برویم، باید گزینه دیگری را انتخاب کنیم، چون قیمت بلیط خیلی بالاست و هزینه کل خانواده را افزایش میدهد. برنامه این است که به فو کوک برویم، اما وقتی آن را با رفتن به تایلند مقایسه میکنم، متوجه میشوم که خیلی ارزانتر است.»
قیمت بلیط پروازهای داخلی در حال حاضر 30 تا 70 درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است و همین امر باعث شده قیمت تورهای داخلی نیز 5 تا 7 درصد افزایش یابد.
طبق نظرسنجی یک خبرنگار، قیمت بلیطهای داخلی در حال حاضر 30 تا 70 درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته است و باعث شده قیمت تورهای داخلی نیز 5 تا 7 درصد افزایش یابد. در برخی از سایتهای فروش بلیط آنلاین، قیمت بلیط رفت و برگشت هانوی - فو کوک اکنون تا 13 میلیون دونگ ویتنامی است که تقریباً دو برابر قیمت بلیط بانکوک، تایلند و معادل یک تور پکیج به ژانگجیاجی، چین است. این موضوع تأثیر زیادی بر نیازهای مسافرتی مردم داشته است: "من قصد دارم در مسیر وین - بوون ما توئوت بروم. راستش را بخواهید، به دلیل سرعت و راحتی میخواهم با هواپیما بروم، در غیر این صورت خیلی دور است و برای فرزندانم خیلی سخت است. بنابراین هیچ برنامهای برای رفتن به جایی ندارم."
نه تنها مردم، بلکه شرکتهای مسافرتی نیز تحت تأثیر قرار گرفتهاند. خانم نگوین تی هوین، مدیر کل شرکت سهامی GBest ویتنام، گفت که تعداد گردشگرانی که با تورهای خارجی سفر میکنند در مقایسه با مدت مشابه حدود 20 درصد افزایش یافته است و قیمت بستهها از 10 تا 25 میلیون دونگ متغیر است. با این حال، تعداد گردشگرانی که با استفاده از مسیرهای هوایی به تورهای داخلی میروند 40 درصد کاهش یافته است.
«ما در حال تنوع بخشیدن به محصولات خود هستیم و خدمات مشاورهای جزئی ارائه میدهیم تا به گردشگران کمک کنیم گزینههای مناسب زیادی از نظر مسیرهای پرواز، خطوط هوایی، مقاصد و برخی از خدماتی که قیمت را تشکیل میدهند مانند هتلها (درجه ستاره)، مقاصد، هزینههای گشت و گذار و غیره داشته باشند.»
علاوه بر این، ما با بسیاری از آژانسهای مسافرتی نیز همکاری میکنیم تا بهترین هزینه را برای مشتریان داشته باشیم. همچنین امیدواریم که هر چه زودتر ثبات قیمت، به خصوص برای پروازها، دوباره برقرار شود.
خانم نگوین تی هوین گفت: «ما همچنین امیدواریم که با مشارکت آژانسهای گردشگری محلی بتوانیم همکاری خوبی را اجرا کنیم و از تعداد مشتریانی که به این منطقه میآیند به عنوان مبنایی برای افزایش منافع تأمینکنندگان استفاده کنیم، نه اینکه قیمتهای بالا باعث کاهش تقاضای مشتریان برای گردشگری شود.»
به گفته دکتر نگوین ویت تای، دانشیار و رئیس دانشکده هتل و گردشگری دانشگاه بازرگانی، اگرچه قیمت بلیط هواپیما افزایش یافته است، اما تقاضای مردم برای سفر هنوز بسیار بالاست (در سه ماهه اول، بیش از 30 درصد افزایش یافته است). این امر باعث تغییراتی در بازار شده است، تعداد بازدیدکنندگان در مقاصد دوردست کاهش مییابد اما در مقاصد نزدیک افزایش خواهد یافت. تغییر از سفر هوایی به جاده و راه آهن همچنین چالش بزرگی برای زیرساختها و سیستمهای پارکینگ در مقاصد گردشگری خواهد بود که از قبل نیز با ازدحام جمعیت مواجه هستند.
دکتر نگوین ویت تای، دانشیار، گفت که علاوه بر حل مشکلات فوری، مناطق و مشاغل باید راهحلهای بلندمدت را برای تحریک گردشگری داخلی پایدار در نظر بگیرند: «اول، شرکتهای مسافرتی و مناطق باید محصولات گردشگری جذابی با ویژگیهای خاص و متناسب با نیازهای هر گروه مشتری ایجاد کنند تا مشتریان دائمی را جذب کرده و با سایر گروههای مشتری فاصله ایجاد کنند.»
دوم، ما باید بین مناطق و کسبوکارها ارتباط برقرار کنیم. ما این کار را انجام دادهایم، اما مشکل تبدیل آگاهی به عمل است. کسبوکارهایی وجود دارند که وقتی مشتری ندارند، بسیار مشتاق پیوستن به زنجیره هستند. با این حال، وقتی تقاضای مشتری افزایش مییابد، مردم آماده تسلیم شدن هستند. باید ارتباطات بلندمدت و رعایت دقیق وجود داشته باشد، باید کسبوکارهایی باشند که این زنجیرهها را هدایت کنند.
سوم، فعالیتهای ارتباطی و تبلیغاتی در مورد مقاصد است. لازم است بر تفاوتهای هر محصول که نیازهای هر گروه مشتری هدف را برآورده میکند، تأکید شود. نکته این است که مردم باید بدانند، شنیده شوند و دیده شوند.
به گفته آقای فونگ کوانگ تانگ - رئیس انجمن گردشگری هانوی - در حال حاضر برای صحبت در مورد تحریک گردشگری داخلی خیلی دیر شده است، راهکارهای تبلیغاتی و ترویجی باید ماهها قبل از ورود به فصل اوج گردشگری به طور سیستماتیک اجرا شوند. بنابراین، پیشبینی برای داشتن راهکارهای به موقع و مناسب بسیار مهم است، به خصوص زمانی که صنعت گردشگری همیشه تحت تأثیر عوامل عینی زیادی در زمانهای مختلف قرار دارد.
«گردشگران همیشه سفرهای خود را متناسب با بودجه خود تنظیم میکنند. روند فعلی گردشگران این است که مستقیماً با ارائه دهندگان خدمات در مقصد تماس بگیرند. بنابراین، به راهکارهایی از سوی مدیران در مقصد، پیشبینیهای اولیه و راهحلهای مناسب نیاز است.»
آقای فونگ کوانگ تانگ گفت: «گاهی اوقات تأثیراتی مانند این وجود دارد، گاهی اوقات تأثیرات دیگری وجود دارد، بنابراین ما باید از نظر منابع گردشگری، تبلیغ مقصد و همچنین در مدیریت ریسک بسیار انعطافپذیر باشیم تا تأثیرات شرایط عینی بر فعالیتهای گردشگری را کاهش دهیم.»
در سال ۲۰۲۴، علاوه بر هدف استقبال از ۱۸ میلیون بازدیدکننده بینالمللی، صنعت گردشگری انتظار دارد به ۱۱۰ میلیون بازدیدکننده داخلی نیز خدمات ارائه دهد. با این حال، افزایش قیمت بلیط هواپیما مانع بزرگی است، زیرا هزینههای سفر هوایی میتواند تا ۵۰٪ از قیمت تور را تشکیل دهد.
در آینده، ممکن است تغییرات بسیار دیگری رخ دهد که بر هدف تحریک گردشگری داخلی تأثیر بگذارد. بنابراین، لازم است که به زودی پیوندهای موجود در زنجیره ارزش گردشگری بهبود یابد تا گردشگری واقعاً بتواند به یک بخش اقتصادی پیشرو تبدیل شود.
منبع

![[عکس] نخست وزیر فام مین چین در پنجمین مراسم اهدای جوایز مطبوعات ملی در زمینه پیشگیری و مبارزه با فساد، اسراف و منفی گرایی شرکت کرد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[عکس] دانانگ: آب به تدریج در حال فروکش کردن است، مقامات محلی از پاکسازی سوءاستفاده میکنند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)




































































نظر (0)