سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی به ۴ میلیون دونگ افزایش می‌یابد

وزارت حمل و نقل در حال بررسی نظرات در مورد افزایش سقف قیمت پروازهای داخلی از ۵۰،۰۰۰ دونگ به ۲۵۰،۰۰۰ دونگ است.

در صورت توافق وزارتخانه‌ها و شعب پس از تکمیل پیش‌نویس برای دریافت نظرات، این چارچوب خدمات حمل و نقل مسافر کلاس اقتصادی پایه خواهد بود.

طبق پیش‌نویس بخشنامه جدید، پروازهایی با مسافت ۵۰۰ کیلومتر تا کمتر از ۸۵۰ کیلومتر، سقف قیمت ۲.۲۵ میلیون دونگ ویتنامی (یک‌طرفه) دارند که در مقایسه با سقف قیمت فعلی، ۵۰ هزار دونگ ویتنامی افزایش یافته است.

برای مسیرهای پروازی از ۸۵۰ کیلومتر تا کمتر از ۱۰۰۰ کیلومتر، سقف قیمت برای هر بلیط یک‌طرفه ۱۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی افزایش می‌یابد.

برای مسیرهای پروازی از ۱۰۰۰ کیلومتر تا کمتر از ۱۲۸۰ کیلومتر، سقف قیمت برای هر بلیط یک‌طرفه ۲۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی افزایش یافت.

برای پروازهایی که از ۱۲۸۰ کیلومتر یا بیشتر انجام می‌شوند، سقف قیمت برای هر بلیط یک‌طرفه ۲۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی افزایش می‌یابد.

برای پروازهای کمتر از ۵۰۰ کیلومتر، قیمت حمل و نقل مانند بخشنامه ۱۷ باقی می‌ماند و بین ۱.۶ تا ۱.۷ میلیون دانگ ویتنامی برای یک مسیر متغیر است.

حداکثر قیمت فوق شامل تمام هزینه‌هایی است که مسافران باید برای یک بلیط هواپیما بپردازند، منهای هزینه‌هایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، خدمات فرودگاهی و موارد اضافی.

بنابراین، به جای حذف کامل سقف قیمت بلیط هواپیما، آنطور که مورد نظر خطوط هوایی ویتنام است، وزارت حمل و نقل به دنبال نظرات در مورد افزایش سقف قیمت بلیط هواپیما برای کمک به تنوع بخشیدن به خدمات هوانوردی بوده است.

انتظار می‌رود سقف قیمت بلیط هواپیما با هر مسافت پرواز افزایش یابد.

پیش از این، در تاریخ ۵ ژوئن، انجمن حمل و نقل هوایی ویتنام (VABA) پیشنهاد حذف مقررات مربوط به قیمت‌های سقف برای بلیط هواپیما را داده بود و از دولت خواسته بود که این ماده را از قانون قیمت‌ها حذف کند.

اتحادیه حمل و نقل هوایی و با (VABA) معتقد است که تعیین سقف قیمت برای بلیط پروازهای داخلی «رابطه عرضه و تقاضا در بازار حمل و نقل هوایی را مختل می‌کند» و «بر عملیات تجاری خطوط هوایی تأثیر منفی می‌گذارد».

به گفته کارشناسان هوانوردی، سقف قیمت‌ها فقط در دوره‌ای مناسب است که یک شرکت هواپیمایی انحصار داشته باشد و بازار هوانوردی خصوصی هنوز شکل نگرفته باشد. تا به امروز، این کشور شش شرکت هواپیمایی داشته است که با یکدیگر رقابت می‌کنند.

طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، سقف فعلی بلیت پروازهای داخلی که در بخشنامه ۱۷ آمده است، در سال ۲۰۱۵ و زمانی که قیمت سوخت جت A1 حدود ۶۰ دلار در هر بشکه بود، بر اساس تعدیل قیمت‌های ابلاغ شده در سال ۲۰۱۴، تعیین شده است.

در سال ۲۰۲۲، قیمت جت A1 از ۱۵۰ دلار در هر بشکه فراتر رفت و خطوط هوایی پیشنهاد افزایش سقف قیمت بلیط پروازهای داخلی را دادند.

تی ها

لینک منبع